علمت «المال» من مصادر مطلعة أن وزارة قطاع الأعمال قررت استبعاد شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع العامة «التابعة للقابضة للنقل البحرى والبرى» من برنامج الطروحات الحكومية.
وأبلغت القابضة للنقل البحرى والبرى، شركة الإسكندرية لتداول الحاويات، من خلال كتابها رقم 109 لسنة 2021 خلال فبراير الجارى، بأن اجتماع اللجنة الوزارية المشرفة على برنامج الطروحات، قرر استبعاد شركة الإسكندرية لتداول الحاويات من برنامج الطروحات الحكومية.
كان الدكتور هشام توفيق وزير قطاع الأعمال قال فى مارس 2019 إن وزارته تدرس طرح حصة إضافية من شركتى الإسكندرية لتداول الحاويات، وأبو قير للأسمدة ضمن الدفعة الأولى من برنامج الطروحات الحكومية.
وأضاف وقتها أنه سيتم طرح شركة على الأقل من الشركتين من خلال مستثمر إستراتيجى على غرار طرح شركة الشرقية للدخان.
وحسب مخطط الحكومة فمن المقرر أن تتضمن الدفعة الأولى من برنامج الطروحات، شركة الشرقية للدخان، وأبو قير للأسمدة، والإسكندرية لتداول الحاويات، ومصر الجديدة للإسكان والتعمير، بعد استبعاد الإسكندرية للزيوت المعدنية «أموك».
فى السياق نفسه، أظهرت بيانات شركة الإسكندرية لتداول الحاويات عن مشاركتها فى عدد من الشركات بنسب مختلفة، وعلى رأسها المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض ، وذلك بواقع 650 ألف سهم بقيمة 100 جنيه للسهم، وذلك من حصة الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى .
وذهبت بيانات الشركة، إلى أن مجلس إدارة الشركة المصرية للمحطات متعددة الأغراض، قرر مؤخرا زيادة رأسمالها من 500 مليون جنيه إلى 2.2 مليار وتمت موافقة جميع المساهمين على التمويل الذاتى بنسبة %30 واقتراض %70 .
وأكدت البيانات أن حصة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات بلغت 273 مليون جنيه ، وتم سداد منها 65 مليونا قبل زيادة رأس المال، والباقى 208 ملايين مستحق السداد خلال الفترة من يونيو 2020 وحتى ديسمبر 2020 ، وتم سداد 17 مليونا مؤخرا .
ويساهم فى المشروع كل من هيئة ميناء الإسكندرية بنسبة %34 وهيئة قناة السويس %33 والقابضة للنقل البحرى والبرى 20 % وشركة «الإسكندرية للحاويات» %13 .
ويقع المشروع على مساحة 560 ألف متر وطول أرصفته 2500 متر، بما يمكن من تداول بضائع فى حدود من 10 إلى 12 مليون طن سنوياً، بطاقة استيعابية تقدر بنحو 1.2 مليون حاوية سنوياً.
كما أظهرت بيانات الشركة أن رصيدها فى البنوك يبلغ 2.6 مليار جنيه، ويتوزع بواقع 126 مليونا كحساب جارى، و2.2 مليار ودائع لأجل 3 شهور، كما تم تجنيب 374 مليونا لتدعيم مشروعات بالشركة حتى 31 ديسمبر الماضى.
وتوزعت تلك الاستثمارات فى 35 مليون جنيه فى منظومة « TOS » ، و15.6 مليون لتوريد 3 أوناش تحميل حاويات فارغة، و56.4 مليون جنيه 3 أوناش ساحة، و1.9 مليون جنيه لرفع أسوار الشركة، و14.6 مليون جنيه إحلال وتجديد مسارات الأوناش العملاقة رصيف 49 – 54 ، و63.5 مليون جنيه لتعميق الرصيف 96 بميناء الدخيلة بطول 350 مترا، و48.8 مليون جنيه للمرحلة لأعمال تكريك الرصيف بطول 750 مترا، و105 ملايين ونش رصيف عملاق ، و 20 مليون لتوريد 8 جرار بالمقطورة.
وأظهرت بيانات الشركة تحقيق 402 ألف حاوية خلال النصف الأول من العام المالى الحالى، الذى يبدأ من أول يوليو وحتى نهاية ديسمبر الماضى، مقابل 440 ألف حاوية خلال الفترة نفسها من العام المالى الماضى بتراجع قدره 38 ألف حاوية.
وأكدت البيانات خلال تلك الفترة وصول إيرادات النشاط إلى 1.09 مليار جنيه، مقابل 1.38 مليار، إضافة إلى تحقيق نحو 625.2 مليون كصافى ربح خلال تلك الفترة، مقابل 736 مليونا خلال الفترة نفسها من العام المالى الماضى.
ومن المعروف أن الإسكندرية لتداول الحاويات تداولت 914 ألف حاوية خلال العام المالى الماضى.