يواجه مديرو سلاسل التوريد العالمية صعوبةً في التعامل مع تزايد عدد السفن الفارغة، في ظل استمرار تصاعد حرب التجارة بين أكبر اقتصادين في العالم، حسب تقارير ملاحية.
وأشار تقرير لشركة ألفالاينر، أن الصين ردت اليوم على الرسوم الجمركية التراكمية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بنسبة 145%، بفرض رسوم جمركية بنسبة 125% على المنتجات الأمريكية، ما يعني فعليًا إلغاء التعاملات التجارية بين البلدين.
ودعا الرئيس الصيني شي جين بينغ الاتحاد الأوروبي إلى الانضمام إلى بكين في معارضة “التنمر” الأمريكي، قائلًا: “لا رابح في حرب الرسوم الجمركية”.
وذكر التقرير، أن الشاحنين الذين يتطلعون إلى استيراد البضائع من قوى تصنيعية أخرى، مثل جنوب شرق آسيا، يواجهون صعوبةً في الوقت الحالي، حيث منحتهم إدارة ترامب مهلة حتى 9 يوليو قبل إمكانية رفع الرسوم الجمركية حول العالم مرة أخرى.
كما يراقب قطاع الشحن البحري الوضع عن كثب، ويُقيّم تحركاته وفقًا لذلك.
وقال سيمون سوندبويل، الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة eeSea، وهي منصة تحليل سفن الشحن الدنماركية: “شهدنا ارتفاعًا طفيفًا في عدد الرحلات البحرية الفارغة المُعلن عنها خلال الأسبوعين الماضيين، ويتوقع أن يمتد ذلك على مدار الأشهر المقبلة”، موضحا أن قرار إلغاء الرحلات البحرية يعود إلى حالة عدم اليقين العام في السوق وضعف أساسيات السوق.
وعلق بيتر ساند، كبير المحللين في Xeneta، وهي منصة نرويجية لأسعار الحاويات: “بدأت شركات النقل البحري تُلغي رحلاتها من الصين تحديدًا، حيث انخفضت الحجوزات بشكل حاد يقترب من 70%.
وتوقع ساند قائلا: “هناك تأثير مباشر للحرب التجارية من حيث انخفاض الطلب، كما أنه من المتوقع أن تتخذ شركات النقل البحري إجراءات حيال ذلك من خلال إلغاء المزيد من الرحلات البحرية في الأسابيع والأشهر المقبلة”.