أعلنت مجموعة CMA CGM الفرنسية حضور رودولف سعادة، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للمجموعة، خلال زيارته لمصر، مؤخرًا، اجتماعًا بالقصر الرئاسي المصري، والتقى خلاله الرئيس عبد الفتاح السيسي، ورئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، ووزير النقل الفريق كامل الوزير.
وأضاف أنه، خلال الاجتماع، أبدت السلطات المصرية رغبتها في الدخول بشراكة إستراتيجية طويلة الأجل مع مجموعة CMA CGM لتشغيل وإدارة المحطة الجديدة للرصيف 55، متعدد الأغراض بميناء الإسكندرية، الذي من المقرر أن تبدأ العمليات به في عام 2022.
وأكدت المجموعة أن اختيار الرصيف 55 الجديد في الإسكندرية يتماشى تمامًا مع رؤية المجموعة، للتطوير في مصر، حيث سيخلق فرصًا لتعزيز خدماتها في مجالات النقل البحري والخدمات اللوجستية، في بلد يتمتع بإمكانات اقتصادية قوية، وهو خيار إستراتيجي لتطوير عمليات CMA CGM في مصر.
وتبلغ مساحة المحطة الجديدة 560.000 متر مربع مع وجود أرصفة بواجهة بحرية تصل إلى 2500 متر، ستبلغ طاقتها الاستيعابية حوالي 1.5 مليون حاوية مكافئة (عشرين قدمًا)، مما يمهد الطريق للمجموعة لاستقبال سفنها ذات الطاقة الأستيعابية الأكبر، وهذا سيمثل حلولًا إضافية للمصدرين والمستوردين المصريين، بالإضافة إلى تجارة الترانزيت.
وأكدت المجموعة أن تلك المحطة ستتمكن من ربط مصر بمناطق جديدة، كما ستعزز وجود CMA CGM في البحر الأبيض المتوسط.
كما ستشمل هذه الشراكة أيضًا تطوير الحلول اللوجستية، والرقمنة، والمساهمة في تدريب الأجيال الشابة بالمجالين البحري واللوجستي، بالإضافة إلى عدد من الاستثمارات الأخرى.
ومنذ عام 1995 تنظر المجموعة لمصر على أنها دولة تلعب دورًا إستراتيجيًّا في تطوير خدمات المجموعة؛ وذلك لأن موقع مصر الإستراتيجي يلعب دورًا رئيسيًّا كمفترق طرق وتقاطع خطوط الشحن بين الشرق والغرب، خاصة للتجارة بين إفريقيا وآسيا ودول حوض البحر الأبيض المتوسط وأوروبا.
كما أن وجود المجموعة في مصر يتضمن فريق عمل يتكون من 300 موظف بـ6 مكاتب لكل من شركة CMA CGM، بالإضافة إلى شركة CEVA Logistics، كما تقوم الشركة بتشغيل 17 رحلة أسبوعية لـ6 موانئ تربط الدولة ببقية دول العالم، وتشمل أكثر من 1400 رحلة سنويًّا، بالإضافة إلى عبور حوالي 712 سفينة قناة السويس؛ البوابة الرئيسية للتجارة العالمية.
وفي عام 2020 عززت المجموعة CMA CGM حضورها من خلال التوسع في خدمة Jeddex في يوليو، والتي تغطي ميناء العين السخنة، وتوفر اتصالًا بين الولايات المتحدة الأمريكية والبحر الأبيض المتوسط وأوروبا وكينيا والصومال، بالإضافة إلى تحسين وقت العبور من مصر إلى مقديشو ومومباسا.
وفي نوفمبر، عبرت السفينة CMA CGM Jacques Saadé؛ أول وأكبر سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المُسال في العالم قناة السويس، في رحلتها الأولى على خط آسيا الفرنسي الشهير (FAL 1) التابع للمجموعة، والذي يربط آسيا بأوروبا وعلى متنها 23 ألف حاوية مكافئة.
كما أنه مع تطوير CEVA Logistics، تستطيع المجموعة الآن تزويد عملائها بخدمة كاملة من الباب إلى الباب لاستكمال نشاطها البحري الحالي.
وأكدت المجموعة دعمها للاقتصاد المصري من خلال هذه الشراكة الإستراتيجية التي تهدف إلى المساعدة في توسيع التجارة الخارجية للبلاد مع استهداف الوصول إلى الأسواق الإقليمية والعالمية.