كشفت شركة النقل الدنماركية ” ميرسك “في بيان لها عن طلبات لشراء 20 سفينة حاويات بإجمالي سعة 300000 حاوية مكافئة، وبمجرد تنفيذها، ستحل محل السعة الحالية في أسطول ميرسك.
وبشكل تفصيلي، تتضمن أحدث طلبات ميرسك زوجًا من سفن سعة 9000 حاوية مكافئة وست سفن سعة 17000 حاوية مكافئة تم طلبها في ترسانة Yangzijiang Shipbuilding ، واثنتي عشرة سفينة سعة 15000 حاوية مكافئة، مقسمة بالتساوي بين ترسانة Hanwha Ocean وترسانة New Times Shipbuilding.
ومن المقرر أن تتميز جميع السفن بالدفع بالوقود المزدوج للغاز الطبيعي المسال، وهو ما يمثل انحرافًا عن السفن الأخرى التي تم طلبها هذا العقد والتي كانت تركز بشكل أساسي على الميثانول.
وفي هذا الصدد أشارت قالت أندا كريستيسكو، رئيسة التأجير والبناء الجديد في ميرسك، ” يسعدنا أن نوقع اتفاقيات لـ 20 سفينة وبالتالي نكمل عملية الاستحواذ على سعة 300 ألف حاوية مكافئة كما أعلن في أغسطس. هذه الطلبات هي جزء من برنامج تجديد أسطولنا الجاري ويتماشى مع التزامنا بإزالة الكربون، حيث ستحتوي جميع السفن على محركات تعمل بالوقود المزدوج بهدف تشغيلها بوقود أقل انبعاثات،”