أظهرت البيانات الصادرة عن مجلس أعمال السيارات بجنوب أفريقيا «naamsa» تمكن مصانع المركبات من تصدير 543 سيارة إلى السوق المصرية خلال عام 2021، لتحتل مصر المركز الرابع عشر فى قائمة الدول الأفريقية الأعلى استيرادًا لسيارات الركوب المنتجة فى جنوب أفريقيا.
وأشار التقرير إلى أن إجمالى صادرات جنوب أفريقيا من السيارات إلى القارة السمراء على مدار العام الماضى بلغ 21 ألفًا، و825 سيارة، مع العلم أن إجمالى الدول الأفريقية التى تعتمد على مصانع المركبات المتواجدة بجنوب أفريقيا تصل إلى 36 وتعد زيمبابوى أكبر دولة مستوردة للمركبات المصنعة فى جنوب أفريقيا بإجمالى 3314 سيارة.
وقال إن صادرات جنوب أفريقيا من السيارات بكل أنواعها من ملاكى وتجارى خلال العام الماضى ارتفعت %10، لتسجل 298 ألفًا، و20 مركبة، مقارنة مع عام 2020، والتى سجلت 271 ألفًا، و287 مركبة.
صادرات الملاكى تتراجع
وتراجعت صادرات المركبات الملاكى خلال العام الماضى بنسبة %2.8 لتهبط إلى 173 ألفًا، و774 سيارة، مقارنة مع عام 2020، والتى سجلت 178 ألفًا، و788 مركبة.
وفى المقابل، قفزت صادرات جنوب أفريقيا من السيارات التجارية الخفيفة، والمينى باص خلال 2021 بنسبة %34.5 لتصعد إلى 123 ألفًا، و667 مركبة، مقارنة مع العام الأول من تفشى فيروس كورونا، والذى بلغ 91 ألفًا، و942 وحدة.
وتراجعت معدلات تصدير الشاحنات المتوسطة فى عام 2021 بنسبة تقدر بـ %11.5 لتهبط إلى 123 شاحنة، مقابل 139 شاحنة تم تصديرها للأسواق العالمية خلال العام ما قبل الماضى، فى حين ارتفع حجم تصدير الأتوبيسات والشاحنات الثقيلة بنسبة تصل إلى %9.1 لتصعد إلى 456 مركبة، مقابل 418 وحدة خلال 2020.
أوروبا فى الصدارة
وتحتل أوروبا قائمة الأقاليم الأعلى استيرادًا للسيارات المنتجة فى جوهانسبرج بإجمالى 229 ألفًا، و672 سيارة، وجاءت آسيا فى المركز الثانى فى القائمة بعد أن تمكنت من تصدير 24 ألفًا، و170 وحدة على مدار العام الماضى.
وحصلت أفريقيا على المركز الثالث، وتبعتها أستراليا بإجمالى 10 آلاف، و621 مركبة، واقتنصت أمريكا الشمالية على المركز الخامس فى قائمة الأقاليم الأعلى استيرادًا للسيارات من جنوب أفريقيا خلال العام الماضى، بعد أن تمكنت من توريد 7981 سيارة، فيما جاءت أمريكا الجنوبية فى المركز السادس بإجمالى 3751 مركبة.
وتربعت المملكة المتحدة على قمة الدول الأعلى استيرادًا للسيارات من جنوب أفريقيا خلال العام الماضى، بإجمالى 60 ألفًا، و260 سيارة، فيما جاءت ألمانيا فى المركز الثانى فى القائمة بإجمالى 42 ألفًا، و671 مركبة.
واقتنصت فرنسا المركز الثالث فى قائمة الدول الأعلى استيرادًا للسيارات من جنوب أفريقيا العام الماضى بإجمالى 22 ألفًا، و295 مركبة، فيما حلت إيطاليا بالمركز الرابع بإجمالى 18 ألفًا، و295 سيارة، وتبعتها اليابان بعد أن استوردت 15 ألفًا، و765 مركبة.
%22 نموًا فى مبيعات المركبات
وأشار تقرير «naamsa» إلى نمو مبيعات السيارات بشتى أنواعها فى جنوب أفريقيا بنهاية العام الماضى بنسبة تصل إلى %22.2 لتقفز إلى 464 ألفًا، و493 مركبة، مقارنة مع مبيعاتها خلال 2020 والتى سجلت 380 ألفًا، و207 سيارات.
وشهدت مبيعات سيارات الركوب «الملاكي» خلال الفترة من يناير حتى نهاية ديسمبر 2021 نموًا بنسبة تصل إلى %23.4 لترتفع إلى 304 آلاف و340 سيارة، مقابل 246 ألفًا، و541 مركبة مباعة خلال 2020.
وقفز أداء الشاحنات الخفيفة والمينى باص، خلال العام الماضى بنسبة تصل إلى %20 لتسجل 133 ألفًا و78 مركبة، مقابل 110 آلاف و912 وحدة خلال العام الأول من الوباء.
وصعدت مبيعات الشاحنات المتوسطة العام الماضى %11.7 لتسجل 7520 مركبة، مقابل 6735 وحدة فى عام 2020، أما الأتوبيسات والشاحنات الثقيلة فحققت نموًا فى مبيعاتها فى عام 2021 بنسبة تصل إلى %22 لترتفع إلى 19 ألفًا، و555 مركبة، مقارنة مع حجم مبيعاتها فى 2020، والتى سجلت 16 ألفًا، و19 وحدة.
الإنتاج يتخطى أزمة الرقائق
وتغلبت جنوب أفريقيا على الأزمة العالمية التى تعانيها صناعة السيارات عالميًا والتى بدأت فى الظهور خلال الربع الأول من العام الماضى، والممثلة فى نقص بعض مكونات الإنتاج مثل الرقائق الإلكترونية بعد أن قفزت معدل تصنيع المركبات بها بنهاية 2021 بنسبة تصل إلى %11.8 لتسجل 493 ألفًا، و868 مركبة، مقارنة مع حجم الإنتاج فى عام 2020، والذى بلغ 441 ألفًا، و823 سيارة.
وارتفع حجم إنتاج السيارات الملاكى خلال العام الماضى بنسبة ضئيلة بلغت %1 ليسجل 239 ألفًا، و267 مركبة، مقابل 237 ألفًا، و214 سيارة خلال العام الأول من فيروس كورونا.
وحقق إنتاج الشاحنات الخفيقة والمينى باص قفزة فى معدلات تصنيعه العام الماضى بعد نمو بمعدل بلغ %25 ليصعد إلى 232 ألفًا، و166 مركبة، مقابل 185 ألفًا، و691 شاحنة ومينى باص.
أما عن تصنيع الشاحنات المتوسطة فقفزت %15.5 العام الماضى، لتسجل 4689 مركبة، كما ارتفع حجم إنتاج الشاحنات الثقيلة والأتوبيسات ذات الحجم الكبير %19.4 لتصل إلى 17 ألفًا، و746 وحدة.
السيارات تستحوذ على %5 من الناتج المحلى الإجمالي
وذكر تقرير «naamsa» أن صناعة السيارات استحوذت على %5 من الناتج المحلى الإجمالى بجنوب أفريقيا بنهاية العام الماضى، مما يشير إلى أهمية صناعة السيارات فى البلاد.
وأشار إلى أن تجارة المركبات استحوذت على حصة تمثل %2.1 من تجارة التجزئة فى جنوب أفريقيا، و%13.9 من إجمالى الصادرات، و%18.7 من إجمالى الإنتاج الصناعى بالبلاد.
وتعد جنوب أفريقيا أكبر منتج للسيارات فى القارة السمراء حيث توافر بها العديد من المصانع العالمية مثل «بى إم دبليو»، و«فورد»، و«إيسوزو»، و«مرسيدس – بنز»، و«نيسان»، و«تويوتا»، و«فولكس فاجن»، و«فولفو» لإنتاج وسائل النقل «شاحنات وأتوبيسات»، وسكانيا لإنتاج الشاحنات الثقيلة، و«مان» لإنتاج الشاحنات، و«إيفيكو» لإنتاج وسائل النقل، و«MCV» وغيرها.
كما أنها أكبر منتج لمكونات السيارات فى أفريقيا إذ يتواجد بها أكثر من 500 منتج للمكونات بشتى أنواعها.
وتعتمد جنوب أفريقيا على استيراد بعض الموديلات الكاملة من الخارج مثل «رينو»، و«بورش»، و«بيجو»، و«هوندا»، و«مازدا»، و«سوبارو»، و«سوزوكى»، و«هيونداى»، و«كيا»، و«تاتا» الهندية، و«جاكوار»، و«ماهندار»، و«شيرى»، و«فوتون»، و«فيات»، و«كرايسلر» وغيرها من العلامات التجارية.