الشركة القابضة للنقل البحري والبري

بتكلفة تقديرية تصل إلى 200 مليون دولار

تم تأسيس شركة المستودعات المصرية العامة بالمرسوم الصادر فى 15/12 1943 وكانت تقوم بأعمال التخزين والنقل وتقديم الخدمات داخل الموانئ.

من المقرر أن تزيد الأرصفة الجديدة من الطاقة الاستيعابية من عدد 1,4 مليون حاوية إلى 1,8 مليون حاوية سنويا

أكد الفريق كامل الوزير في خطابه لرئيس مجلس النواب ان الشركة المصرية للملاحة تتبع الشركة القابضة للنقل البحري والبري

تتبع الشركات الثلاث إدارة الشركة القابضة للنقل البحري والبري التابعة للوزارة

مذكرة تقدم بها مستخلصو جمارك دمياط لشركة دمياط لتداول الحاويات طالبت فيها بإعادة النظر في إسناد الأعمال اللوجستية لشركة خاصة

رسوم جديدة فرضتها شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع بعد تعيين شركة جديدة للقيام باعمال الخدمات اللوجستية

خلال الستة أشهر الفعلية من العام الحالي 2019 – 2020 إنتاج كمي قدره 440 ألف حاوية بنقص قدره 6% عن نفس الفترة من العام الماضي وإنتاج قيمي قدره 1.24 مليار جنيه

بعد قرار الجمعية العمومية في فبراير الماضي طالب العاملين بالشركة المصرية للملاحة بتنفيذ مكافأة نهاية الخدمة على غرار ما تم بالقومية للأسمنت

إنشاء مستودعات في شرق ووسط أفريقيا بالتعاون بين ايجيرانس والقابضة للنقل البحري والبري