أزمة البحر الأحمر

مع إعادة توجيه غالبية سفن الحاويات عبر رأس الرجاء الصالح في رحلات بين آسيا وأوروبا، أدى ذلك إلى إطالة أوقات الرحلات بحوالي أسبوعين

وفقًا لتقرير شركة ألفالينر المتخصصة في أعمال الشحن

موانئ شرق المتوسط كانت ضمن الموانئ التي تأثرت بالأزمة

والتى أدت إلى انخفاض أعداد السفن العابرة لقناة السويس، والتى تعد أحد العملاء الرئيسيين بنسبة 60%

بلغت مبيعات السيارات المستوردة 102,957 وحدة في الفترة من يناير إلى مايو

أثر الأزمة بالبحر الأحمر على سوق النقل البحري، رتفاع النوالين للسفن المتوجهة لموانئ البحر الأحمر

البنان: مخاوف من اعتياد «الخطوط الملاحية» عبور رأس الرجاء الصالح

من المتوقع أن تعود اتجاهات الطلب إلى طبيعتها بمجرد انتهاء الاضطراب

مسؤول بإحدى الخطوط الملاحية: فوضى فى توفير العاملين بسبب مخاوف العبور من باب المندب

%5 على أقصى تقدير