المال – خاص:
تتفاوض شركة KGL الكويتية مع عدد من البنوك المحلية للحصول علي قرض بمبلغ 250 مليون دولار لتمويل مشروع محطة حاويات جديدة بميناء دمياط وقال مصدر مسئول بالشركة لـ «المال» ان KGL تحتاج الي 450 مليون دولار لتمويل المشروع مشيرا الي موافقة مؤسسة التمويل الدولية IFC علي مبلغ 150 مليون دولار ويتم التفاوض حاليا مع البنوك لتمويل 250 مليون دولار.
كانت KGL الكويتية قد وقعت اتفاقا مع الحكومة في مايو من العام الماضي لانشاء محطة حاويات بميناء دمياط علي مرحلتين الاولي بتكلفة 650 مليون دولار وبمعدلات تداول 2.5 مليون حاوية ويتم الانتهاء منها اوائل عام 2011 والثانية بتكلفة 350 دولارا بمعدلات تداول 1.5 مليون حاوية يبدأ تنفيذها فور انتهاء المرحلة الاولي.
واضاف المصدر انه يتم حاليا الانتهاء من التصميمات الخاصة بالمشروع كما تم التعاقد مع شركة «دوسان» الكورية لتصنيع 22 رافعة جسرية بقيمة 142 مليون دولار وتم دفع %15 من قيمة العقد علي ان تتم عملية التوريد في يوليو 2008 مشيرا الي انه تم التعاقد علي انشاء الرصيف البحري للمحطة مع شركة أركوديا وشركة المقاولون العرب بتكلفة 250 مليون دولار والتعاقد مع شركة RTG لتوريد رافعات الساحات وشركة «متسوي» اليابانية لتوريد 35 آلة متخصصة بتكلفة 50 مليون دولار.
تتفاوض شركة KGL الكويتية مع عدد من البنوك المحلية للحصول علي قرض بمبلغ 250 مليون دولار لتمويل مشروع محطة حاويات جديدة بميناء دمياط وقال مصدر مسئول بالشركة لـ «المال» ان KGL تحتاج الي 450 مليون دولار لتمويل المشروع مشيرا الي موافقة مؤسسة التمويل الدولية IFC علي مبلغ 150 مليون دولار ويتم التفاوض حاليا مع البنوك لتمويل 250 مليون دولار.
كانت KGL الكويتية قد وقعت اتفاقا مع الحكومة في مايو من العام الماضي لانشاء محطة حاويات بميناء دمياط علي مرحلتين الاولي بتكلفة 650 مليون دولار وبمعدلات تداول 2.5 مليون حاوية ويتم الانتهاء منها اوائل عام 2011 والثانية بتكلفة 350 دولارا بمعدلات تداول 1.5 مليون حاوية يبدأ تنفيذها فور انتهاء المرحلة الاولي.
واضاف المصدر انه يتم حاليا الانتهاء من التصميمات الخاصة بالمشروع كما تم التعاقد مع شركة «دوسان» الكورية لتصنيع 22 رافعة جسرية بقيمة 142 مليون دولار وتم دفع %15 من قيمة العقد علي ان تتم عملية التوريد في يوليو 2008 مشيرا الي انه تم التعاقد علي انشاء الرصيف البحري للمحطة مع شركة أركوديا وشركة المقاولون العرب بتكلفة 250 مليون دولار والتعاقد مع شركة RTG لتوريد رافعات الساحات وشركة «متسوي» اليابانية لتوريد 35 آلة متخصصة بتكلفة 50 مليون دولار.