أعلنت شركة ABB مصر عن قيام قسم الخدمات و الصيانة بقطاع الحركة في الشركة بالتعاون مع هيئة قناة السويس بتحديث أنظمة الكهرباء و التحكم بالرافعة العائمة “Enkaz II” باستخدام أحدث التقنيات، ما أدى إلى تحسين الإعتمادية ، وزيادة كفاءة الطاقة، وتحقيق أداء عام أفضل للرافعة، بالإضافة إلى تقليل تكاليف التشغيل والصيانة.
وتُعد قناة السويس في مصر واحدة من أكثر طرق النقل ازدحاماً في العالم، وتمثل شريان حيوي للتجارة العالمية، وللحفاظ على انسيابية حركة الملاحة فيها، الرافعة العائمة “Enkaz II” لها دورًا مهمًا في تنفيذ أعمال الإنقاذ اللازمة وتعمل بترسانة بورسعيد البحرية ، التي تقع في أقصى شمال القناة، وتتمتع بقدرة رفع إجمالية تصل إلى 500 طن.
وقامت ترسانة BLOHM & VOSS ببناء الرافعة عام 1982 في ألمانيا، وبعد مرور ما يقرب من أربعين عامًا من التشغيل في مصر، كان لزامًا القيام بأعمال التطوير و التحديث.
وقال دكتور مهندس عمرو الزغوى رئيس قسم الأعمال البحرية_ القسم المسئول عن تشغيل الرافعة إنقاذ 2 _ بترسانة بورسعيد البحرية : “أنظمة التحكم القديمة الخاصة بمحركات التيار المستمر بالرافعة وصلت إلى نهاية عمرها الإفتراضى ، وأصبح من الصعب للغاية توفير الدعم الفني و قطع الغيار المطلوبة” .
ومن ناحية أخرى، أطلقت هيئة قناة السويس، المسؤولة عن إدارة وتشغيل هيئة قناة السويس ، مشروعاً لتحديث أنظمة التحكم والمحركات الكهربائية بهدف تحسين إستغلال الطاقة، وزيادة زمن التشغيل دون أعطال ، بالإضافة إلى تعزيز الأداء العام للرافعة.
وتعمل شركة ABB وهيئة قناة السويس جنبًا إلى جنب منذ أكثر من 20 عامًا، وقد أختارت الهيئة شركة ABB للقيام بتحديث أنظمة التحكم بالرافعة العائمة “Enkaz II”، حيث قامت ABB باستبدال نظام التحكم القديم بمغيرات سرعة جديدة ومتطورة من طراز ACS 880 & DCS 800 ومحركات ABB ، ولوحات تحكم مزودة بوحدات PLC من طراز AC500، وتحتوي لوحات التشغيل الجديدة على نظام التحكم SCADA من ABB.
وقال المهندس أحمد دسوقى مدير مشروع تطوير الرافعة العائمة ENKAZ II من هيئة قناة السويس: “لقد أصبحت التكنولوجيا المستخدمة بحاجة الي التطوير، وبالتالي قدمت شركة ABB الحلول التقنية الملائمة لتلبية متطلباتنا وتوقعاتنا ، كما قامت ترسانة بورسعيد البحرية بجميع أعمال التركيبات الميكانيكية والتوصيلات الكهربية الخاصة بأنظمة التحكم الجديدة و المحركات الكهربية الجديدة “.
وأضاف دسوقي أن معدات التحكم الجديدة سهلة الاستخدام وقد تم تقليل فترة الأعطال بنسبة 50 إلى 70%، كما انخفضت نسبة استهلاك الطاقة إلى 30%، بالإضافة إلى انخفاض في نسبة الحوادث المتعلقة بالسلامة من 20 إلى 30%، لذا نحن راضون للغاية عن التكنولوجيا الجديدة.