«بكين» أغرب مدينة تمنح ترخيص سيارة جديدة في العالم (فيديو)

الحصول على ترخيص سيارة في مصر أمر ليس بالصعب، فكل ما تحتاجه هو بطاقة رقم قومي سارية، ومستند ملكية عقد شراء السيارة من الوكيل، وخطاب الإفراج الجمركي فى حالة سيارات الركوب المستوردة من الخارج، وملف استخراج رخصة جديدة، علاوة عن رخصة سارية شخصية لقياداتها، لكن الأمر فى مدينة بكين الصينية مختلف تمامًا، حيث لايمكن شراء سيارة جديدة قبل الحصول على لوحتها.

تشير إلى التعاقيد التى تفرضها السلطات فى بكين لمنح ترخيص سيارة جديدة، إذ الأمر فى غاية الصعوبة للسيارات العاملة بالنزين، ويقل بالكاد لفئة سيارات الركوب الكهربائية.

تقول الوكالة إن ارتفاع سعر السيارات في بكين ليس العائق الوحيد، فالحصول على ترخيص سيارة يحتاج للمشاركة فى قرعة تجري مرة كل شهرين.

يشترك فى القرعة ما يقرب من 3 ملايين مقيم فى بكين للفور بإحدى اللوحات الجديدة، والتى يحصل عليها واحد من كل 2000 متقدم.

أسباب تعقد الحصول على ترخيص سيارة جديدة فى بكين

يمثل الازدحام المروي وتلوث الهواء مشكلة كبيرة فى العاصمة بكين، مما دفع السلطات المحلية للبحث عن سبل لمعالجة ذلك.

فى عام 2011، أعلنت بكين عن إجراء قرعة على ترخيص أي سيارة جديدة للحد من الزيادات السنوية فى سيارات الركوب.

وبالفعل انخفضت عدد السيارات التى يتم تسجيلبها من 240 ألف سيارة عام 2013، إلى 100 ألف سيارة فى عام 2018.

وتصدر سلطات بكين 38 ألف لوحه للأفراد الراغبون فى شراء سيارة جديدة تعمل بالبنزين، فما تصل للسيارات الكهربائية إلى 54 ألف لوحة.

وبفعل القيود انخفض عدد السيارات المسجلة فى المدينة إلى 6.3 مليون وحدة بنهاية العام الماضى، مع العلم إن عدد السكان بها يصل إلى 22 مليون شخص.

قيود إضافية على حركة السيارات البنزين

على الرغم من قيود ترخيص سيارة جديدة فى بكين، إلا أن الأمر لا يتوقف عند هذا الجد، إذ تمنع الحكومة حركة السيارات المرخصة التى تعمل بالبنزين ليوم واحد فى الأسبوع لقليل معدلات التلوث.

وللتغلب على كل هذا الكم من القيود لجأ عدد من السكان لتسجيل سياراتهم خارج العاصمة لتجنب فترات الانتظار الطويلة، لكن المسؤولين لاحظوا ذلك واحدثوا تغيرات جديدة.

فى نوفمبر 2019، اعلنت بكين عن منح السيارات غير الحائزة على رخصة محلية 12 تصريحًا سنويًا لقيادتها بالمدينة.

وإلى جانب بكين، تبنت 7 مدن أخرى بما فيها شانغهاي وشنجن سياسات مماثلة من أجل تقييد ملكية السيارات، وذلك حسب Bloomberg NEF.

نمو شركات تأخير السيارات

ساعدت قيود ترخيص سيارة جديدة فى بكين شركات تأجير السيارات فى اكتساب ثقة ملايين الزبائن فى السنوات الأخيرة.

بيل روسو الرئيس التنفيذي لشركة أوتوموبيليتي المحدودة يقول إن تقييد ملكية السيارات في الصين قد دفع الناس إلى التفكير في بدائل أخرى.

وتابع: “لقد غيّرت هذه القيود موقف المستهلكين من ضرورة امتلاكهم لسيارة خاصة إلى قيامهم بحجز وسيلة نقل عند الطلب”.