استحوذت تويوتا كورولا على نصيب الأسد من مبيعات الطرازات التركية فى مصر خلال أول 10 أشهر من 2020 بحصة سوقية 49% بواقع 11.2 ألف وحدة، مقابل نحو 9 آلاف وحدة بنفس الفترة من العام الماضى بزيادة، كانت تمثل نحو 69% من مبيعات فئة السيارات التركية.
ويأتى انكماش حصة كورولا رغم زيادة أرقام مبيعاتها فى ظل المنافسة الشديدة من طرازات أخرى استفادت من الاعفاءات الجمركية الكاملة.
يُذكر أن مبيعات الطرازات تركية المنشأ قفزت خلال أول 10 أشهر من العام الحالى إلى 23 ألف وحدة، مقابل 13.8 ألف خلال نفس الفترة من العام الماضى بزيادة 9.2 ألف وحدة وبنسبة نمو 67% بفضل الإعفاءات الجمركية الكاملة التى بدأ تطبيقها على السيارات تركية المنشأ مطلع العام الحالى والتى قام على إثرها الوكلاء بتقديم خصومات سعرية لتحفيز الطلب.
وشهدت الفترة من بداية الربع الثالث من العام وحتى نهاية أكتوبر الماضى تعافيًا ملحوظًا فى مبيعات تويوتا كورولا فقد سجلت 1189 وحدة خلال يوليو و1042 وحدة فى أغسطس و1319 سيارة خلال سبتمبر السابق و1389 وحدة خلال اكتوبر.
وكان الربع الثانى من 2020 الأسوأ بالنسبة لتويوتا كورولا فيما يتعلق بالمبيعات بسبب تداعيات وباء كورونا، فقد بلغت مبيعات شهر أبريل 880 وحدة ومايو 739 وحدة ويونيو 739 وحدة؛ وذلك مقابل 1138 وحدة فى يناير 2020 و1276 وحدة فى فبراير و1425 سيارة فى مارس.
وبالنظر إلى قائمة الطرازات التركية الأكثر مبيعا فى مصر خلال 2020 يتبين ان فيات تيبو حلت فى المركز الثانى بعدد 9.3 ألف وحدة بحصة سوقية 40% من مبيعات أول 10 أشهر، مقابل نحو 3 آلاف وحدة فى نفس الفترة من العام الماضى كانت تمثل حصة سوقية قدرها 21.7%.
كما امتدت فترة تاثر مبيعات تيبو بكورونا لنحو 4 أشهر فقد هوت مبيعات مارس السابق إلى 535 وحدة مقابل 1288 سيارة فى فبراير و992 سيارة فى يناير.
وفى المقابل تحسنت المبيعات خلال شهر أبريل 2020 بشكل بطيء مع تسجيل تيبو 804 سيارات لكنها هوت فى مايو إلى 743 وحدة وفى يونيو إلى 704 سيارات، ثم ارتفعت جزئيًا خلال يوليو إلى 807 وحدات.
وتحسنت مبيعات تيبو بشكل ملحوظ إلى 1246 وحدة فى أغسطس لكنها تراجعت إلى 1189 وحدة فى سبتمبر ثم إلى 1001 سيارة فى أكتوبر.
كما حلت رينو ميجان بالمركز الثالث بواقع 2316 وحدة مقابل بحصة سوقية 10% بمبيعات أول 10 أشهر من العام الحالي؛ مقابل 1763 وحدة فى نفس الفترة من العام السابق كانت تمثل حصة سوقية نسبتها 12.3%.
كان أداء ميجان فى أكتوبر الماضى الأفضل على مدار العام الحالى فقد سجلت السيارة مبيعات قدرها 718 وحدة. وبتتبع أداء السيارة خلال الشهور العشرة يتبين أنها مرت بمراحل من التقلب فقد كانت مبيعات يناير 2020 نحو 20 وحدة ثم ارتفعت المبيعات فى فبراير إلى 56 وحدة وفى مارس إلى 470 وحدة.
لكن المبيعات هوت إلى 66 وحدة فى أبريل الماضى ثم ارتفعت إلى 128 وحدة فى مايو و657 وحدة فى يونيو، ولم تسجل ميجان أية مبيعات فى يوليو لتعود للبيع فى أغسطس بواقع 11 وحدة وفى سبتمبر ارتفعت المبيعات إلى 190 سيارة.
واحتلت هوندا سيفيك المركز الرابع بقائمة أكثر الطرازات التركية مبيعا بعد تسجيلها 131 وحدة خلال 10 أشهر بحصة سوقية تقارب %1 مقابل 139 سيارة خلال الشهور العشرة الأولى من العام السابق.
وباعت هوندا سيفيك 18 سيارة فى أكتوبر ليكون من بين أفضل 3 أشهر مبيعا للسيارة على مدار 10 أشهر، إذ لم تتجاوز مبيعات يناير 7 وحدات فى حين بلغت مبيعات فبراير 27 وحدة ليتحسن الأداء فى مارس إلى 50 سيارة، ولم تبع سيفيك أية وحدة فى أبريل لتعود فى مايو ببيع 4 سيارات وفى يونيو بواقع 8. باعت سيفيك خلال يوليو 2020 10 سيارات أعقبها بيع 3 سيارات فى أغسطس و4 سيارات خلال سبتمبر السابق.
لا تتمتع هوندا سيفيك بالإعفاءات الجمركية على السيارات تركية المنشأ بسبب عدم توافقها مع نسبة المكون المحلى المتفق عليها بين مصر وتركيا ليقتصر تطبيق الاعفاءات على 3 طرازات هى كورولا وتيبو وميجان.