أعلنت رينو جروب عن تراجع إيراداتها خلال الربع الثالث من العام الحالى بنسبة تصل إلى 8.2%، لتسجل 10.4 مليون يورو، مقارنة بنفس الفترة من العام الماضى، والتى بلغت 11.3 مليون يورو، تأثرًا بالتداعيات السلبية لفيروس كورونا المستجد، والذى أصاب كافة دول العالم، والذى أنعكس بالسلب على مستويات الطلب على السيارات.
وهبطت ايرادات المجموعة خلال الشهور التسعة الأولى من 2020 بنسبة تصل إلى 26.8%، لتسجل 28.8 مليون يورو، مقابل 39.3 مليون يورو فى الفترة ذاتها من 2019.
وتضم رينو جروب تحت مظلتها 6 علامات تجارية وهى رينو، ورينو سامسونج، وداتشا، ولادا، وألبينا، وحنبى يى، وهواسونج.
وقال لوكا دي ميو، الرئيس التنفيذى للمجموعة، إن الربع الثالث شهد تغيرًا فى سياسية رينيو جروب التجارية، والتى باتت تركز على الربحية بدلًا من الحجم.
وتابع: التركيز فى هذه الفترة على تطوير أداء السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى الموديلات الهجينة E-TECH التى تشهد تزايدًا فى الطلب عليها.
وأكد لوكا دي ميو على أن احتياطات السيولة لدى رينو جروب أعطت الثقة فى قدرة المجموعة على بدء تعافيها من تراجع المبيعات.
سوق السيارات العالمي ينتعش
بحسب تقرير رينو جروب فإن سوق السيارات العالمي، شهد الربع الثالث من 2020 اتعاش مبيعات سوق السيارات العالمى بعد تراجع وتيره هبوط الأداء.
وقالت المجموعة فى بيان لها نشر على موقعها الرسمى إن سوق السيارات العالمي تراجع الربع الثالث بنسبة 4%، مقابل 28% النصف الأول من 2020.
وأشارت المجموعة إلى ان مبيعاتها من السيارات تراجع خلال الربع الثالث 6.1%، مسجلًا 806.3 ألف سيارة هذا العام، مقابل 858.3 ألف وحدة فى 2019.
وهبطت مبيعات المجموعة خلال الشهور التسعة الأولى من العام الحالى بنسبة 26%، بإجمالى 2.06 مليون سيارة، مقابل 2.79 مليون مركبة مباعة العام الماضى.
وشهدت مبيعات رينو جروب فى فرنسا، الدولة المالكة للمجموعة، ارتفاعًا طفيفًا خلال الربع الثالث من العام بنسبة 2.7%، لتسجل 140.4 ألف سيارة.
واستمر تراجع المبيعات على أساس سنوي بمعدل بلغ 25.8%، بعد أن باعت المجموعة فى 9 أشهر 383 ألف سيارة، مقابل 516.1 ألف وحدة فى 2019.
وهبطت مبيعات رينو جروب فى كافة الدول الأوروبية خلال الربع الثالث بنسبة 2.9%، لتسجل 405.2 ألف سيارة، مقابل 417.5 ألف مركبة العام الماضى.
مبيعات أوروبا تهبط 31%
وشهدت الشهور التسعة الأولى من العام الحالى هبوط مبيعات المجموعة فى أوروبا بنسبة تقترب من 31%، لتسجل 1.03 مليون سيارة، مقابل 1.49 مليون وحدة خلال نفس الفترة من العام الماضى.
أما مبيعات المجموعة دول منطقة أوراسيا، فصعدت نهاية الربع الثاث هذا العام 9.2%، مسجلة 207.3 ألف سيارة، مقابل 189.8 ألف وحدة مباعة فى 2019.
وتراجعت مبيعات أوراسيا خلال الشهور التسعة الأولى من 2020 بنسبة 5.8%، بإجمالى 504.8 ألف سيارة، مقابل 536 ألف وحدة العام الماضى، لتصبح أقل الأسواق تضررًا من أزمة كورونا.
ووشهدت منطقة مينا، والتى تضم أفريقيا، والشرق الأوسط، والبسفيك تراجعًا فى مبيعاتها الربع الثالث من هذا العام بنسبة 11.9%، بإجمالى 87.6 ألف سيارة، مقابل 99.4 ألف وحدة العام الماضى.
وخلال الشهور التسعة الأولى من 2020، هبط مبيعات المنطقة 24.9%، مسجلة 238.3 ألف وحدة، مقابل 317.4 ألف سيارة خلال نفس الفترة من العام الماضى.
وشهدت مبيعات رينو جروب أعلى معدل تراجع فى مبيعاتها خلال الربع الثالث فى الأمريكتين بنسبة تصل إلى 42%.
وبلغت مبيعات الأمريكتين من ماركات المجموعة الربع الثالث هذا العام 63.5 ألف سيارة، مقابل 109.3 ألف وحدة العام الماضى.
وهبطت خلال الشهور التسعة الأولى من 2020 بنسبة 43.7%، بعد تسليمها 177.3 ألف وحدة، مقارنة بمبيعات الفترة ذاتها من العام الماضى، والتى قدرت بـ 315.1 ألف سيارة.
مبيعات رينو فى الصين تتجاوز أزمة كورونا
على ما يبدو أن الصين تجاوزت أزمة كورونا، والتى يشهد العام اندلاع الموجة الثانية من الفيروس، بعد أن أظهرت البيانات نمو مبيعات رينو جروب الربع الثالث.
وصعدت مبيعات رينو جروب فى الصين الربع الثالث هذا العام 1%، لتسجل 42.8 ألف سيارة، مقارنة بمبيعات الربع الثالث العام الماضى 42.4 ألف مركبة العام الماضى.
وسجلت الصين هبوطًا فى اداء المجموعة خلال الشهور التسعة الأولى من هذا العام بنسبة 14.1%، لتسجل 113.5 ألف سيارة، مقابل 132.1 ألف مركبة العام الماضى.
تحصل على المركز الرابع عشر بقائمة الدول الأعلى مبيعًا لسيارات رينو جروب
حصلت المغرب على المركز الرابع عشر فى قائمة الدول الأعلى مبيعًا لسيارات رينو جروب خلال الشهور التسعة الأولى من 2020، ببيعها 35.308 سيارة.
وجاءت فرنسا فى المركز الأول ببيعها 382.916 سيارة، وحصدت روسيا المركز الثاني بتسليمها 324.526 وحدة.
الخريطة التفاعلية التالية توضح الدول الأعلى مبيعًا للعلامات التجارية التابعة لرينو جروب خلال 9 أشهر: