تراجعت بنسبة 77% لتصل إلى 77 وحدة خلال شهري يناير وفبراير الماضيين، مقابل 346 مركبة خلال الفترة نفسها من العام السابق؛ وفقًا للإحصائيات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات «أميك».
أرجع رأفت مسروجة، الرئيس الشرفى لمجلس معلومات سوق السيارات «أميك»، أسباب تراجع مبيعات التاكسى الأبيض إلى نقص المعروض من طراز هيونداى «فيرنا» بالسوق على خلفية توقف إنتاجها محليًّا بنهاية 2018.
وأضاف أن الطلب على شراء سيارات التاكسى الأبيض من جانب المستهلكين شهد تراجعًا بالتزامن مع زيادة نشاط شركات النقل الذكى عن طريق اعتماد سائقى تلك الفئة على شراء سيارات الركوب الخاصة وإدراجها بمنظومة النقل الجماعى عبر الحلول الذكية.
Loading…
مبيعات التاكسى الأبيض تسجل أرقامًا قياسية خلال 2014
وأظهر «أميك» أن مبيعات التاكسى سجلت أرقامًا قياسية بعد أن استطاعت من بيع 5 آلاف و40 سيارة خلال 2014.
تراجعت مبيعات التاكسى بنسبة 17.6% لتسجل 4 آلاف و149 سيارة خلال 2015، مقارنة بـ5 آلاف و40 وحدة خلال الفترة نفسها من العام السابق.
واصلت مبيعات التاكسى تراجعها خلال 2016 على خلفية تذبذب أسعار الصرف وانعكاسها على ارتفاع الأسعار، وهو ما تسبب فى انخفاض الطلب على السيارات بمختلف أنواعها، ومن بينها التأكسى الأبيض.
وأظهر «أميك» أن مبيعات التاكسى الأبيض شهد تراجعًا بنسبة 51.9% لتصل إلى 1994 وحدة خلال 2016، مقابل بيع 4 آلاف و149 مركبة خلال 2015.
«التعويم» يهبط بالمبيعات لأدنى مستوى خلال 2017
سجلت مبيعات التاكسى أدنى مستوى لها لتصل إلى 802 وحدة خلال 2017؛ لأسباب تتعلق بتداعيات قرار البنك المركزى الصادر فى الثالث من نوفمبر من 2016؛ الذى انعكس على ارتفاع الأسعار بمستويات قياسية ولاسيما فقد الشريحة المتوسطة من المستهلكين القدرة الشرائية والتى تعتبر القوة الدافعة لمبيعات التاكسى الأبيض.
كما خفضت مصانع السيارات طاقتهم الأنتاجية بسبب ارتفاع التكلفة الاستيرادية وصعوبة الحصول على التمويل من القطاع المصرفى مما تسبب فى نقص معروض السيارات بالسوق المحلية خلال 2017.
مبيعات التاكسى الأبيض تقفز 82% خلال 2018
قفزت مبيعات التاكسى بنسبة 82% لتصل إلى 1456 سيارة خلال 2018 مقابل 802 وحدة خلال 2017.
وأرجع مسروجة أسباب نمو المبيعات إلى استقرار أسعار الصرف وزيادة الطاقة الإنتاجية بالمصانع مرة أخرى مما انعكس على زيادة حجم المعروض بالسوق المحلية.