توقف وكلاء السيارات عن استيراد 9 ماركات فى الفترة من يناير وحتى نهاية أبريل الماضى، بحسب تقرير لمنفذ الإسكندرية الجمركى حصلت «المال» على نسخة منه.
أشار التقرير إلى أن العلامات هى مازدا، وجيلى، وشيرى، وفوتون، وجلورى، وفاو، وبى واى دى، وبنتلى، وآستون مارتن.
وأرجع أحد موزعى العلامات الأوروبية، والذى فضل عدم ذكر اسمه، توقف استيرادها إلى تكدس فى المخزون نتيجة لضعف الطلب.
وأشار فى تصريحاته لـ «المال» إلى أن إعفاء السيارات الأوروبية والتركية من الرسوم الجمركية الذى بدأ فى يناير 2019، وما تبع ذلك من انخفاض فى الأسعار تسبب فى الإحجام عن طلب السيارات اليابانية والصينية، وانعكس سلباً على وارداتهما، باستثناء تويوتا كورولا التى شهدت ارتفاعاً فى الطلب مع تدشين الجيل الثانى عشر الجديد كليًا، بالإضافة إلى تمتعها بالإعفاءات الجمركية وفقًا لاتفاقية المنطقة الحرة التركية.
وأضاف المصدر أن عدداً من العلامات التجارية تتجه للتجميع المحلى بدلاً من الاستيراد، لتوفير موديلاتها بالسوق المحلية مثل شيرى، وبى واى دى.
وتوقع أن تشهد الفترة المقبلة هبوطًا فى واردات مصر من سيارات الركوب المستوردة، خاصة مع توقف إنتاج المصانع العالمية على خلفية تفشى فيروس كورونا.
وكان تقرير منفذ الإسكندرية الجمركى الصادر عن أول 4 شهور من 2019، قد أشار إلى تمكن مازدا من الإفراج عن 100 سيارة، كما استطاعت جيلى استيراد 150 سيارة خلال الفترة من يناير وحتى نهاية أبريل 2019، وأفرجت شيرى عن 125 سيارة.
وأوضح التقرير أن واردات فوتون سجلت ما يقرب من 100 سيارة، فيما بلغ إجمالى السيارات المفرج عنها من جلورى 75 سيارة.
وأضاف أن فاو الصينية أفرجت عن 36 سيارة، فيما تمكنت بنتلى من استيراد 4 سيارات، وأستون مارتن 3 سيارات.
وبلغ إجمالى السيارات المفرج عنها خلال تلك الفترة من العلامة بى واى دى سيارتين فقط.