كتب - محمد شحاتة:
وقعت الهيئة القومية للأنفاق أمس الثلاثاء، والمكتب الفرنسي »سيسترا«، عقدًا استشاريا لإعداد الدراسات والتصميمات ومستندات الطرح، للمرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبري، بطول 15 كيلو متراً وعدد 15 محطة نفقية.
وقع العقد عن الجانب المصري المهندس عطا عبدربه الشربيني، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن الجانب الفرنسي آلان بشرو، مدير مكتب »سيسترا«، بحضور القيادات التنفيذية لوزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق.
قال الشربيني إن المرحلة الثالثة للخط الثالث تمتد من العتبة حتي إمبابة بطول 8 كيلومترات، وتشمل 8 محطات نفقية، هي: »ناصر-ماسبيرو-الزمالك-الكيت كات« ثم يتفرع الخط إلي فرعين، يتجه الأول شمالاً حيث محطات: »السودان-إمبابة-المنيرة-البوهي«، ويتجه الثاني جنوبًا حتي شارع شهاب بالمهندسين ثم إلي بولاق الدكرور، بطول يزيد علي 15 كم، ويشمل هذا الجزء 7 محطات نفقية هي: »التوفيقية-وادي النيل-مصطفي محمود-شهاب«، بالإضافة إلي 3 محطات داخل منطقة بولاق الدكرور، سيتم خلالها تنفيذ أعمال ورشة العمرة الجسيمة للقطارات، ومحطة كهرباء جهد عال 220 ك.ف لتغطية الكهرباء اللازمة لإنشاء باقي الخط الثالث.
وأضاف الشربيني أن الدراسات الاستشارية للمرحلة الثالثة للخط الثالث تتم بمنحة من الحكومة الفرنسية وتستغرق 22 شهرا »حتي يناير 2011« وتشمل اعداد دراسات الجدوي والرسومات التصميمية ومستندات الطرح، لجميع الشركات المحلية والعالمية.
وأوضح الشربيني أن الهيئة تقوم حاليا بتنفيذ المرحلة الأولي من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبري، التي تمتد من العتبة حتي العباسية بطول 4.3 كم، وتشمل 5 محطات نفقية هي: »العتبة-باب الشعرية-الجيش-عبده باشا-العباسية« وتحقق تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو بمحطة العتبة.
وأضاف الشربيني أنه بالنسبة للمرحلة الثانية من الخط الثالث فإن الهيئة تقوم حاليا باتخاذ الاجراءات اللازمة لبدء اعمال التنفيذ، تمتد هذه المرحلة من ميدان العباسية حتي شارع الأهرام بمصر الجديدة، بطول 7.12 كم وتشمل 4 محطات نفقية »معرض القاهرة-الاستاد-كلية البنات-الأهرام«. من جانبه أكد المهندس محمد لطفي منصور، وزيرالنقل، عقب التوقيع أن القيادة السياسية أعطت الاولوية لتنفيذ مشروع المترو بخطيه الثالث والرابع، لأهميته في حل مشاكل المرور، وربط شرقي العاصمة بغربها من إمبابة وحتي مطار القاهرة.
وقعت الهيئة القومية للأنفاق أمس الثلاثاء، والمكتب الفرنسي »سيسترا«، عقدًا استشاريا لإعداد الدراسات والتصميمات ومستندات الطرح، للمرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبري، بطول 15 كيلو متراً وعدد 15 محطة نفقية.
وقع العقد عن الجانب المصري المهندس عطا عبدربه الشربيني، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن الجانب الفرنسي آلان بشرو، مدير مكتب »سيسترا«، بحضور القيادات التنفيذية لوزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق.
قال الشربيني إن المرحلة الثالثة للخط الثالث تمتد من العتبة حتي إمبابة بطول 8 كيلومترات، وتشمل 8 محطات نفقية، هي: »ناصر-ماسبيرو-الزمالك-الكيت كات« ثم يتفرع الخط إلي فرعين، يتجه الأول شمالاً حيث محطات: »السودان-إمبابة-المنيرة-البوهي«، ويتجه الثاني جنوبًا حتي شارع شهاب بالمهندسين ثم إلي بولاق الدكرور، بطول يزيد علي 15 كم، ويشمل هذا الجزء 7 محطات نفقية هي: »التوفيقية-وادي النيل-مصطفي محمود-شهاب«، بالإضافة إلي 3 محطات داخل منطقة بولاق الدكرور، سيتم خلالها تنفيذ أعمال ورشة العمرة الجسيمة للقطارات، ومحطة كهرباء جهد عال 220 ك.ف لتغطية الكهرباء اللازمة لإنشاء باقي الخط الثالث.
وأضاف الشربيني أن الدراسات الاستشارية للمرحلة الثالثة للخط الثالث تتم بمنحة من الحكومة الفرنسية وتستغرق 22 شهرا »حتي يناير 2011« وتشمل اعداد دراسات الجدوي والرسومات التصميمية ومستندات الطرح، لجميع الشركات المحلية والعالمية.
وأوضح الشربيني أن الهيئة تقوم حاليا بتنفيذ المرحلة الأولي من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبري، التي تمتد من العتبة حتي العباسية بطول 4.3 كم، وتشمل 5 محطات نفقية هي: »العتبة-باب الشعرية-الجيش-عبده باشا-العباسية« وتحقق تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو بمحطة العتبة.
وأضاف الشربيني أنه بالنسبة للمرحلة الثانية من الخط الثالث فإن الهيئة تقوم حاليا باتخاذ الاجراءات اللازمة لبدء اعمال التنفيذ، تمتد هذه المرحلة من ميدان العباسية حتي شارع الأهرام بمصر الجديدة، بطول 7.12 كم وتشمل 4 محطات نفقية »معرض القاهرة-الاستاد-كلية البنات-الأهرام«. من جانبه أكد المهندس محمد لطفي منصور، وزيرالنقل، عقب التوقيع أن القيادة السياسية أعطت الاولوية لتنفيذ مشروع المترو بخطيه الثالث والرابع، لأهميته في حل مشاكل المرور، وربط شرقي العاصمة بغربها من إمبابة وحتي مطار القاهرة.
