السيد فؤاد ـ نجلاء أبوالسعود:
عرض مستثمرو المنطقة الصناعية ببرج العرب بالإسكندرية شراء تذاكر خط قطار الإسكندرية - برج العرب بالكامل من هيئة السكة الحديد، بشرط ضبط مواعيده والالتزام بها حتى يتسنى الاستفادة من الخط للعاملين بالمصانع المختلفة بالمنطقة.
قال المهندس محسن بطيشة، رئيس مجلس أمناء مدينة برج العرب الجديدة، إن مستثمرى المدينة طلبوا من الهيئة فتح القطار بالمجان للعاملين وأهالى المدينة على أن يتحمل المستثمرون التكلفة بالكامل، وذلك على خلفية عدم تحقيق الخط أى إيرادات منذ أن تم افتتاحه من عامين وحتى الآن، وطبقا لبيانات وزارة النقل فقد بلغت حصيلة الخط 4 جنيهات يوميا، وهو ما أدى لعدم الالتزام بتشغيله يوميا وبالتالى اعتماد العاملين بمصانع المدينة على الوسائل التقليدية.
وأكد بطيشة أن المشكلة الرئيسية بخط قطار برج العرب ترجع للمعوقات الإدارية بالمقام الأول، بالإضافة لبعض الأخطاء فى تحديد مساره، موضحا أنه بالرغم من الأخطاء التنفيذية فى ذلك المشروع، فإنه ينبغى الاستفادة منه بأكبر قدر ممكن لوقف إهدار الاستثمارات التى وجهت اليه منذ إنشائه.
وأضاف بطيشة أن خط قطار الإسكندرية - برج العرب تعرض لسرقة بعض أجزائه والتى قدرت بنحو 40 مليون جنيه منذ إنشائه وأثناء توقفه، فى حين تقدر تكلفة إنشائه بنحو 800 مليون جنيه تحمل المستثمرون معظمها مع وزارة النقل.
على جانب آخر، طالب بطيشة الحكومة بمساعدة المستثمرين المحليين وتقديم التسهيلات اللازمة لتشجيعهم على التوسع والحفاظ على الصناعة المحلية.
وعن المشكلات التى تواجه الشركات والمصانع بمنطقة برج العرب الصناعية، أشار الى أن أهمها يتمثل فى عجز كبير فى الطاقة، مشيرا الى أنه فى حالة تحرير أسعار الطاقة من قبل الحكومة سيؤدى الى هروب المستثمرين من السوق المحلية، قائلا: لن يتبقى مستثمر واحد فى المنطقة.
وقال إنه يجب إعطاء ميزة تنافسية لمصر من خلال دعم الطاقة، موضحا أن العديد من الدول وعلى رأسها الصين تقدم للحكومة دعما والكثير من المساعدات اللازمة، كما أكد ضرورة الاهتمام بنظام تنمية ودعم الصادرات فى مصر وزيادة حصيلة الصندوق المخصص لذلك، خاصة أن التصدير يعد من أهم مصادر النقد الأجنبى.
وأكمل بطيشة أنه على الرغم من ارتفاع عدد المصانع المغلقة والمتعسرة بالمدينة، إلا أن هناك توسعات ضخمة أهمها توسعات مصانع فرج عامر للمواد الغذائية الذى يستهدف أن يكون أكبر مستثمر وصاحب أعلى توزيعات فى هذا المجال فى الشرق الأوسط باستثمارات جديدة تصل الى نحو 100 مليون دولار، كما تنفذ شركة ليسكو للسيراميك توسعات كبيرة حاليا بمصانعها ببرج العرب لتكون من أهم شركات لتصدير الأدوات الصحية بمصر.
وتابع رئيس مجلس أمناء مدينة برج العرب الجديدة: إن المنطقة الصناعية ببرج العرب تعانى عبئا كبيرا بسبب عدم الاستقرار السياسى فى المقاول الأول وتبعياته من انفلات أمنى ووقفات احتجاجية لا تنقطع لعمال يطالبون بزيادة أجورهم.
ووصف دور هيئة التنمية الصناعية بمدينة ببرج العرب بأنه عديم الجدوى خاصة فيما يخص إدارتها للمنطقة الصناعية، مشيرا الى أن أجهزة المدن الجديدة «التابعة لوزارة الإسكان» تعد أقدر على القيام بهذا الدور، لافتا الى أنه بالرغم من أن نظام المطور الصناعى يعد أسلوبا ناجحا، فإن طريقة إدارته من قبل الهيئة لم تحقق نجاحا كبيرا بالمدينة خلال السنوات الماضية، مشيرا الى أنه التهم أراضى المنطقة الصناعية.
وأشار بطيشة الى أن وزارة الإسكان تعد أكثر الجهات سهولة فى تعاملاتها، وأن الوزارة تتولى مسئولية سد العجز فى أى نشاط تقوم به أى من الوزارات أو الجهات الأخرى، فى حين تعد هيئة التنمية الصناعية أكثر الجهات تعقيدا فى إجراءاتها وطريقة إدارتها.
كان المهندس عبدالله جويلى، رئيس جهاز مدينة برج العرب، قد أشار الى اتجاه الجهاز لإلغاء البروتوكول الذى تم توقيعه خلال السنوات الماضية، وكان يتم بموجبه إشراف هيئة التنمية الصناعية على جميع الإجراءات الخاصة بالمنطقة الصناعية وعلى رأسها إصدار التراخيص.
وحول ما أثير مؤخرا عن تفعيل المنطقة الروسية والقطرية المخصصة بالمنطقة الصناعية ببرج العرب، أكد بطيشة أن ذلك الاتجاه لم ينجح ولم يتم تنفيذ أى من المشروعات التى كان من المقرر إنشاؤها بتلك المناطق، فى حين أنه تم منح الأولوية للصناعات المحلية خاصة المشروعات الصغيرة والمتوسطة.
وأضاف أنه من أهم المعوقات بالمدينة المشكلات التشريعية خاصة فيما يتعلق بتوزيع أراضى الإسكان من خلال تطبيق نظام القرعة دون مراعاة للبعد الجغرافى، موضحا الى أن ذلك الإجراء نتج عنه تخصيص أغلب القطع لسكان المحافظات والأقاليم البعيدة التى لا يستطيع أصحابها الاستفادة منها وبالتالى يتم بيعها مرة أخرى لأهالى المدينة بأسعار أعلى، لافتا الى أنه يجب أن تكون هناك أولوية فى توزيع الأراضى لسكان مدينة برج العرب تليها محافظة الإسكندرية.
وأشار رئيس مجلس أمناء مدينة برج العرب الى أنه يأتى على قمة أولويات مجلس مدينة برج العرب حاليا زيادة الخدمات بالمدينة وتخصيص مناطق ترفيهية ورفع كفاءة مركز الشباب وتنشيط المركز الثقافى، بالإضافة الى دراسة إنشاء حديقة عامة بأسعار مخفضة وسينما مفتوحة لجميع المواطنين.
وأكد أن أهم المشكلات التى تعانى منها المدينة هى عدم وضع ميزانية لتنظيم مواردها ومستحقاتها وضعف الاعتمادات المالية، بالإضافة الى افتقارها بشكل كبير للخدمات واعتبارها مدينة طاردة، خاصة أن سوق برج العرب لا تشجع على إنشاء مشروعات خدمية ضخمة.
وأوضح أن إيرادات مجلس الأمناء تعتمد على تحصيل رسوم 20 قرشا على كل متر أرض فى المنطقة الصناعية، بالإضافة الى رسوم تدفع على كل عملية بيع أو إيجار بالمنطقة السكنية، ومن المفترض أن توجه لخدمة المدينة وأن هناك مستحقات متأخرة تقدر بالملايين على المصانع لصالح مجلس المدينة خاصة المصانع المتعثرة والمغلقة، مشيرا الى أنه لم يتم تحصيل تلك المبالغ بواسطة المجلس السابق.
عرض مستثمرو المنطقة الصناعية ببرج العرب بالإسكندرية شراء تذاكر خط قطار الإسكندرية - برج العرب بالكامل من هيئة السكة الحديد، بشرط ضبط مواعيده والالتزام بها حتى يتسنى الاستفادة من الخط للعاملين بالمصانع المختلفة بالمنطقة.
 |
| خريطة برج العرب |
وأكد بطيشة أن المشكلة الرئيسية بخط قطار برج العرب ترجع للمعوقات الإدارية بالمقام الأول، بالإضافة لبعض الأخطاء فى تحديد مساره، موضحا أنه بالرغم من الأخطاء التنفيذية فى ذلك المشروع، فإنه ينبغى الاستفادة منه بأكبر قدر ممكن لوقف إهدار الاستثمارات التى وجهت اليه منذ إنشائه.
وأضاف بطيشة أن خط قطار الإسكندرية - برج العرب تعرض لسرقة بعض أجزائه والتى قدرت بنحو 40 مليون جنيه منذ إنشائه وأثناء توقفه، فى حين تقدر تكلفة إنشائه بنحو 800 مليون جنيه تحمل المستثمرون معظمها مع وزارة النقل.
على جانب آخر، طالب بطيشة الحكومة بمساعدة المستثمرين المحليين وتقديم التسهيلات اللازمة لتشجيعهم على التوسع والحفاظ على الصناعة المحلية.
وعن المشكلات التى تواجه الشركات والمصانع بمنطقة برج العرب الصناعية، أشار الى أن أهمها يتمثل فى عجز كبير فى الطاقة، مشيرا الى أنه فى حالة تحرير أسعار الطاقة من قبل الحكومة سيؤدى الى هروب المستثمرين من السوق المحلية، قائلا: لن يتبقى مستثمر واحد فى المنطقة.
وقال إنه يجب إعطاء ميزة تنافسية لمصر من خلال دعم الطاقة، موضحا أن العديد من الدول وعلى رأسها الصين تقدم للحكومة دعما والكثير من المساعدات اللازمة، كما أكد ضرورة الاهتمام بنظام تنمية ودعم الصادرات فى مصر وزيادة حصيلة الصندوق المخصص لذلك، خاصة أن التصدير يعد من أهم مصادر النقد الأجنبى.
وأكمل بطيشة أنه على الرغم من ارتفاع عدد المصانع المغلقة والمتعسرة بالمدينة، إلا أن هناك توسعات ضخمة أهمها توسعات مصانع فرج عامر للمواد الغذائية الذى يستهدف أن يكون أكبر مستثمر وصاحب أعلى توزيعات فى هذا المجال فى الشرق الأوسط باستثمارات جديدة تصل الى نحو 100 مليون دولار، كما تنفذ شركة ليسكو للسيراميك توسعات كبيرة حاليا بمصانعها ببرج العرب لتكون من أهم شركات لتصدير الأدوات الصحية بمصر.
وتابع رئيس مجلس أمناء مدينة برج العرب الجديدة: إن المنطقة الصناعية ببرج العرب تعانى عبئا كبيرا بسبب عدم الاستقرار السياسى فى المقاول الأول وتبعياته من انفلات أمنى ووقفات احتجاجية لا تنقطع لعمال يطالبون بزيادة أجورهم.
ووصف دور هيئة التنمية الصناعية بمدينة ببرج العرب بأنه عديم الجدوى خاصة فيما يخص إدارتها للمنطقة الصناعية، مشيرا الى أن أجهزة المدن الجديدة «التابعة لوزارة الإسكان» تعد أقدر على القيام بهذا الدور، لافتا الى أنه بالرغم من أن نظام المطور الصناعى يعد أسلوبا ناجحا، فإن طريقة إدارته من قبل الهيئة لم تحقق نجاحا كبيرا بالمدينة خلال السنوات الماضية، مشيرا الى أنه التهم أراضى المنطقة الصناعية.
وأشار بطيشة الى أن وزارة الإسكان تعد أكثر الجهات سهولة فى تعاملاتها، وأن الوزارة تتولى مسئولية سد العجز فى أى نشاط تقوم به أى من الوزارات أو الجهات الأخرى، فى حين تعد هيئة التنمية الصناعية أكثر الجهات تعقيدا فى إجراءاتها وطريقة إدارتها.
كان المهندس عبدالله جويلى، رئيس جهاز مدينة برج العرب، قد أشار الى اتجاه الجهاز لإلغاء البروتوكول الذى تم توقيعه خلال السنوات الماضية، وكان يتم بموجبه إشراف هيئة التنمية الصناعية على جميع الإجراءات الخاصة بالمنطقة الصناعية وعلى رأسها إصدار التراخيص.
وحول ما أثير مؤخرا عن تفعيل المنطقة الروسية والقطرية المخصصة بالمنطقة الصناعية ببرج العرب، أكد بطيشة أن ذلك الاتجاه لم ينجح ولم يتم تنفيذ أى من المشروعات التى كان من المقرر إنشاؤها بتلك المناطق، فى حين أنه تم منح الأولوية للصناعات المحلية خاصة المشروعات الصغيرة والمتوسطة.
وأضاف أنه من أهم المعوقات بالمدينة المشكلات التشريعية خاصة فيما يتعلق بتوزيع أراضى الإسكان من خلال تطبيق نظام القرعة دون مراعاة للبعد الجغرافى، موضحا الى أن ذلك الإجراء نتج عنه تخصيص أغلب القطع لسكان المحافظات والأقاليم البعيدة التى لا يستطيع أصحابها الاستفادة منها وبالتالى يتم بيعها مرة أخرى لأهالى المدينة بأسعار أعلى، لافتا الى أنه يجب أن تكون هناك أولوية فى توزيع الأراضى لسكان مدينة برج العرب تليها محافظة الإسكندرية.
وأشار رئيس مجلس أمناء مدينة برج العرب الى أنه يأتى على قمة أولويات مجلس مدينة برج العرب حاليا زيادة الخدمات بالمدينة وتخصيص مناطق ترفيهية ورفع كفاءة مركز الشباب وتنشيط المركز الثقافى، بالإضافة الى دراسة إنشاء حديقة عامة بأسعار مخفضة وسينما مفتوحة لجميع المواطنين.
وأكد أن أهم المشكلات التى تعانى منها المدينة هى عدم وضع ميزانية لتنظيم مواردها ومستحقاتها وضعف الاعتمادات المالية، بالإضافة الى افتقارها بشكل كبير للخدمات واعتبارها مدينة طاردة، خاصة أن سوق برج العرب لا تشجع على إنشاء مشروعات خدمية ضخمة.
وأوضح أن إيرادات مجلس الأمناء تعتمد على تحصيل رسوم 20 قرشا على كل متر أرض فى المنطقة الصناعية، بالإضافة الى رسوم تدفع على كل عملية بيع أو إيجار بالمنطقة السكنية، ومن المفترض أن توجه لخدمة المدينة وأن هناك مستحقات متأخرة تقدر بالملايين على المصانع لصالح مجلس المدينة خاصة المصانع المتعثرة والمغلقة، مشيرا الى أنه لم يتم تحصيل تلك المبالغ بواسطة المجلس السابق.
