تلقت غرفة شركات السياحة ، قرار الوزيرة رانيا المشاط، بالموافقة على طلب السماح باستيراد الأتوبيسات المستعملة، شرط ألا يتجاوز عمرها سنة، بخلاف عام الصنع، وذلك تفعيلًا لما ورد بالمادة رقم 7 بقرار وزير التجارة والصناعة رقم 77 لسنة 2005، لائحة القواعد المنفذة لأحكام قانون الاستيراد.
وأكد حسام الشاعر، رئيس غرفة شركات السياحة، أن تفعيل القرار الذي تم تجميده لسنوات بدون أسباب قانونية أو منطقية، يعد خطوة علي الطريق الصحيح لتطوير أسطول النقل السياحي بمصر.
وأضاف أن التفعيل جاء استجابة لطلب غرفة شركات السياحة بتفعيل هذا القرار، الذي صدر منذ سنوات، لكنه تحول إلى حبر على ورق ولم يتم تفعيله، ويعد متوافقًا تمامًا مع ما ورد بالمادة رقم 7 بقرار وزير التجارة والصناعة رقم 77 لسنة 2005، ولائحة القواعد المنفذة لأحكام قانون الاستيراد.
الغرفة تحركت على كل المحاور
وأوضح الشاعر، أن الغرفة تحركت على كل المحاور وكانت هناك استجابة كبيرة من لجنة السياحة بمجلس النواب برئاسة النائب عمرو صدقي، وعقدت اللجنة عدة اجتماعات استدعت لها مسئولي عدة وزارات وهيئات منها الصناعة والسياحة والمالية والجمارك والضرائب حتي تم تفعيل القرار.
ووجه الشكر إلى وزيرة السياحة ورئيس لجنة السياحة بالبرلمان لجهودهما في دعم مطالب الغرفة، والوصول إلى هذا القرار، مضيفًا أن هناك جهدًا كبيرًا وتعاونًا وتنسيقًا مع لجنة السياحة بالبرلمان لتفعيل الشق الخاص بقانون المرور وتطبيقه على السياحة في أسرع وقت.
ولفت إلى أنه منذ تولي مجلس الإدارة الحالي مسئولية غرفة السياحة، وضع -ضمن قائمة أولوياته الأساسية- تطوير أسطول النقل السياحي، الذي لا يلبي النمو السياحي بمصر.
وأشار إلى أن التحرك المبدئي للغرفة سعي لتحقيق هدفين أساسيين أولهما تفعيل قرار وزير الصناعة باستيراد الأتوبيسات السياحية بمرور سنة على الصنع، والثاني تطبيق قانون المرور الذي يسمح باستيراد السيارات المستعملة بشرط عدم مرور أكثر من 4 سنوات على عام الصنع.
من جانبه، أثنى نادر عياد رئيس لجنة النقل السياحي، على القرار مؤكدًا أنه بداية لطريق طويل ومهم لتطوير أسطول النقل السياحي بمصر بعد فترة من تجميده.
وأضاف أنه تم عقد عدة اجتماعات مع وزارة السياحة التي طلبت ضمانات باستمرار تميز قطاع النقل السياحي والتأثير الإيجابي للقرار.
وقال إن الأتوبيسات المستوردة ستخضع لفحص شامل من قبل خبراء وزارتي الداخلية والسياحة، وفي إداراتهما المختلفة قبل الترخيص بما يضمن جودة الأتوبيسات المستوردة.
وشدد على أن هناك مطالب من شركات النقل السياحي بفتح المدة لتصبح استيراد الأتوبيسات المستعملة، التي مر على تصنيعها 4 سنوات وليس سنة واحدة، ولا يوجد مانع قانوني أو فني أمام تحقيق هذا المطلب.