كشفت الدكتورة منال عوض محافظ دمياط عن أن حجم الاستثمارات بالمحافظة منذ منذ 2014 حتى 2019 وصل لـ91 مليار جنيه، تم تنفيذ استثمارات بـ 78 مليار جنيه، وجارى العمل على انتهاء مشروعات بـ 13 مليار جنيه.
واستمع الرئيس عبدالفتاح السيسي، خلال افتتاح بعض المشروعات التنموية بمدينة دمياط اليوم، لكلمة ربان وليد عوض رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء دمياط اشار خلالها إلى اهمية ميناء دمياط باعتبارة واحداً من خمسة عشر ميناء تجارى مصرى وواحد من اهم المؤانى فى حوض البحر المتوسط.
ويتميز موقع الميناء بقربة من مدخل قناة السويس بمسافة 70 كيلو متر ومؤانى شرق البحر المتوسط وجنوب أوروبا وأنه أول ميناء فى مصر متوافق مع البيئة وحاصل على شهادات البيئة والجودة والسلامة والصحة المهنية، ومتوائم مع المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المينائية.
مشيراً إلى أنه اول ميناء فى الشرق الاوسط وافريقيا يقوم بتطبيق نظام تزويد السفن المتراكية على الارصفة بالكهرباء ( OpS ) والذى يطبق منظومة الوصول الآنى للسفن بموانئ البحر المتوسط ويهدف إلى الوصول إلى صفر إنتظار خارجى للسفن (JIT).
كما يتوفر بالميناء وسائط النقل المتعددة وأنه مجهز بشبكه سكك حديد بطول 11 كيلومترا متصلاً بنهر النيل فرع دمياط بقناة ملاحيه طولها 4,5 كيلومتر، كما أن بالميناء 22 كيلو متر طرق برية متصلة بالطريق الدولى الساحلى ومنها إلى شبكة طرق تصل إلى قلب الدلتا وكل انحاء الجمهورية.
كما اشار إلى أن مساحة الميناء تصل ال 11,8 مليون متر مربع من المسطح المائى 3,9 مليون متر مربع ومساحة اليابس 7,9 مليون متر مربع.
وأنه مفتوح للملاحة طول العام حتى فى النوات ويبلغ إجمالى اطوال الأرصفة الحالية 5920 متر وبإضافة المحطة الجديدة يصبح 66000 متر , ويتوفر مساحة للتخزين بإجمالى 1,2 مليون متر مربع.
إضافة إلى صوامع للغلال التابعة إلى هيئة السلع التموينية بطاقة اجماليه 220 الف طن وبافتتاح المحطة الجديدة يصبح للميناء 7 محطات لتداول البضائع.
وأوضح أن المحطة الاولى وهى محطة الغاز والبتروكمياويات باطوال الارصفة 1150 متر وعمق 14,5 متر , والمحطة الثانية وهى محطة الحاويات باطوال ارصفة 1450 متر وعمق يتراوح من 12 متر ال 15,5 متر بطاقة تداول 1,8 مليون حاوية مكافئة سنوياً.
مشيراً إلى أن المحطة الثالثة وهى محطة البضائع العامة باطوال ارصفة 740 متر وعمق 12 متر والمحطة الرابعه للبضائع الصب باطوال ارصفة 950 متر وعمق 12 متر.
اما المحطة الخامسة فهى محطة الحبوب باطوال ارصفة 1290 متر وعمق 15 متر , وبالمسبة للمحطة السادسة وهى محطة الميناء النهرى باطوال ارصفة 340 متر وعمق 5 متر والمحطة السابعه التى قامت وزارة النقل بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة لتنفيذ مشروع محطة متعددة الاغراض بميناء دمياط والتى سيتم أفتتحها اليوم.
وتحتوى على اطوال ارصفة 680 متر وعمق 17 متر وساحة تداول خلفية 70 الف متر مربع ومخزن لتخزين البضائع بمساحة 5 ألف متر مربع بطاقة تداول 3,4 مليون طن سنويا باجمالى طاقة تداول 40 مليون طن سنويا وطاقة التخزين للمحطة 4 مليون طن سنويا ليصبح اجمالى طاقة التخزين بالميناء 58 مليون طن سنويا.
وعن التكلفة الاستثمارية للمشروع أشار رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء دمياط أن التكلفة الاجمالية بلغت 1,365 مليار جنيه وإستردادها خلال 8 سنوات , وتوفر المحطة 1000 فرصة عمل عمالة مباشره وغير مباشرة.
مشيراً إلى أن المحطة الجديدة توفر محطه استقبال الصب السائل وإمداد السفن بالكهرباء ( OPS )، كذلك الامداد بالمياه العذبة، بالإضافة إلى مآخذ الحريق، كما أن المحطة مزودة ب 59 فندر مطاطى ومزودة بـ 29 شمعات للرباط، والمحطة مجهزة بـ 7 هاى ماست لانارة الساحه لتسهيل تداول البضائع ليلاً.
كما تحقق المحطة العديد من المزايا منها تقليل زمن انتظار سفن البضائع العامة من 80 ساعه إلى 70 ساعة، وزيادة اعداد سفن البضائع العامة المترددة على الميناء بمقدار 360 سفينة سنويا بنسبة 12%، وزيادة اطوال اوصفة المياء بمقدار 680 متر بنسبة 12%، كذالك زيادة مساحات الساحات والمخازن بالميناء بمقدار 75 الف متر بنسبة 7% وزيادة طاقة تداول البضائع بالميناء بمقدار 3,4 مليون طن سنويا بنسبة 8 %،وزيادة ايردات الميناء بمقدار 170 مليون جنيه سنويا بنسبة 5%.
وعن أهم المشروعات الاستثمارية الجارية والمستقبلية أشار الربان وليد عوض رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء دمياط إلى مشروع محطة الحاويات الثانية وتوقيع مذكرة تفاهم مع المشغل المالى شركة يورجيت بتاريخ 10/ 9/ 2019.
وتقدر التكلفة الاستثمارية للمشروع بحوالى 750 مليون يورو، وكذلك تطوير محطة الحاويات الاولى بتكلفة استثمارية 600 مليون جنيه، ومخطط الانتهاء منها اغسطس 2020، إضافة إلى مشروع تداول بضائع الصب صديقة البيئة وخدمات القيمة المضافة المرتبطة بها على مساحة حوالى 130 الف متر مربع، ومحطة خدمات لوجستية للشركات العاملة بحقول الغاز والبترول.