كشف مصدر أن الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، تتحمل 600 مليون جنيه، الفارق بين قيمة التذاكر المطبقة حاليًا، والتحفيضات الممنوحة على الاشتراكات لجميع الفئات، وفقاً للدراسة التى انتهت الشركة من إعدادها مايو الماضى.
وأعلنت وزارة النقل نهاية الاسبوع الماضى تحريك أسعار تذاكر المترو للخط الثالث، لتتراوح بين 10-5 جنيهات، والتأكد على عدم المساس بأسعار اشتراكات الطلبة وذوى الاحتياجات الخاصة وكبار السن، ليكون اشتراك الطلبة لعدد 25 محطة بمبلغ 33 جنيها، و35 محطة بمبلغ 41 جنيهًا، بنسبة تخفيض تصل إلى %97، وأسعار اشتراكات ذوى الاحتياجات الخاصة لعدد 25 محطة بمبلغ 22 جنيهًا، وعدد 35 محطة بمبلغ 27 جنيها بنسبة تخفيض تصل %98، وأسعار اشتراكات كبار السن بعدد 35 محطة بمبلغ 135 جنيهًا، بنسبة تخفيض تصل %90، بعدد 180 رحلة خلال الأشهر الثلاثة أيهما أقرب.
بلغت تخفيضات اشتراكات الجمهور للخط الثالث لمدة شهر أو 60 رحلة أيهما أقرب، بواقع 16 محطة لعدد 60 رحلة بنسبة %45 بقيمة 230 جنيه بدلا من 420 جنيه وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 383 قرشا بدلا من 7 جنيهات، و25محطة يكون سعر الاشتراك مخفضا بنسبة %55 على أن يصبح سعر الاشتراك 270 جنيها بدلا من 600 جنيه، وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 450 قرشا بدلا من 10 جنيهات، وأكثر من 25 محطة لعدد 60 رحلة يكون سعر الاشتراك مخفض بنسبة %40 على أن يصبح سعر الاشتراك 360 جنيها بدلا من 600 جنيه، وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 600 قرش بدلا من 10 جنيهات.
أضاف المصدر لـ«المال»، أن الشركة تحصل سنويا على 90 مليون جنيه، من وزارة المالية، نظير التخفيضات الممنوحة لطلاب المدارس والجامعات، خلال العام الدراسى.
أشار إلى أن حجم الإشتراكات المستخرجة حتى ابريل الماضى، تشمل 4500 إشتراك شهرى للجمهور و120 ربع سنوى، و27 الف سنوى، و500 الف للطلاب ربع سنوى، و5 الآف لكبار السن وذى الإحتياجات.
قال إن إجمالى إيردادت شركة المترو بعد الزيادات التى تمت على المرفق تقدر بنحو 2.7 مليار جنيه، مقابل إجمالى مصروفات صيانة وتشغيل وتنفيذ عمرات جسمية للقطارات تصل إلى 5 مليارات جنيه، بقيمة 2.3 مليار سنوى.
وذكر أن الشركة تسعى لزيادة الإيرادات عبر أكثر من آلية ، بعض منها عبر زيادة قيمة التذاكر، وأخرى من الانشطة الاعلانية وتأجير مساحات فى بعض المحطات، لافتا إلى أن شركة MOT للاستثمار التابعة للسكة الحديد، سينهى عقدها مع “ شركة المترو”، المتضمن الاستغلال الحصر للاعلان فى خطوط المترو بقيمة 175 مليون جنيه لفترة 5 أعوام، فى فبراير 2020، ومن ثم فإن هناك مساع لإيجاد عقد أفضل سواء من MOT أو غيرها.