شهدت خريطة مبيعات فى مصر العديد من التغيرات الهيكلية خلال شهرى يناير وفبراير من العام الحالى، مقارنه بنفس الفترة من العام الماضى، على الرغم من نمو المبيعات 3%، مسجلة 5167 وحدة، مقابل 5015 سيارة خلال 2018، وذلك بحسب البيانات الصادرة عن مجلس معلومات «أميك».
الشاحنات المحلية تهبط للمرة الأولى
تراجعت مبيعات الشاحنات المجمعة محليًا خلال العام الحالى بنسبة 4.5%، بتسويقها 4165 وحدة، مقابل 4362 شاحنة مباعة فى 2018.
مبيعات المستوردة تنمو 53%
ونمت مبيعات الشاحنات المستوردة هذا العام بنسبة 53.4%، بعد أن سلمت 1002 وحدة، مقابل 653 شاحنة خلال العام الماضى.
هبوط حصة شيفروليه السوقية
وهبطت حصة شيفورليه السوقية من خلال شهرى يناير وفبراير من العام الحالى تسجل 69%، مقابل 80% خلال العام الماضى.
ويأتى التراجع مع تدنى الطلب على فئة بيك آب، والتى هوت مبيعاتها خلال العام الجارى بنسبة 3.2%، بإجمالى 3475 وحدة.
طفرة بحصة نيسان
حققت نيسان طفرة فى حصتها السوقية من إجمالى مبيعات الشاحنات لتسجل 8.3% خلال العام الحالى، مقابل 3.7 خلال 2018.
ويعود نمو حصة مبيعات نيسان إلى تمكنها من تسليم 247 سيارة خلال 2019، مقابل 185 شاحنة خلال العام الماضى.
وارتفعت الحصة السوقية لتويوتا من إجمالى مبيعات سوق الشاحنات؛ لتصل إلى 6.3%، مقابل 1.5% خلال العام الماضى.
وقفزت الحصة السوقية لمبيعات مرسيدس – بنز MCV الرائدة فى بيع الشاحنات الثقيلة خلال 2019 لتسجل 5.7%، مقابل 2.9% خلال 2018.
حصة «سوزوكى» تتراجع
تراجعت حصة سوزوكى السوقية خلال شهرى يناير وفبراير من 2019 لتسجل 3.4%، مقابل 5.3% خلال العام الماضى.
فى حين نمت الحصة السوقية لمبيعات ميتسوبيشى خلال العام الجارى لتصل إلى 3%، مقارنه بالعام الماضى، والتى بلغت 2.6%.
«فيكتورى» تتستحوذ على حصة 1.2%
استحوذت فيكتورى ذات المنشأ الصينى على حصى تمثل 1.2% من إجمالى مبيعات الشاحنات خلال شهرى يناير وفبراير من العام الحالى.
وتتولى مجموعة IFG جروب إدارة عمليات العلامة الصينية فيتكورى والتى أعلنت للمرة الأولى عن أداء مبيعاتها بإميك نهاية 2018.
وصعدت حصة فيات السوقية خلال 2019 لتسجل 1%، مقابل 0.8% 2018، وفى المقابل هبطت حصة فولفو لتصل إلى 0.9%.
وتمكنت هيونداى من إقتناص 0.8% من إجمالى مبيعات سوق الشاحنات خلال 2019.