أحمد الكومي
أكد طه العسيلي، رئيس مجلس إدارة شركة القاهرة للنقل الجماعي، في تصريحات لـ»المال« أن شركته أضافت 38 أتوبيساً إلي أسطولها البالغ 30 أتوبيساً ليرتفع أسطولها إلي 68 أتوبيساً بتكلفة 9.956 مليون جنيه.
l
وأوضح العسيلي أن تكلفة الأتوبيس الواحد تبلغ 262 ألف جنيه، شاملة الترخيص والتأمين، وقال إن استثمارات الشركة تبلغ 26 مليون جنيه.
وأكد العسيلي أن خطط الشركة المستقبلية هي النهوض بصناعة النقل في مصر، وقال إنه حجز سيارات إنتاج محلي بمواصفات عالمية يابانية وآلات جر يابانية ساهمت في توفير فرص عمل للمصانع، وفرص عمل للشباب من إداريين وسائقين، وكذلك قال إنه سيفتتح فرعاً جديداً في محافظة القليوبية بخلاف فرع مدينة نصر.
وأشار العسيلي إلي أن الشركة تخطط لزيادة أسطولها إلي 100 أتوبيس بنهاية 2010، وإنشاء شركة صيانة بأحدث الأجهزة، وتقوم برفع كفاءة العمالة بمراكز التدريب المعتمدة لدي »جنرال موتورز« من أجل ضمان جودة السيارات والمحافظة علي النجاح الذي وصلت إليه الشركة، وتقوم الشركة بنقل 40 ألف شخص وتستهدف نقل 100 ألف شخص يومياً وربطهم بالقاهرة والجيزة والقليوبية.
أكد طه العسيلي، رئيس مجلس إدارة شركة القاهرة للنقل الجماعي، في تصريحات لـ»المال« أن شركته أضافت 38 أتوبيساً إلي أسطولها البالغ 30 أتوبيساً ليرتفع أسطولها إلي 68 أتوبيساً بتكلفة 9.956 مليون جنيه.
l
 |
وأكد العسيلي أن خطط الشركة المستقبلية هي النهوض بصناعة النقل في مصر، وقال إنه حجز سيارات إنتاج محلي بمواصفات عالمية يابانية وآلات جر يابانية ساهمت في توفير فرص عمل للمصانع، وفرص عمل للشباب من إداريين وسائقين، وكذلك قال إنه سيفتتح فرعاً جديداً في محافظة القليوبية بخلاف فرع مدينة نصر.
وأشار العسيلي إلي أن الشركة تخطط لزيادة أسطولها إلي 100 أتوبيس بنهاية 2010، وإنشاء شركة صيانة بأحدث الأجهزة، وتقوم برفع كفاءة العمالة بمراكز التدريب المعتمدة لدي »جنرال موتورز« من أجل ضمان جودة السيارات والمحافظة علي النجاح الذي وصلت إليه الشركة، وتقوم الشركة بنقل 40 ألف شخص وتستهدف نقل 100 ألف شخص يومياً وربطهم بالقاهرة والجيزة والقليوبية.
