يوسف مجدي ـ رضوي سامي
تسعي الهيئة القومية للسكك الحديدية إلي طرح ماكينات الكترونية لحجز التذاكر داخل المحطات وعددها 150 محطة عن طريق الحاسب الآلي في إطار خطط التطوير التي تنتهجها الهيئة حالياً إلي جانب تفعيل حجز التذاكر عبر الانترنت.
l
وقد أجمع الخبراء علي جدوي الحجز الإلكتروني في القضاء علي الزحام بالإضافة الي المساهمة في القضاء علي المخالفات المالية التي تحدث داخل منافذ الحجز ولكن يبقي التحدي الأكبر الذي يعوق هذه التجربة وهو قلة الشريحة المستخدمة للإنترنت، وعدم توافر البنية التحتية التي تضمن تطبيقه بفاعلية وكفاءة.
وقال مصدر مسئول في إدارة التخطيط الاستراتيجي بالهيئة القومية للسكك الحديدية إن الحجز الالكتروني يعد نقلة في الطريق الذي تتبناه الدولة في الوقت الراهن لتحويل عمليات الحجوزات من الشكل التقليدي عن طريق الشبابيك داخل المحطات الي الحجز عبر الانترنت.
وأضاف ان البنك الاهلي هو المنوط بعملية الحجوزات وذلك مقابل تحصيل %4 من قيمة التذكرة المحجوزة وفي حال رد التذكرة فإن الراكب يمكنه ردها قبل انطلاق القطار بنحو 48 ساعة، وفي حالة الالغاء من قبل الراكب لا يحق له استرداد قيمة %4 التي يحصل عليها البنك نظير تقديم الخدمة فضلاً عن %20 التي يتم فقدانها من قيمة التذكرة الأصلية.
وأشار إلي أن الحجز باستخدام البطاقات الائتمانية ويحق للراكب حجز 5 تذاكر للقطار الواحد فضلاً عن 10 تذاكر لعدد من القطارات، مضيفاً ان خدمة الحجز الالكتروني تقتصر علي القطارات المكيفة ضارباً المثل علي ذلك بقطار القاهرة الاسكندرية.
واستبعد المصدر وقوع مخالفات في عمليات حجز الركاب وهو ما أرجعه الي ان محصلي التذاكر داخل كل قطاع سيكون في حوزتهم نسخ من التذاكر الالكترونية التي تم حجزها للتأكد من صحة البيانات الموجودة مع الراكب منعاً لعمليات التزوير.
وأكد المصدر أهمية الحجز الالكتروني في القضاء علي زحام الركاب علي الشبابيك بالاضافة الي تيسير عملية الحجز علي الركاب وعدم اضطرارهم للذهاب الي المحطات والانتظار أمام منافذ بيع التذاكر للحجز، بالاضافة الي ان تعظيم ثقافة الحجز الالكتروني سوق يقضي تماماً علي السوق السوداء لتذاكر قطارات السكك الحديدية والمفقود من تلك التذاكر في إطار استراتيجية أوسع لتعظيم إيرادات الهيئة وفق قول المصدر.
واوضح مصدر مسئول في إدارة المبيعات بهيئة السكك الحديدية ان الحجز الالكتروني ساهم في زيادة نسبة الحجوزات بمعدل %10 وذلك بالمقارنة بأسلوب الحجز التقليدي، مشيراً الي سعي الهيئة لتفعيل مشروع الميكنة الالكترونية في 150 محطة منتشرة علي مستوي الجمهورية.
وأكد ان الحجز سيكون من منفذ واحد لعدد من الرحلات ليقوم بحجز تذكرة من القاهرة الي الاسكندرية ومنها الي اسوان ثم قنا كل ذلك يتم من مكان واحد.
وقال ان شركة »الساج« الايطالية و»ايجاد السعودية« تتوليان عملية تنفيذ مشروع الميكنة بتكلفة 78 مليون جنيه وتحت اشراف شركة »ترانس آي تي« التابعة لهيئة السكك الحديدية مشيراً الي وجود بعض العوائق امام المشروع يأتي في مقدمتها قلة عدد الشريحة التي تستخدم بطاقات الائتمان، مما يمثل تحدياً امام تفعيل المشروع للقضاء علي المخالفات التي يرتكبها العاملون داخل شبابيك التذاكز.
جدير بالذكر ان المشروع دخل حيز التنفيذ منذ العام الماضي.
تسعي الهيئة القومية للسكك الحديدية إلي طرح ماكينات الكترونية لحجز التذاكر داخل المحطات وعددها 150 محطة عن طريق الحاسب الآلي في إطار خطط التطوير التي تنتهجها الهيئة حالياً إلي جانب تفعيل حجز التذاكر عبر الانترنت.
l
 |
وقال مصدر مسئول في إدارة التخطيط الاستراتيجي بالهيئة القومية للسكك الحديدية إن الحجز الالكتروني يعد نقلة في الطريق الذي تتبناه الدولة في الوقت الراهن لتحويل عمليات الحجوزات من الشكل التقليدي عن طريق الشبابيك داخل المحطات الي الحجز عبر الانترنت.
وأضاف ان البنك الاهلي هو المنوط بعملية الحجوزات وذلك مقابل تحصيل %4 من قيمة التذكرة المحجوزة وفي حال رد التذكرة فإن الراكب يمكنه ردها قبل انطلاق القطار بنحو 48 ساعة، وفي حالة الالغاء من قبل الراكب لا يحق له استرداد قيمة %4 التي يحصل عليها البنك نظير تقديم الخدمة فضلاً عن %20 التي يتم فقدانها من قيمة التذكرة الأصلية.
وأشار إلي أن الحجز باستخدام البطاقات الائتمانية ويحق للراكب حجز 5 تذاكر للقطار الواحد فضلاً عن 10 تذاكر لعدد من القطارات، مضيفاً ان خدمة الحجز الالكتروني تقتصر علي القطارات المكيفة ضارباً المثل علي ذلك بقطار القاهرة الاسكندرية.
واستبعد المصدر وقوع مخالفات في عمليات حجز الركاب وهو ما أرجعه الي ان محصلي التذاكر داخل كل قطاع سيكون في حوزتهم نسخ من التذاكر الالكترونية التي تم حجزها للتأكد من صحة البيانات الموجودة مع الراكب منعاً لعمليات التزوير.
وأكد المصدر أهمية الحجز الالكتروني في القضاء علي زحام الركاب علي الشبابيك بالاضافة الي تيسير عملية الحجز علي الركاب وعدم اضطرارهم للذهاب الي المحطات والانتظار أمام منافذ بيع التذاكر للحجز، بالاضافة الي ان تعظيم ثقافة الحجز الالكتروني سوق يقضي تماماً علي السوق السوداء لتذاكر قطارات السكك الحديدية والمفقود من تلك التذاكر في إطار استراتيجية أوسع لتعظيم إيرادات الهيئة وفق قول المصدر.
واوضح مصدر مسئول في إدارة المبيعات بهيئة السكك الحديدية ان الحجز الالكتروني ساهم في زيادة نسبة الحجوزات بمعدل %10 وذلك بالمقارنة بأسلوب الحجز التقليدي، مشيراً الي سعي الهيئة لتفعيل مشروع الميكنة الالكترونية في 150 محطة منتشرة علي مستوي الجمهورية.
وأكد ان الحجز سيكون من منفذ واحد لعدد من الرحلات ليقوم بحجز تذكرة من القاهرة الي الاسكندرية ومنها الي اسوان ثم قنا كل ذلك يتم من مكان واحد.
وقال ان شركة »الساج« الايطالية و»ايجاد السعودية« تتوليان عملية تنفيذ مشروع الميكنة بتكلفة 78 مليون جنيه وتحت اشراف شركة »ترانس آي تي« التابعة لهيئة السكك الحديدية مشيراً الي وجود بعض العوائق امام المشروع يأتي في مقدمتها قلة عدد الشريحة التي تستخدم بطاقات الائتمان، مما يمثل تحدياً امام تفعيل المشروع للقضاء علي المخالفات التي يرتكبها العاملون داخل شبابيك التذاكز.
جدير بالذكر ان المشروع دخل حيز التنفيذ منذ العام الماضي.
