كتب ــ السيد فؤاد:
توقعت مصادر بهيئة قناة السويس، تراجع إيرادات الهيئة في العام الحالي الأخير بنسب تتراوح بين 7 و%10 عن العام المالي السابق، مشيرة إلي التحسن التدريجي في معدلات العبور، بداية من فبراير حتي يونيو الذي شهد أعلي الإيرادات التي اقتربت من 350 مليون دولار، مقابل 400 مليون للشهر نفسه من العام الماضي.
علمت »المال« أن الفريق أحمد فاضل، رئيس هيئة قناة السويس، سوف يعلن عن إيرادات الهيئة يوم 26 من الشهر الحالي، في مؤتمر عالمي بمقر الهيئة بالإسماعيلية.
وصرح المهندس محمود عبد الوهاب، المتحدث الرسمي للهيئة لـ»المال«، بأن معدلات المرور بالقناة بدأت في التحسن التدريجي خلال الأيام الماضية، مشيراً إلي عودة جميع الخطوط الملاحية للعبور من قناة السويس، بعد أن أعلنت عن تغيير مسارها إلي طريق رأس الرجاء الصالح، مرجعاً ذلك إلي ارتفاع أسعار البترول.
وأشار إلي أن أهم الخطوط، التي كانت قد حولت مسارها إلي طريق رأس الرجاء الصالح، هي »ميرسك« الذي يعد الخط الرئيسي لشركتي قناة السويس للحاويات بشرق بورسعيد والإسكندرية الدولية لمحطات الحاويات، و»ايفرجرين« الذي يعد الخط الأهم لمختلف الموانئ المصرية.
من ناحية أخري، أوضحت مصادر بإدارة البحوث بهيئة قناة السويس أن إيرادات العام الماضي سوف تأتي في ضوء توقعات خبراء حركة الملاحة بسبب الأزمة المالية العالمية، وما ترتب عليها من تباطؤ معدلات النمو وتراجع حركة التجارة الدولية.
وحسب بيانات الهيئة الحالية، فقد حققت معدلات المرور بالقناة أرقاماً قياسية خلال شهري يوليو وأغسطس من العام المالي الحالي. وبلغت إيرادات العام السابق نحو 5 مليارات و382 مليون دولار.
توقعت مصادر بهيئة قناة السويس، تراجع إيرادات الهيئة في العام الحالي الأخير بنسب تتراوح بين 7 و%10 عن العام المالي السابق، مشيرة إلي التحسن التدريجي في معدلات العبور، بداية من فبراير حتي يونيو الذي شهد أعلي الإيرادات التي اقتربت من 350 مليون دولار، مقابل 400 مليون للشهر نفسه من العام الماضي.
علمت »المال« أن الفريق أحمد فاضل، رئيس هيئة قناة السويس، سوف يعلن عن إيرادات الهيئة يوم 26 من الشهر الحالي، في مؤتمر عالمي بمقر الهيئة بالإسماعيلية.
وصرح المهندس محمود عبد الوهاب، المتحدث الرسمي للهيئة لـ»المال«، بأن معدلات المرور بالقناة بدأت في التحسن التدريجي خلال الأيام الماضية، مشيراً إلي عودة جميع الخطوط الملاحية للعبور من قناة السويس، بعد أن أعلنت عن تغيير مسارها إلي طريق رأس الرجاء الصالح، مرجعاً ذلك إلي ارتفاع أسعار البترول.
وأشار إلي أن أهم الخطوط، التي كانت قد حولت مسارها إلي طريق رأس الرجاء الصالح، هي »ميرسك« الذي يعد الخط الرئيسي لشركتي قناة السويس للحاويات بشرق بورسعيد والإسكندرية الدولية لمحطات الحاويات، و»ايفرجرين« الذي يعد الخط الأهم لمختلف الموانئ المصرية.
من ناحية أخري، أوضحت مصادر بإدارة البحوث بهيئة قناة السويس أن إيرادات العام الماضي سوف تأتي في ضوء توقعات خبراء حركة الملاحة بسبب الأزمة المالية العالمية، وما ترتب عليها من تباطؤ معدلات النمو وتراجع حركة التجارة الدولية.
وحسب بيانات الهيئة الحالية، فقد حققت معدلات المرور بالقناة أرقاماً قياسية خلال شهري يوليو وأغسطس من العام المالي الحالي. وبلغت إيرادات العام السابق نحو 5 مليارات و382 مليون دولار.
