كتب ـ أحمد نبيل:
تعقد وزارة المالية اجتماعاً يوم الأربعاء المقبل، يضم جميع الشركات والمصانع المشاركة في مشروع تحويل المقطورات إلي تريللات، للكشف عن بنود البروتوكول النهائي، وتوقيع العقود لكل المصانع، بجانب الإفصاح عن وسائل الدعم الحكومي المقدمة للمشروع والإجراءات التي ستتبعها المصانع في عملية التعديل.
ومن المنتظر أن يشارك في الاجتماع مسئولو المصانع المتخصصة في صناعة التريللات، منها: »مقطورات أباظة« و»في كار« و»الصالحية« ومصانع »بريما« و»همان« و»اسكانيا« و»كار مرسيدس«، وشركات القطاع الحكومي، ومنها: »كرونا«.
في هذا السياق، قال المهندس هشام أباظة، نائب رئيس مجلس الإدارة، العضو المنتدب لشركة »مقطورات أباظة«، أحد المصانع المشاركة في البرنامج، ان المصانع المشتركة في التعديل تنتظر الصيغة النهائية للعقود وهيكل البرنامج، الذي سيتم الإعلان عنه الأربعاء المقبل، مؤكداً أن المصانع قامت بتجهيز خطوط الإنتاج الخاصة بها منذ أكثر من شهرين.
وأوضح »أباظة« أن تكلفة عملية التعديل تتراوح بين 80 و200 ألف جنيه، مشيراً إلي أن المصانع ستقوم بمعاينة المقطورات، للوقوف علي مدي إمكانية تعديلها ثم إصدار الخطابات الخاصة بالمبالغ المطلوبة لعملية التعديل من البنوك وبعدها إلي أجهزة المرور، التي تقوم بدورها بترخيص السيارات والسماح بتسييرها، وشدد علي أن أصحاب المقطورات سيحصلون علي خطابات التعديل بالمجان.
وأوضح »أباظة« أن عملية التحويل، ستتم طبقاً لاشتراطات الوزارة وبالمعايير التي توفر أكبر قدر من الأمان والحماية، مؤكداً أن الحد المسموح لعرض التريللا يقدر بـ2 متر و60 سم، في ظل تصميم أغلب المصانع للتريللا بعرض يتراوح بين 2 متر و50 سم، أو 2 متر و55 سم.
وقال إنه من المتوقع تعديل ما يقرب من 35 ألف مقطورة، طبقاً للاحصائيات الأخيرة الخاصة بأجهزة المرور.
وكشف عن استهداف شركته تعديل ما يقرب من 3 آلاف مقطورة، خلال العام المقبل. وأشار إلي أن الدعم الحكومي مازال غير واضح المعالم حتي الآن، وتوقع أن يكون في صورة اعفاء من ضريبة المبيعات فقط.
تعقد وزارة المالية اجتماعاً يوم الأربعاء المقبل، يضم جميع الشركات والمصانع المشاركة في مشروع تحويل المقطورات إلي تريللات، للكشف عن بنود البروتوكول النهائي، وتوقيع العقود لكل المصانع، بجانب الإفصاح عن وسائل الدعم الحكومي المقدمة للمشروع والإجراءات التي ستتبعها المصانع في عملية التعديل.
ومن المنتظر أن يشارك في الاجتماع مسئولو المصانع المتخصصة في صناعة التريللات، منها: »مقطورات أباظة« و»في كار« و»الصالحية« ومصانع »بريما« و»همان« و»اسكانيا« و»كار مرسيدس«، وشركات القطاع الحكومي، ومنها: »كرونا«.
في هذا السياق، قال المهندس هشام أباظة، نائب رئيس مجلس الإدارة، العضو المنتدب لشركة »مقطورات أباظة«، أحد المصانع المشاركة في البرنامج، ان المصانع المشتركة في التعديل تنتظر الصيغة النهائية للعقود وهيكل البرنامج، الذي سيتم الإعلان عنه الأربعاء المقبل، مؤكداً أن المصانع قامت بتجهيز خطوط الإنتاج الخاصة بها منذ أكثر من شهرين.
وأوضح »أباظة« أن تكلفة عملية التعديل تتراوح بين 80 و200 ألف جنيه، مشيراً إلي أن المصانع ستقوم بمعاينة المقطورات، للوقوف علي مدي إمكانية تعديلها ثم إصدار الخطابات الخاصة بالمبالغ المطلوبة لعملية التعديل من البنوك وبعدها إلي أجهزة المرور، التي تقوم بدورها بترخيص السيارات والسماح بتسييرها، وشدد علي أن أصحاب المقطورات سيحصلون علي خطابات التعديل بالمجان.
وأوضح »أباظة« أن عملية التحويل، ستتم طبقاً لاشتراطات الوزارة وبالمعايير التي توفر أكبر قدر من الأمان والحماية، مؤكداً أن الحد المسموح لعرض التريللا يقدر بـ2 متر و60 سم، في ظل تصميم أغلب المصانع للتريللا بعرض يتراوح بين 2 متر و50 سم، أو 2 متر و55 سم.
وقال إنه من المتوقع تعديل ما يقرب من 35 ألف مقطورة، طبقاً للاحصائيات الأخيرة الخاصة بأجهزة المرور.
وكشف عن استهداف شركته تعديل ما يقرب من 3 آلاف مقطورة، خلال العام المقبل. وأشار إلي أن الدعم الحكومي مازال غير واضح المعالم حتي الآن، وتوقع أن يكون في صورة اعفاء من ضريبة المبيعات فقط.
