المال ـ خاص
اتفق التحالف الذي يضم الشركة القابضة للصناعات الغذائية والشركة القابضة للبتروكيماويات علي التعاقد مع شركة ماجن الفرنسية لتولي أعمال التصميمات والدراسات الفنية اللازمة لاقامة مصنع لانتاج الايثانول من المولاس بعد منافسة شرسة من 3 شركات عالمية أخري من ألمانيا وإنجلترا وإسبانيا، وفق ما ذكره المهندس حسن كامل، رئيس مجلس الإدارة، العضو المنتدب لشركة السكر والصناعات التكاملية لـ»المال«.
l
وقال كامل إن دراسات الجدوي الاقتصادية للمشروع قدرت التكلفة الإجمالية بحوالي 150 مليون جنيه، مشيراً إلي أنه تم تشكيل لجنة مشتركة للمفاضلة بين عرضي الشركة القابضة للبتروكيماويات والدلتا للسكر، لتوفير مساحة تصل إلي 50 فداناً لاقامة المصنع الجديد، متوقعاً أن يتم التوصل لقرار نهائي بشأن الأرض التي سيقام عليها المصنع خلال الأيام القليلة المقبلة.
وأوضح كامل أن الشركة الفرنسية تتولي تدبير العمليات الخاصة باستيراد الآلات والمعدات اللازمة للمشروع، إلي جانب تحديد حجم التمويل المصرفي اللازم للمشروع. وأضاف أن هيكل ملكية المشروع سيتوزع بواقع %25 لشركة الدقهلية للسكر و%25 لـ»الدلتا« و%12.5 لشركة الفيوم و%12.5 أخري لـ»النوبارية« والشركات الأربع تابعة للقابضة الغذائية، و%25 للشركة القابضة للبتروكيماويات، مشيراً إلي أن نسبة المشاركة بين شركة السكر تتحدد وفقاً لحجم كميات المولاس التي تتولي توفيرها شركات البنجر.
وأكد كامل أن المشروع يستهدف الاستفادة من المولاس الذي تتولي شركات البنجر انتاجه وتصديره كمادة خام، مشيراً إلي أن المشروع يستهدف إنتاج وقود للطائرات من الايثانول المستخرج من المولاس، وهو ما يقلل من كميات الوقود المستوردة لشركات الطيران العاملة في مصر.
اتفق التحالف الذي يضم الشركة القابضة للصناعات الغذائية والشركة القابضة للبتروكيماويات علي التعاقد مع شركة ماجن الفرنسية لتولي أعمال التصميمات والدراسات الفنية اللازمة لاقامة مصنع لانتاج الايثانول من المولاس بعد منافسة شرسة من 3 شركات عالمية أخري من ألمانيا وإنجلترا وإسبانيا، وفق ما ذكره المهندس حسن كامل، رئيس مجلس الإدارة، العضو المنتدب لشركة السكر والصناعات التكاملية لـ»المال«.
l
 |
وأوضح كامل أن الشركة الفرنسية تتولي تدبير العمليات الخاصة باستيراد الآلات والمعدات اللازمة للمشروع، إلي جانب تحديد حجم التمويل المصرفي اللازم للمشروع. وأضاف أن هيكل ملكية المشروع سيتوزع بواقع %25 لشركة الدقهلية للسكر و%25 لـ»الدلتا« و%12.5 لشركة الفيوم و%12.5 أخري لـ»النوبارية« والشركات الأربع تابعة للقابضة الغذائية، و%25 للشركة القابضة للبتروكيماويات، مشيراً إلي أن نسبة المشاركة بين شركة السكر تتحدد وفقاً لحجم كميات المولاس التي تتولي توفيرها شركات البنجر.
وأكد كامل أن المشروع يستهدف الاستفادة من المولاس الذي تتولي شركات البنجر انتاجه وتصديره كمادة خام، مشيراً إلي أن المشروع يستهدف إنتاج وقود للطائرات من الايثانول المستخرج من المولاس، وهو ما يقلل من كميات الوقود المستوردة لشركات الطيران العاملة في مصر.
