كتب ـ يوسف مجدى :
تطرح هيئة موانئ بورسعيد مزايدة المحطة الثانية لتداول الحاويات خلال الشهر المقبل، وذلك بعد ارجاء طرحها فى يوليو الحالى، نظرا لقيام الهيئة بتعديل بعض بنود كراسة الشروط لرفع حجم حصة الميناء من الموارد خلال فترة حق الانتفاع .
وتوقع أحمد نجيب شرف، رئيس الهيئة أن تصل التكلفة المبدئية لإنشاء المحطة الى 3 مليارات جنيه بهدف مضاعفة حجم التداول الكلى داخل الميناء الى 6 ملايين حاوية سنويا، مقارنة بـ 3 ملايين حاوية فقط حاليا .
وافتتحت هيئة موانئ بورسعيد المرحلة الثانية من المحطة الأولى لتداول الحاويات خلال يونيو الماضى بتكلفة بلغت 3 مليارات جنيه بطاقة تداول 3 ملايين حاوية سنويا . وأضاف شرف أن موانئ بورسعيد اتفقت على تعديل عقد شركة قناة السويس لتداول الحاويات بشأن إدارة المحطة الأولى لتداول الحاويات، رافضا الإفصاح عن هذه التعديلات لحين موافقة رئيس الوزراء الجديد عليها، ولفت الى توقيع الهيئة عقدها مع شركة قناة السويس بنظام حق الانتفاع لإدارة المحطة الأولى مع ميناء بورسعيد لمدة 49 سنة بدأت فى عام 2004. من جانبه أكد عبدالخالق عياد، رئيس مجلس إدارة شركة قناة السويس لتداول الحاويات، عدم وجود مخالفات فى عقد الشركة مع الهيئة، متوقعا تعديل بعض بنود التعاقد دون إلغائه تماما، وأشار الى أن الشركة ساهمت فى إنعاش موارد ميناء بورسعيد من خلال توريد 240 مليون دولار خلال العام المالى الماضى مقابل إدارة نشاط البضائع فى الميناء . جدير بالذكر أن لجنة النقل فى مجلس الشورى طالبت بإلغاء تعاقد هيئة موانئ بورسعيد مع شركة قناة السويس، بسبب بعض البنود الاحتكارية فى العقد .
تطرح هيئة موانئ بورسعيد مزايدة المحطة الثانية لتداول الحاويات خلال الشهر المقبل، وذلك بعد ارجاء طرحها فى يوليو الحالى، نظرا لقيام الهيئة بتعديل بعض بنود كراسة الشروط لرفع حجم حصة الميناء من الموارد خلال فترة حق الانتفاع .
وتوقع أحمد نجيب شرف، رئيس الهيئة أن تصل التكلفة المبدئية لإنشاء المحطة الى 3 مليارات جنيه بهدف مضاعفة حجم التداول الكلى داخل الميناء الى 6 ملايين حاوية سنويا، مقارنة بـ 3 ملايين حاوية فقط حاليا .
وافتتحت هيئة موانئ بورسعيد المرحلة الثانية من المحطة الأولى لتداول الحاويات خلال يونيو الماضى بتكلفة بلغت 3 مليارات جنيه بطاقة تداول 3 ملايين حاوية سنويا . وأضاف شرف أن موانئ بورسعيد اتفقت على تعديل عقد شركة قناة السويس لتداول الحاويات بشأن إدارة المحطة الأولى لتداول الحاويات، رافضا الإفصاح عن هذه التعديلات لحين موافقة رئيس الوزراء الجديد عليها، ولفت الى توقيع الهيئة عقدها مع شركة قناة السويس بنظام حق الانتفاع لإدارة المحطة الأولى مع ميناء بورسعيد لمدة 49 سنة بدأت فى عام 2004. من جانبه أكد عبدالخالق عياد، رئيس مجلس إدارة شركة قناة السويس لتداول الحاويات، عدم وجود مخالفات فى عقد الشركة مع الهيئة، متوقعا تعديل بعض بنود التعاقد دون إلغائه تماما، وأشار الى أن الشركة ساهمت فى إنعاش موارد ميناء بورسعيد من خلال توريد 240 مليون دولار خلال العام المالى الماضى مقابل إدارة نشاط البضائع فى الميناء . جدير بالذكر أن لجنة النقل فى مجلس الشورى طالبت بإلغاء تعاقد هيئة موانئ بورسعيد مع شركة قناة السويس، بسبب بعض البنود الاحتكارية فى العقد .
