أحمد نبيل
تعتزم شركة غبور أوتو الوكيل الوحيد للعلامات التجارية هيونداى الكورية الجنوبية ومازدا اليابانية وجيلى الصينية لتصدير منتجات جيلى المجمعة بمصانعها بالمدينة الصناعية بأبورواش لأسواق ليبيا والعراق وسوريا.
وقال مظهر الشيخ رئيس قطاع جيلى بغبور أوتو، إن الشركة تعمل حالياً باستراتيجية لتوسيع قاعدة مراكز صيانة جيلى للانتشار فى أغلب المحافظات، موضحاً أن الشركة تعمل على إنشاء 12 مركزاً جديداً لخدمة ما بعد البيع والصيانة لصالح جيلى.
ولفت إلى أن الشركة بدأت تجهز مركزاً لخدمة ما بعد البيع والصيانة لجيلى الصينية أحدهما بمنطقة أبورواش والآخر فى الإسكندرية وقليوب، مؤكداً أن الشركة تركز فى الوجود فى العديد من المحافظات خلال الفترة المقبلة سواء من خلال مراكزها أو مراكز خدمة الموزعين.
وأوضح أن غبور أوتو تستخدم حالياً لصناعة طراز أنجرد7 نسبة %48 مكوناً محلياً مصرياً فيما أكد استهداف غبور أوتو رفع نسبة المكون المحلى لتصل إلى %54 خلال الفترة المقبلة، وكشف الشيخ عن المستهدفات البيعية للعلامة التجارية جيلى فى السوق المحلية والتى تحقق مبيعات تتراوح بين 10 و12 ألف سيارة خلال العام المقبل لتستحوذ على حصة سوقية قدرها %3.5 من إجمالى مبيعات سوق السيارات.
وقال الشيخ إن غبور أوتو تدرس طرح طرز من شريحة suv متعددة الاستخدامات للعلامة الصينية جيلى خلال العام المقبل وذلك بسبب الطلب المتنامى لهذه الشريحة من السيارات.
وأضاف الشيخ أن غبور أوتو ضخت فى حدود 245 مليون جنيه لتجهيز خطوط الإنتاج داخل مصانعها لتجميع جيلى محلياً، فضلاً عن تجهيز المراكز الجديدة.
وكشف الشيخ عن نية الشركة طرح السيارة أنجرد 7 بناقل حركة أوتوماتيكى ومحرك سعة 1800 سى سى فى المستقبل القريب على حد وصفه على أن يتم تجميعها محلياً.
تعتزم شركة غبور أوتو الوكيل الوحيد للعلامات التجارية هيونداى الكورية الجنوبية ومازدا اليابانية وجيلى الصينية لتصدير منتجات جيلى المجمعة بمصانعها بالمدينة الصناعية بأبورواش لأسواق ليبيا والعراق وسوريا.
وقال مظهر الشيخ رئيس قطاع جيلى بغبور أوتو، إن الشركة تعمل حالياً باستراتيجية لتوسيع قاعدة مراكز صيانة جيلى للانتشار فى أغلب المحافظات، موضحاً أن الشركة تعمل على إنشاء 12 مركزاً جديداً لخدمة ما بعد البيع والصيانة لصالح جيلى.
ولفت إلى أن الشركة بدأت تجهز مركزاً لخدمة ما بعد البيع والصيانة لجيلى الصينية أحدهما بمنطقة أبورواش والآخر فى الإسكندرية وقليوب، مؤكداً أن الشركة تركز فى الوجود فى العديد من المحافظات خلال الفترة المقبلة سواء من خلال مراكزها أو مراكز خدمة الموزعين.
وأوضح أن غبور أوتو تستخدم حالياً لصناعة طراز أنجرد7 نسبة %48 مكوناً محلياً مصرياً فيما أكد استهداف غبور أوتو رفع نسبة المكون المحلى لتصل إلى %54 خلال الفترة المقبلة، وكشف الشيخ عن المستهدفات البيعية للعلامة التجارية جيلى فى السوق المحلية والتى تحقق مبيعات تتراوح بين 10 و12 ألف سيارة خلال العام المقبل لتستحوذ على حصة سوقية قدرها %3.5 من إجمالى مبيعات سوق السيارات.
وقال الشيخ إن غبور أوتو تدرس طرح طرز من شريحة suv متعددة الاستخدامات للعلامة الصينية جيلى خلال العام المقبل وذلك بسبب الطلب المتنامى لهذه الشريحة من السيارات.
وأضاف الشيخ أن غبور أوتو ضخت فى حدود 245 مليون جنيه لتجهيز خطوط الإنتاج داخل مصانعها لتجميع جيلى محلياً، فضلاً عن تجهيز المراكز الجديدة.
وكشف الشيخ عن نية الشركة طرح السيارة أنجرد 7 بناقل حركة أوتوماتيكى ومحرك سعة 1800 سى سى فى المستقبل القريب على حد وصفه على أن يتم تجميعها محلياً.
.jpg)
