■ بجانب استئناف التصدير عبر «جنرال موتورز »
- المال ـ خاص
خاطبت شركة الكنترول الصناعى، نظيرتها «العالمية للسيارات EIM» ، وكلاء سيارات «كيا ورينو» لتوريد شاسيهات الإنتاج الخاصة بطرازات العلامة الكورية المجمعة محليًا خلال الفترة المقبلة .
وأكد محمد عبد المنعم، رئيس مجلس إدارة شركة الكنترول الصناعى، أن شركته عرضت على «العالمية للسيارات EIM» توريد شاسيهات الإنتاج الخاصة بطراز «سورنتو» كمرحلة أولى، إضافة إلى الطرازات التى سيتم تجميعها محليًا خلال الفترة المقبلة .
وأوضح أن تلك المفاوضات تأتى فى ضوء زيادة الطاقة الإنتاجية بمصانع «الكنترول الصناعى» والتى تعمل بقدرة %60 حاليُا، مضيفًا أن شركته تخطط لاستئناف مشروع تصدير المكونات عبر مظلة «جنرال موتورز» على خطوط إنتاج مصانع السيارات فى «تونس والجزائر» لاعتبارهما من الأسواق الواعدة للصناعات المغذية .
ورهن - عبد المنعم - سعى «الكنترول الصناعى» إمكانية تصنيع منتجات جديدة مع إعادة نظر مصانع السيارات فى أسعار المكونات الموردة لها، موضحا أن مصنعى الصناعات المغذية تواجه أعباء مالية تتعلق بزيادة التكلفة الإنتاجية المحصلة عن استيراد الخامات ذات التكاليف المرتفعة، إضافة إلى زيادة فاتورة خدمات التشغيل تدريجيًا .
وأشار إلى أن الشركة تعمل حاليًا على توريد شاسيهات الإنتاج لـ4 مصانع سيارات وهى «جنرال موتورز، نيسان، هاشم باص، MCV» ، موضحا أنه من المرتقب التفاوض مع شركات عالمية متخصصة فى عميلت الشحن والتخزين فى العديد من الدول الأوروبية لإزالة معوقات تصدير المكونات للمصانع العالمية ومن أبرزها « بيجو سيتروين، وفولكس فاجن» خلال الفترة المقبلة .
ولفت إلى أن شركته تخطط لتصدير شاسيهات الإنتاج المتعلقة بسيارات «البيك أب» لزيادة فرص تسويقها فى الأسواق الخارجية الناتجة عن قلة إنتاج تلك المكونات بمصانع الصناعات المغذية فى الدول الأوروبية، موضحا أن بعض المصانع المحلية تتمتع بامتيازات تؤهلها للانضمام لشبكة الموردين لمصانع السيارات العالمية بمنطقة الشرق الأوسط .
- المال ـ خاص
خاطبت شركة الكنترول الصناعى، نظيرتها «العالمية للسيارات EIM» ، وكلاء سيارات «كيا ورينو» لتوريد شاسيهات الإنتاج الخاصة بطرازات العلامة الكورية المجمعة محليًا خلال الفترة المقبلة .
وأكد محمد عبد المنعم، رئيس مجلس إدارة شركة الكنترول الصناعى، أن شركته عرضت على «العالمية للسيارات EIM» توريد شاسيهات الإنتاج الخاصة بطراز «سورنتو» كمرحلة أولى، إضافة إلى الطرازات التى سيتم تجميعها محليًا خلال الفترة المقبلة .
وأوضح أن تلك المفاوضات تأتى فى ضوء زيادة الطاقة الإنتاجية بمصانع «الكنترول الصناعى» والتى تعمل بقدرة %60 حاليُا، مضيفًا أن شركته تخطط لاستئناف مشروع تصدير المكونات عبر مظلة «جنرال موتورز» على خطوط إنتاج مصانع السيارات فى «تونس والجزائر» لاعتبارهما من الأسواق الواعدة للصناعات المغذية .
ورهن - عبد المنعم - سعى «الكنترول الصناعى» إمكانية تصنيع منتجات جديدة مع إعادة نظر مصانع السيارات فى أسعار المكونات الموردة لها، موضحا أن مصنعى الصناعات المغذية تواجه أعباء مالية تتعلق بزيادة التكلفة الإنتاجية المحصلة عن استيراد الخامات ذات التكاليف المرتفعة، إضافة إلى زيادة فاتورة خدمات التشغيل تدريجيًا .
وأشار إلى أن الشركة تعمل حاليًا على توريد شاسيهات الإنتاج لـ4 مصانع سيارات وهى «جنرال موتورز، نيسان، هاشم باص، MCV» ، موضحا أنه من المرتقب التفاوض مع شركات عالمية متخصصة فى عميلت الشحن والتخزين فى العديد من الدول الأوروبية لإزالة معوقات تصدير المكونات للمصانع العالمية ومن أبرزها « بيجو سيتروين، وفولكس فاجن» خلال الفترة المقبلة .
ولفت إلى أن شركته تخطط لتصدير شاسيهات الإنتاج المتعلقة بسيارات «البيك أب» لزيادة فرص تسويقها فى الأسواق الخارجية الناتجة عن قلة إنتاج تلك المكونات بمصانع الصناعات المغذية فى الدول الأوروبية، موضحا أن بعض المصانع المحلية تتمتع بامتيازات تؤهلها للانضمام لشبكة الموردين لمصانع السيارات العالمية بمنطقة الشرق الأوسط .
