أحمد عوض
أكد محمود علام، رئيس قطاع التجارية بشركة «بريليانس» البافارية، أن الشركة أدرجت مشروعا لتجميع المحلى لميكروباص «جنبى H1» ، نتيجة ارتفاع التكلفة الاستيرادية الناتجة عن تطبيق الأسعار الاسترشادية على العلامات الصينية، ومن بينها «جنبى» خلال الأشهر الماضية .
وأشار إلى أن الشركة بصدد الانتهاء من الدراسات الخاصة فى مشروع تجميع سيارات العلامة الصينية بنهاية العام العام الحالى، متوقعًا أن يدخل المشروع المشروع حيز التنفيذ بالنسبة لميكروباص «جنبى» منتصف العام المقبل .
وأضاف أن الشركة تفاضل حاليا بين عدد من مصانع السيارات من حيث العامل السعرى ومدى استقبال خطوط إنتاجها طرازات جديدة، موضحا أن خطة «بريليانس البافارية» تسير فى اتجاه تصنيع ما يتراوح بين 5 و6 آلاف مركبة سنويًا .
وأشار إلى أن فرص تصنيع الميكروباص، تعتبر من الفرص الاستثمارية الواعدة فى قطاع السيارات، لكونها تشهد نموًا فى المبيعات بالتزامن مع الزيادة السكانية المرتفعة بمعدل %2.6 سنويًا .
وأضاف أن الشركة أعدت دراسات تتعلق بمدى استقبال سوق السيارات 40 ألف ميكروباص سنويًا بشرط تطبيق بنود قانون المرور الجديد المتعلقة بإحلال المركبات القديمة، والتى تتجاوز 450 ألف مركبة حاليًا .
وتابع :»الدراسات اختصت بالشركات ومعارض السيارات بتمويل مشروع إحلال المركبات القديمة لكونها التى غطت النصيب الأكبر من عمليات بيع الميكروباص بقيمة 4.5 مليار جنيه خلال العام الماضى .
وقال إن الشركة بصدد رفع دراستين، إلى وزارة التجارة والصناعة، تتعلقان بزيادة العائد الاستثمارى الناتج عن تصنيع الميكروباص محليًا بعد تطبيق قانون المرور الجديد من خلال إحلال المركبات القديمة بمختلف أنواعها؛ متوقعًا أن تدخل شركات عالمية فى قطاع تصنيع طرازاتها بعد تطبيق تلك الإجراءات التى ستنعكس على زيادة مبيعات سوق السيارات ».
يذكر أن مبيعات الميكروباص شهدت ارتفاعا %32 لتصل إلى 4.6 ألف وحدة خلال الشهور العشرة الأولى من العام الحالى، مقابل 3.5 ألف مركبة خلال الفترة نفسها من العام الماضى؛ حسب الإحصائيات المعلنة عن مجلس معلومات سوق السيارات «أميك».
