شريف عيسى:
دشن عدد من وكلاء وموزعى السيارات عروضا تسويقية خلال الفترة الماضية، كان من أبرزها الحصول على بنزين مجانى لمدة عام، بديلًا عن خفض الأسعار.
تأتى تلك العروض بعد استمرار حالة الركود التى يعانيها السوق حاليًا رغم الوعود التى أطلقتها الشركات برد فروق الأسعار للعملاء حال تراجع الأسعار، بالتزامن مع التطبيق الكامل لاتفاقية الشراكة الأوربية بحلول يناير المقبل.
وأكد عدد من خبراء السوق أن السبيل الوحيد لدفع السوق نحو الانتعاش هو الإعلان عن خصومات حقيقة للأسعار، خاصة أن اختفاء ظاهرة الأوفر برايس - البيع بسعر أعلى من السعر الرسمى، لن تنشط الطلب.
وقال ياسر سيد، مدير المبيعات التسويق والمبيعات بمجموعة زوام جروب، موزع معتمد لسيارات سيات وفولكس فاجن، إن العديد من الوكلاء لجأوا خلال الفترة الماضية للإعلان عن العديد من العروض التسويقية والترويجية لحث العميل على الشراء سواء كانت بنزين، أو خدمات مجانية من تأمين وتراخيص، علاوة عن صيانات مجانية لمدة زمنية معينة، لكسر حالة الجمود التى يعانيها القطاع.
وأوضح أن تلك العروض ظهرت للمرة الأولى بسوق السيارات خلال عام 2005، وجاءت فى محاولة لتحريك السوق لتصبح بذلك الطريقة الوحيدة التى يلجأ إليها الشركات لدفع المبيعات والتخلص من المخزون.
وأكد أن إعلان العديد من الوكلاء والموزعين على توفير توقود مجانًا لبعض الطرازات، قد يكون الهدف من وراءه التأكيد على حصول العميل على مقابل جيد بديلًا عن خفض الأسعار، خاصة فى ظل حالة الترقب التى تشهدها الأسواق عن زيادات جديدة فى أسعار المحروقات، ضمن خطة الدولة لرفع الدعم عليه.
وقال المستشار أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات، إن مساعى عدد من الوكلاء لربط عمليات البيع بالحصول على عروض مثل الوقود لن يكون لها تأثير على دفع حالة الركود التى يعانيها السوق، خاصة أن المستهلك ما زال حتى تلك اللحظة يتنظر حدوث تخفيض فى الأسعار بالتزامن مع اقتراب تطبيق الإعفاء الجمركى على العلامات الأوروبية.
وأضاف أن الوعود المتعلقة برد فروق الأسعار، وما تبعها من اختفاء ظاهرة الأوفر برايس بنسبة كبيرة من جميع العلامات التجارية لم تحقق مستهدفاتها فى دفع حركة البيع، بل تسببت فى رفع وتيره القلق من إمكانية الشراء فى الوقت الحالى.
وأكد أنه يصعب ربط تلك العروض بالزيادات المرتقبة فى أسعار الوقود، خاصة أن الحكومة لم تعلن حتى الأن عن موعد محدد لذلك، موضحًا أن وجود مخزون من موديلات 2018 مع توقف عمليات البيع، دفع البعض للبحث عن عروض تسويقية بديلة لحث العميل على الشراء.
وشدد على أن جميع المحاولات التسويقية سواء برد فرق الأسعار حال انخفاض الأسعار بداية العام المقبل، أو عروض للصيانة والوقود سيكون مصيرها الفشل، خاصة أن الدافع الوحيد لحث العميل على شراء سيارة جديدة هو خفض السعر.
وقال محمد فضل، مدير قطاع خدمات ما بعد البيع والصيانة بشركة النيل للتجارة والهندسة، وكلاء هوندا فى مصر أن الفترة الماضية شهدت تزايدًا فى معدلات إقبال الشركات على إطلاق العديد من العروض الترويجية والتسويقية، فى محاولة لدفع حركة البيع التى تعانى من الركود.
وأكد على أن من أكثر الحملات التسويقية التى لجأ لها الوكلاء هى توفير الوقود للعديد من الطرازات مجانًا لمدة عامل، خاصة مع تكدس المخزون لدى العديد من الوكلاء بسبب الزيادات السعرية المستمرة، التى دفعت العديد من راغبى الشراء لتأجيل القرار لحين وضوح اتجاهات الأسعار بداية العام المقبل.
وقلل فضل من جدوى تلك المحاولات، خاصة أنه عقب إعلان وزارة المالية الأسبوع الماضى تحريك الدولار الجمركى على السيارات المستورده، ارتفعت أسعار السيارات المجمعة التى كان يجب أن تستقر، خاصة أن مكونات الإنتاج كانت من العناصر التى أعلنت المالية تثبيت أسعارها، فى إطار سياسة الدولة لدعم المنتج المحلى.
وأوضح أن لجوء التوكيلات لرفع الأسعار مع أيه زيادة فى سعر الدولار تسبب فى أزمة عدم ثقة بين العميل والشركات، مؤكدًا أن السبيل الوحيد لعودة الرواج هو محاولة تثبيت الأسعار لفترة من الوقت.
وتعد شركة فيات كرايسلر أوتوموبيلز مصر FCA ، المالكة لجيب وفيات وألفا روميو وفيات بروفيشنال، من أولى الشركات التى أطلقت عرضًا على جيب جراند شيروكى موديل 2018 مع كل عملية بيع ممثلًا فى ترخيص وتأمين وعقد صيانة للسيارة لمدة عام كامل، مع كوبون خاص للبنزين.
كما أعلنت شركة الطارق للسيارات عن عرض عند شراء جيب رينيجيد ممثلًا فى حصول العميل على سنة بنزين مجانا وصيانة مجانية حتى 20 ألف كيلو متر. كما أطلقت المصرية للسيارات، أكبر موزع للسيارات فى مصر، عن حملة تسويقية عند شراء شيفروليه إكوينكس وهى الحصول هلى اتنين كوبون بنزين لمدة سنتين.
