علمت »المال« أن 4 مكاتب استشارية تقدمت لمناقصة الهيئة العامة للنقل النهري، التي تهدف إلي عمل دراسة علي القطاع، وإعداد مخطط متكامل حتي عام 2025 لاستغلال وإدارة منظومة النقل النهري بأسلوب اقتصادي، وبما يحقق استغلال عناصر هذه المنظومة الاستغلال الأمثل لأغراض النقل والسياحة، وتعظيم العائد من الاستثمارات المتاحة حالياً ومستقبلياً، عن طريق تشغيل المجاري الملاحية والمنشآت المرتبطة بهذه المنظومة لخدمة قطاعي النقل والسياحة، بجانب مراجعة التشريعات والقرارات والقوانين واللوائح المنظمة لأعمال النقل النهري، ومراجعة أعمال التطوير والخطة الاستثمارية المقررة خلال الفترة المقبلة.
 |
وأشارت مصادر مطلعة لـ»المال«، إلي أن المكاتب التي تقدمت نهاية الأسبوع الماضي كانت المركز الدولي لبحوث النقل يشاركه الدكتور عصام شرف، وزير النقل الأسبق، ومكتب الدكتور لاشين للاستشارات، ومكتب إيجيك للاستشارات الفنية، ومكتب بيسر للاستشارات.
وأضافت المصادر أن الهيئة سوف تعلن خلال الأيام القليلة المقبلة اسم الشركة الفائزة بإعداد الدراسة، وتستهدف بعدها أن تقوم بتحديد طرح الموانئ النهرية التي كان قد تحدد لها موعد للطرح، علي أن يكون ذلك من خلال جهاز تنظيم خدمات النقل النهري، وليس من الهيئة العامة للنقل النهري، التي ستكون قد تحولت إلي هذا الجهاز.
وأوضحت المصادر أن الهيئة حددت عدداً من الموانئ التي ستقوم بطرحها وزارة النقل، من خلال الجهاز الجديد، وأهمها ميناء قنا النهري، الذي تصل استثماراته إلي نحو 25 مليون دولار، ليحتوي علي 3 أرصفة وعلي مساحة تصل إلي 14.8 فدان، وبطاقة تخزينية تصل إلي نحو 250 ألف طن، وميناء الأكراد غرب محافظة أسيوط ويشمل نحو 6 أرصفة وعلي مساحة تصل إلي 10.25 فدان وبطاقة تخزينية تصل إلي نحو 174 ألف طن، باستثمارات متوقعة تصل إلي 30 مليون دولار.
أما الموانئ الأخري التي كانت جاهزة للطرح مع هذه الموانئ فقد تم اسنادها لجهات سيادية، وهي ميناء النهضة وامتداده، وميناء ميت غمر.