- الحرب التجارية وتفضيلات المستهلكين تهبطان بأداء تسلا 84%
شريف عيسى
شريف عيسى
حققت مبيعات السيارات الكهربائية بالصين مستوى قياسى جديد فى أدائها خلال الشهور التسعة الأولى من العام الجارى بعد أن نمت 92%، لتقترب من حاجز 650 ألف سيارة للمرة الأولى.
وتمكنت السيارات الكهربائية من زيادة حصتها السوقية من المبيعات الإجمالية للسيارات بالصين لتصل إلى 3.3%، مقابل 2.1% خلال العام الماضى، وفقًا للتقرير الصادر عن موقع EV-Sales.
وتوقع التقرير ان تصل الحصة السوقية للسيارات الكهربائية بالسوق الصينى إلى 7% من المبيعات الإجمالية لسيارات الركوب بحلول ديسمبر المقبل، مع تعاظم الطلب عليها.
وأشار التقرير إلى تفضيل المستهلك الصينى لمصنعى السيارات الكهربائية المحليين، علاوة عن الحرب التجارية بين كل من الصين والولايات المتحدة الأمريكية دفعا بمبيعات تسلا للتراجع خلال الشهور التسعة الأولى من العام الجارى للتراجع 84%، لتستحوذ على 2% فقط من المبيعات الإجمالية للكهربائية، لتتساوى مع حصة العلامة الألمانية BMW.
وأظهرت الاحصائيات تمكنت 4 شركات من اقتناص 49% من المبيعات الإجمالية خلال الفترة من يناير وحتى نهاية سبتمبر من العام الجارى.
وأشار التفثرير إلى احتلال BYD الصينية قائمة مصنعى السيارات الكهربائية الأعلى مبيعًا بحصة سوقية 19%، فيما جاءت بايك فى المرتبة الثانية بحصة بلغت 13%، وحصدت ريوى على المرتبة الثالثة بحصة سوقية 11%، فيما حلت شيرى بالمركز الرابع بحصة سوقية 6%.
وفى سياق متصل، تتصدر بايك EC_Series قائمة الطرازات الكهربائية الأعلى مبيعًا بالسوق الصينى خلال فترة الشهور التسعة الأولى من العام الجارى، بحصة سوقية 7%، بإجمالى 47 ألفًا، و377 سيارة مباعة.
وتمكنت بي واي دي كين من اقتناص المركز الثانى بالقائمة بإجمالى 34 ألفًا، و970 سيارة تم تسليمها خلال تلك الفترة بحصة سوقية 5%.
وحصدت جاك iEV S/E المركز الثالث فى قائمة الطرازات الأعلى مبيعًا بالسوق الصينى بإجمالى 30 ألفًا، و471 سيارة، بحصة سوقية تقدر بنحو 5%.
واستحوذت بي واي دي سونج على المركز الرابع بعد تمكنها من تسليم 28 ألفًا، و539 سيارة خلال الفترة من يناير وحتى يوليو من هذا العام، بحصة سوقية 4%.
أما المركز المركز الخامس فكان من نصيب بي واي دي e5 والتى تمكنت من حصد حصة سوقية قدرها 4%، من إجمالى مبيعات المركبات الكهربائية خلال تلك الفترة، بإجمالى 27 ألفًا، و946 وحدة.
