أحمد شوقي
قفزت تراخيص السيارات التاكسي خلال الـ 10 سنوات الماضية بنحو 21.2% لتسجل نحو 383.4 ألف وحدة بنهاية 2017 مقابل 316.3 ألف خلال 2008؛ بزيادة تقارب 67.1 ألف وحدة.
ووفق الكتاب الإحصائي السنوي الصادر مؤخرًا عن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء؛ بلغ عدد سيارات التاكسي خلال 2009 نحو 308.2 ألف وحدة ثم تراجعت إلى 249.1 ألف وحدة في 2010 لتعود للارتفاع مرة أخرى إلى 361.3 ألف وحدة في 2011 لكنها هبطت في 2011 إلى 307.2 ألف وحدة.
وفي 2013 وصل عدد السيارات التاكسي المرخصة في مصر 31.8.7 ألف وحدة ثم ارتفعت خلال العام التالي إلى 322.1 ألف وفي 2015 إلى 324.4 ألف وحدة. وسجلت السياارت التاكسي نموًا كبيرًا في عددها خلال 2016 لتصل 373.5 ألف وحدة ثم ارتفعت خلال العام الماضي إلى 383.4 ألف.
ويوضح الجراف التفاعلي التالي نصيب مختلف المحافظات من السيارات التاكسي المرخصة على مستوى الجمهورية.
ووفق البيانات الواردة بالرسم السابق؛ فإن محافظة القاهرة استحوذت على نصيب الأسد من عدد سيارات التاكسي المرخصة على مستوى الجمهورية بواقع 27.5% حيث سجلت 105.3 ألف وحدة، وتبعتها الاسكندرية في المركز الثاني بنسبة 7% تقارب 27 ألف وحدة، ثم الجيزة بواقع 26.8 ألف سيارة تقترب نسبتها من 7%.
وكان المركز الرابع من نصيب الدقهلية التي استحوذت على 5% من إجمالي السيارات التاكسي المرخصة في مصر بواقع 19.2 ألف وحدة وتبعتها البحيرة بنسبة 4.1% تعادل 15.7 ألف.
وعلى صعيد المحافظات الأقل من حيث السيارات التاكسي المرخصة فإنها على الترتيب: الوادي الجديد وجنوب سيناء والبحر الأحمر وشمال سيناء والأقصر؛ فقد استحوذت الأولى على 0.5% بواقع 1.8 ألف، والثانية على ما يقرب من 0.5% أيضًا بعدد 1.9 الف تاكسي، والثالثة على 1.1% بما يعادل 4.2 ألف.
أما حصة شمال سيناء من سيارات التاكسي المرخصة فقد بلغت 1.1% تعادل 4.2 ألف وحدة، فيما استحوذت الأقصر على نسبة 1.2% تعادل 4.6 ألف تاكسي؛ لتعد بذلك أقل محافظات الصعيد من حيث عدد سيارات التاكسي المرخصة بها.
وتعتبر سوهاج أعلى محافظات الصعيد بالنظر لسيارات التاكسي المرخصة بها بحصة 3.4% من العدد الكلي المرخص بمصر بواقع 13.1 ألف تاكسي.