انتهت الاسبوع الماضي فعاليات الجولة الثانية لبطولة مصر للكارتنج «EGykart » والتي جرت بمنطقة الساحل الشمالي بقرية جولدن بيتش وتنافس فيها 36 متسابقا في ست مجموعات تضم كل منها 6 متبارين ينطلق كل منهم بسيارته في الجولة الأولي ويتم تغيير السيارات خلال أربع جولات بحيث يقود كل متسابق جميع السيارات بعدها يتم تحديد أفضل زمن يقطعه المتسابق عن طريق مجموع الازمنة خلال المراحل الأولي وقسمته علي عدد الجولات وأخذ أفضل زمن لتبدأ المرحلة التالية والتي يتم فيها تقسيم المتسابقين بناء علي أفضل زمن تم حسابه في المراحل التمهيدية.
أما المراحل النهائية في فيدخل فيها المتنافسون في سباق ساخن لتحديد المراكز من الأول إلي الثامن عشر ليدخل أفضل 6 متسابقين في سباق جديد علي المراكز الاولي وتتكون من 40 دورة حول التراك وقد شهدت هذه الدورة العديد من الخلافات والمواقف الطريفة التي رصدتها «المال» والتي بدأت قبل انطلاق المتسابقين وحتي انتهاء السباق وكانت البداية من اعتراض أحد المتسابقين أثناء الانطلاق علي عدم إنذار زميله الذي تخطي حاجز الانطلاق لحظة البداية أو خروجه من المسابقة بينما تنص شروط السباق علي أن يقف المتبارون عند خط البداية في مستوي واحد، والانطلاق في وقت واحد ومن يخالف ذلك يعتبر منسحبا من السباق.
أما المشكلة الثانية فقد حدثت عند المنعطف الثالث للمضمار في الدورة الخامسة حيث اصطدم أحد المتسابقين بمنافس له مما أدي لخروج ثلاثة متسابقين ويبقي ثلاثة فقط.. وبالفعل حصدوا المراكز الثلاثة الأولي.. بينما كسر شاسيه سيارة أول الخارجين من السباق وخرج الثاني منفعلا مما حدث وفي نهاية السباق اشتعل خلاف من نوع خاص بين أحد المتبارين الذين خرجوا من السباق وبين اللجنة المنظمة حول خروج زميله وعدم احتساب الاخطاء التي جرت في السباق وعدم أخذ لجنة الحكام بها.
وكان المهندس محمد الصاوي المنظم العام للبطولة قد أعلن أن الفائز في مجموع المراحل الثماني سيقضي يوماً كاملا مع المتسابق العالمي مايكل شو ماخر.
وقال مدحت بدوي صاحب الحلبة أن هذه الجولة تعتبر الافضل والاحسن تنظيما فقد تمتعت منذ بدايتها بروح المنافسة العالية بين المتسابقين وهو ما كانت تفتقده في المرحلة الاولي عند ظهورها كما ساهم في نجاح هذه الدورة زيادة عدد المتنافسين والذي وصل إلي 36 متسابقا وهو يعد رقما كبيراً لم نتوقع حضوره.
جاء في المركز الأول في هذه المرحلة أحمد غانم زيدان الذي يطلق عليه لقب «هريدي» وفي المركز الثاني جاء شادي اسامة وشهرته «شيتوس» وفي المركز الثالث كريم رضا. وبسؤال أحد المتسابقين عن سبب دخوله مسابقات الكارتنج قال إن السبب الرئيسي فشله في مسابقة «اوتوكروس» ومحاولة إثبات مستوي أعلي عن طريق الكارتنج.. وأضاف: أن أبطال الاوتوكروس هم نفس المتسابقين في الكارتنج وهذا احد الاسباب التي دفعتني إلي الدخول فيها أما السبب الثاني فهو الشهرة التي أحاول الحصول عليها عن طريق دخولي في مسابقات ومنافسات السرعة..
أما اطرف ما شهده السباق فكان ظهور متسابق عمره 12 عاما ودخوله ضمن افضل 10 في السباق متخطيا أكثر من 25 متسابقا تتراوح أعمارهم بين الـ 23 إلي 28 عاما.