نادية صابر:
قال المدير التنفيذى لموانئ دبى السخنة، أجاى سينج، إن إجمالى استثمارارت موانئ دبى السخنة منذ 2008، حتى العام الجارى، بلغت مليار دولار، موضحًا أن الشركة تركز الفترة المقبلة على تنويع نشاطها البحرى، لتشمل خدمة سفن الركاب والرورو.
وأكد فى مؤتمر صحفي؛ أن أكتوبر المقبل سيستقبل رصيف موانيء دبى أولى رحلات سفن الركاب، بالاتفاق مع شركة بحرية لمدة عام، رافضًا الإفصاح عن اسم الشركة، بمعدل رحلة أسبوعيًا قادمة من العقبة إلى ميناء السخنة، وشرم الشيخ.
وأوضح أنه منذ 2008 كان الاتفاق مع الحكومة المصرية على عدة مشروعات، تمتد حتى 2099، نفذ منها 3 مراحل الأولى، الخاصة بمحطة الصب السائل، وتداول الحاويات.
وقال إنه رغم ركود التجارة العالمية، ارتفعت الحصة السوقية لموانيء دبى العالمية بالسخنة، من بضائع فى مصر من %17.8، خلال عام 2015، إلى %18.3 خلال العام الماضى، بإجمالى بضائع عامة، وسائبة خلال 2016، بما يعادل 2.7 مليون طن، وتستوعب مليون حاوية سنويًا. وأضاف أن موقع موانيء دبى جنوب قناة السويس، يعد موقعًا متميزًا لخدمة التجارة القادمة من أوروبا، وجنوب شرق آسيا، موضحًا أن الشركة تقدم خدماتها لنحو 14 خط شحن؛ أبرزهم "Maersk،Apl،Cgm "COSCO SHiping.
وأوضح أن إدارة موانيء دبى تغطى نحو 77 ميناء على مستوى العالم؛ برية، وبحرية، مدعومة بأكثر من 50 نشاطًا، ذى صلة فى 40 دولة، ما يعكس تواجد موانيء دبى فى الأسواق الناشئة، والأسواق المتطورة على حد سواء.
وأكد أن نشاط مناولة الحاويات يعد النشاط الرئيسى، وتساهم بأكثر من %75 من عائداتها، موضحًا أن موانيء دبى قامت فى 2016، بمناولة 64 مليون حاوية نمطية (قياس 20 قدمًا).
وتوقع أن تنمو الطاقة الاستيعابية الإجمالية البالغة 84.6 مليون حاوية نمطية، إلى أكثر من 100 مليون حاوية نمطية، بحلول 2020 تماشيًا مع حاجة السوق.
وقال إن موانيء دبى تتحكم فى %55 من تدوال حجم الفحم المستورد، و%100 فى تدوال حجم خام السكر المصدر لمصر، موضحًا أن قرارات وزارة النقل لم تؤثر سلبًا على حركة تدوال الحاويات فى ميناء السخنة، وأن التعامل مع البضائع العامة الورادة، يدفع بالجنيه طبقًا للاتفاق مع الحكومة المصرية.
وقال أشرف المغنى، ممثلا للهيئة العامة لتنمية قناة السويس ومدير ميناء السخنة، إن الهيئة تبدى أوجه التعاون مع موانئ دبى، مشيرًا إلى أن الطاقة الاستيعابية الإجمالية للميناء، تصل لنحو 7 ملايين طن، إلا أنها سجلت 14 مليون طن، فى الصب السائل فى 2016.
وأضاف أن مساحة الميناء تصل إلى 925 ألف متر مربع، وتعمل على مدار اليوم، وتتضمن تجهيزات الميناء، جرار، ومعدات جسرية أرضية، ونش أمامى أوناش لنقل البضائع من السفن، ورافعات متحركة، موضحًا أن السلامة القصوى فى بيئة العمل، وصلت إلى مليون ساعة عمل، بلا إصابات حتي فبراير الماضى.
قال المدير التنفيذى لموانئ دبى السخنة، أجاى سينج، إن إجمالى استثمارارت موانئ دبى السخنة منذ 2008، حتى العام الجارى، بلغت مليار دولار، موضحًا أن الشركة تركز الفترة المقبلة على تنويع نشاطها البحرى، لتشمل خدمة سفن الركاب والرورو.
وأكد فى مؤتمر صحفي؛ أن أكتوبر المقبل سيستقبل رصيف موانيء دبى أولى رحلات سفن الركاب، بالاتفاق مع شركة بحرية لمدة عام، رافضًا الإفصاح عن اسم الشركة، بمعدل رحلة أسبوعيًا قادمة من العقبة إلى ميناء السخنة، وشرم الشيخ.
وأوضح أنه منذ 2008 كان الاتفاق مع الحكومة المصرية على عدة مشروعات، تمتد حتى 2099، نفذ منها 3 مراحل الأولى، الخاصة بمحطة الصب السائل، وتداول الحاويات.
وقال إنه رغم ركود التجارة العالمية، ارتفعت الحصة السوقية لموانيء دبى العالمية بالسخنة، من بضائع فى مصر من %17.8، خلال عام 2015، إلى %18.3 خلال العام الماضى، بإجمالى بضائع عامة، وسائبة خلال 2016، بما يعادل 2.7 مليون طن، وتستوعب مليون حاوية سنويًا. وأضاف أن موقع موانيء دبى جنوب قناة السويس، يعد موقعًا متميزًا لخدمة التجارة القادمة من أوروبا، وجنوب شرق آسيا، موضحًا أن الشركة تقدم خدماتها لنحو 14 خط شحن؛ أبرزهم "Maersk،Apl،Cgm "COSCO SHiping.
وأوضح أن إدارة موانيء دبى تغطى نحو 77 ميناء على مستوى العالم؛ برية، وبحرية، مدعومة بأكثر من 50 نشاطًا، ذى صلة فى 40 دولة، ما يعكس تواجد موانيء دبى فى الأسواق الناشئة، والأسواق المتطورة على حد سواء.
وأكد أن نشاط مناولة الحاويات يعد النشاط الرئيسى، وتساهم بأكثر من %75 من عائداتها، موضحًا أن موانيء دبى قامت فى 2016، بمناولة 64 مليون حاوية نمطية (قياس 20 قدمًا).
وتوقع أن تنمو الطاقة الاستيعابية الإجمالية البالغة 84.6 مليون حاوية نمطية، إلى أكثر من 100 مليون حاوية نمطية، بحلول 2020 تماشيًا مع حاجة السوق.
وقال إن موانيء دبى تتحكم فى %55 من تدوال حجم الفحم المستورد، و%100 فى تدوال حجم خام السكر المصدر لمصر، موضحًا أن قرارات وزارة النقل لم تؤثر سلبًا على حركة تدوال الحاويات فى ميناء السخنة، وأن التعامل مع البضائع العامة الورادة، يدفع بالجنيه طبقًا للاتفاق مع الحكومة المصرية.
وقال أشرف المغنى، ممثلا للهيئة العامة لتنمية قناة السويس ومدير ميناء السخنة، إن الهيئة تبدى أوجه التعاون مع موانئ دبى، مشيرًا إلى أن الطاقة الاستيعابية الإجمالية للميناء، تصل لنحو 7 ملايين طن، إلا أنها سجلت 14 مليون طن، فى الصب السائل فى 2016.
وأضاف أن مساحة الميناء تصل إلى 925 ألف متر مربع، وتعمل على مدار اليوم، وتتضمن تجهيزات الميناء، جرار، ومعدات جسرية أرضية، ونش أمامى أوناش لنقل البضائع من السفن، ورافعات متحركة، موضحًا أن السلامة القصوى فى بيئة العمل، وصلت إلى مليون ساعة عمل، بلا إصابات حتي فبراير الماضى.
