تويوتا ومرسيدس وهيونداي الأفضل بالسوق المحلية
خالد بدر الدين وشريف عيسى:
حصلت شركتا «لكزس اليابانية» و«بورش الألمانية» على لقب أفضل علامتين تجاريتين فى تقرير الاعتمادية الصادر هذا العام، عن مؤسسة «جى دى باور» بعدما منحهما مالكو موديلات العلامتين درجة «الامتياز» لكونهما الأقل عرضة للأعطال.
وتناول تقرير «جى دى باور» فى نسخته الـ 28 الأعطال والمشكلات التى تتعرض لها السيارة خلال الـ 12 شهراً الأخيرة لموديلات 2014، بهدف تحديد درجة الاعتمادية عليها بحساب عدد المشكلات التى تعرضت لها كل 100 سيارة.
وتعكس الدورة الأقل فى الأعطال والمشكلات الأعلى فى الكفاءة والجودة الاعتمادية، مع العلم أن الدراسة الصادرة عن المؤسسة اشتملت على 177 عطلا تم تجمعيها فى ثمانى فئات.
وأظهرت الدراسة أن متوسط عدد المشكلات فى أفضل 10 سيارات مبيعاً، بلغ 124 عطلا / 100 سيارة، ليتفوق على متوسط عدد المشكلات فى إجمالى عدد السيارات والبالغ 156 مشكلة لكل 100 سيارة.
وعلقت المؤسسة على نتائج التقرير قائلةً : «إن المستهلكين يتجنبون الموديلات التى أظهر تقرير الاعتمادية، أنها أكثر عرضة للأعطال، ولذلك فإن الشركات المصنعة حافظت على جودة إنتاجها لاسيما للطرازات الأكثر مبيعاً».
وقال ديفيد سارجنت، نائب رئيس «جلوبل أتوموتيف» بمؤسسة «جى دى بارو»، إنه رغم أن العديد من السيارات غالية الثمن ومعروفة بجودتها العالية، فإن معظم المستهلكين فضلوا شراء الطرازات التى تحقق أعلى قدر من المبيعات.
وتجدر الإشارة إلى أن التقرير أكد أن الانتماء للعلامة التجارية لم يعد من العوامل المؤثرة على قرارات شراء السيارات الجديدة، وإنما باتت الجودة طويلة الأجل هى العامل الأساسى.
وقد احتلت «بورش» و«لكزس» المركزين الأول والثانى بتقرير الاعتمادية على باقى العلامات التجارية، إذ سجلت 110 أعطال لكل 100 سيارة، لتحتل «لكزس» تلك المرتبة للعام الثالث على التوالى.
وجاءت العلامة اليابانية «تويوتا» فى المركز الثالث بإجمالى 123 عطلا، فيما اقتنصت العلامة الأمريكية «بويك» المركز الرابع بإجمالى 126 عطلا لكل 100 سيارة.
أما المركز الخامس فجاء من نصيب العلامة الألمانية «مرسيدس بنز» بإجمالى 131 عطلا، فيما حصدت «هيونداى» الكورية المركز السادس بإجمالى 133 عطلا وجاءت العلامة «BMW» بالمركز السابع بإجمالى 139 عطلا.
أما المركز الثامن فقد استولت عليه العلامة الأمركية «شيفورلية» بإجمالى 142 عطلا، فيما استحوذت كل من «هوندا» و«جاكوار» على المركزين التاسع والعاشر بإجمالى 143، و144 عطلا على الترتيب.
وكان من أهم الأعطال التى رصدها التقرير، تلك المتعلقة بالتكنولوجيا الحديثة، والتى أدت إلى زيادة عدد المشكلات للعام الثانى على التوالى، بزيادة 4 أعطال مقارنة بالعام الماضى.
وبلغت المشكلات المرتبطة بالوسائل السمعية والاتصالية والترفيهية وخدمات الإنترنت %22 من إجمالى الأعطال التى رصدها التقرير، مقابل %20 خلال العام الماضى.
ثم جاءت الأعطال المتعلقة بالبلوتوث والاتصالات وتكنولوجيا التعرف على الأصوات للعام الثالث على التوالى، غير أن أعطالا جديدة ظهرت هذا العام، والتى من أهمها: أعطال البطاريات، والتى ارتفعت %44 عن العام السابق.
تجدر الإشارة إلى أن تقرير «جى دى بور» للاعتمادية رصد عينة بنحو 35 ألفاً و186 من أصحاب موديلات 2014، كما اعتمدت النتائج التى توصل إليها على استمرارية ملكيتهم لها لمدة 3 سنوات متواصلة، مع العلم أن المسح بدأ من أكتوبر وحتى ديسمبر من العام الماضى.
ومن جانبه، قال تامر قطب، مدير عام قطاع خدمات ما بعد البيع للعلامة التجارية «سوبارو» : «احتلت «تويوتا» المركز الأول فى مصرباعتبارها الأقل عرضة للأعطال فى تقرير «جى دى باور» خصوصا أنه يعد من التقاير التى تعتمد على إحصائيات دقيقة وأبحاث موثقة فيما يتعلق بقطاع السيارات».
وتابع : واحتلت المرتبة الثانية «مرسيدس» والثالثة «هيونداى» و«BMW» الرابعة، والخامسة «هيونداى»، مشيرا إلى أن ترتيب العلامات الأقل عرضة للأعطال يمكن استنباطها من القائمة التى اشتملها التقرير، موضحاً أن ترتيب السوق المصرية، وفقاً للتوسعات فى مراكز خدمات ما بعد البيع والصيانه لن يكون دقيقاً، مشيرا إلى أن نسب أعطال «سوبارو» فى مصر لا تتعدى %2 فى بداية اقتنائها، مقسمة ما بين صعوبات فى القيادة وبعض الأعطال الخفيفة التى لا تكاد تذكر.
خالد بدر الدين وشريف عيسى:
حصلت شركتا «لكزس اليابانية» و«بورش الألمانية» على لقب أفضل علامتين تجاريتين فى تقرير الاعتمادية الصادر هذا العام، عن مؤسسة «جى دى باور» بعدما منحهما مالكو موديلات العلامتين درجة «الامتياز» لكونهما الأقل عرضة للأعطال.
وتناول تقرير «جى دى باور» فى نسخته الـ 28 الأعطال والمشكلات التى تتعرض لها السيارة خلال الـ 12 شهراً الأخيرة لموديلات 2014، بهدف تحديد درجة الاعتمادية عليها بحساب عدد المشكلات التى تعرضت لها كل 100 سيارة.
وتعكس الدورة الأقل فى الأعطال والمشكلات الأعلى فى الكفاءة والجودة الاعتمادية، مع العلم أن الدراسة الصادرة عن المؤسسة اشتملت على 177 عطلا تم تجمعيها فى ثمانى فئات.
وأظهرت الدراسة أن متوسط عدد المشكلات فى أفضل 10 سيارات مبيعاً، بلغ 124 عطلا / 100 سيارة، ليتفوق على متوسط عدد المشكلات فى إجمالى عدد السيارات والبالغ 156 مشكلة لكل 100 سيارة.
وعلقت المؤسسة على نتائج التقرير قائلةً : «إن المستهلكين يتجنبون الموديلات التى أظهر تقرير الاعتمادية، أنها أكثر عرضة للأعطال، ولذلك فإن الشركات المصنعة حافظت على جودة إنتاجها لاسيما للطرازات الأكثر مبيعاً».
وقال ديفيد سارجنت، نائب رئيس «جلوبل أتوموتيف» بمؤسسة «جى دى بارو»، إنه رغم أن العديد من السيارات غالية الثمن ومعروفة بجودتها العالية، فإن معظم المستهلكين فضلوا شراء الطرازات التى تحقق أعلى قدر من المبيعات.
وتجدر الإشارة إلى أن التقرير أكد أن الانتماء للعلامة التجارية لم يعد من العوامل المؤثرة على قرارات شراء السيارات الجديدة، وإنما باتت الجودة طويلة الأجل هى العامل الأساسى.
وقد احتلت «بورش» و«لكزس» المركزين الأول والثانى بتقرير الاعتمادية على باقى العلامات التجارية، إذ سجلت 110 أعطال لكل 100 سيارة، لتحتل «لكزس» تلك المرتبة للعام الثالث على التوالى.
وجاءت العلامة اليابانية «تويوتا» فى المركز الثالث بإجمالى 123 عطلا، فيما اقتنصت العلامة الأمريكية «بويك» المركز الرابع بإجمالى 126 عطلا لكل 100 سيارة.
أما المركز الخامس فجاء من نصيب العلامة الألمانية «مرسيدس بنز» بإجمالى 131 عطلا، فيما حصدت «هيونداى» الكورية المركز السادس بإجمالى 133 عطلا وجاءت العلامة «BMW» بالمركز السابع بإجمالى 139 عطلا.
أما المركز الثامن فقد استولت عليه العلامة الأمركية «شيفورلية» بإجمالى 142 عطلا، فيما استحوذت كل من «هوندا» و«جاكوار» على المركزين التاسع والعاشر بإجمالى 143، و144 عطلا على الترتيب.
وكان من أهم الأعطال التى رصدها التقرير، تلك المتعلقة بالتكنولوجيا الحديثة، والتى أدت إلى زيادة عدد المشكلات للعام الثانى على التوالى، بزيادة 4 أعطال مقارنة بالعام الماضى.
وبلغت المشكلات المرتبطة بالوسائل السمعية والاتصالية والترفيهية وخدمات الإنترنت %22 من إجمالى الأعطال التى رصدها التقرير، مقابل %20 خلال العام الماضى.
ثم جاءت الأعطال المتعلقة بالبلوتوث والاتصالات وتكنولوجيا التعرف على الأصوات للعام الثالث على التوالى، غير أن أعطالا جديدة ظهرت هذا العام، والتى من أهمها: أعطال البطاريات، والتى ارتفعت %44 عن العام السابق.
تجدر الإشارة إلى أن تقرير «جى دى بور» للاعتمادية رصد عينة بنحو 35 ألفاً و186 من أصحاب موديلات 2014، كما اعتمدت النتائج التى توصل إليها على استمرارية ملكيتهم لها لمدة 3 سنوات متواصلة، مع العلم أن المسح بدأ من أكتوبر وحتى ديسمبر من العام الماضى.
ومن جانبه، قال تامر قطب، مدير عام قطاع خدمات ما بعد البيع للعلامة التجارية «سوبارو» : «احتلت «تويوتا» المركز الأول فى مصرباعتبارها الأقل عرضة للأعطال فى تقرير «جى دى باور» خصوصا أنه يعد من التقاير التى تعتمد على إحصائيات دقيقة وأبحاث موثقة فيما يتعلق بقطاع السيارات».
وتابع : واحتلت المرتبة الثانية «مرسيدس» والثالثة «هيونداى» و«BMW» الرابعة، والخامسة «هيونداى»، مشيرا إلى أن ترتيب العلامات الأقل عرضة للأعطال يمكن استنباطها من القائمة التى اشتملها التقرير، موضحاً أن ترتيب السوق المصرية، وفقاً للتوسعات فى مراكز خدمات ما بعد البيع والصيانه لن يكون دقيقاً، مشيرا إلى أن نسب أعطال «سوبارو» فى مصر لا تتعدى %2 فى بداية اقتنائها، مقسمة ما بين صعوبات فى القيادة وبعض الأعطال الخفيفة التى لا تكاد تذكر.
