نادية صابر
قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، إن الهيئة تنتظر ردا رسميا من خطوط ملاحية على مبادرة دفع الرسوم مقدما، يوما 18 و 28 نوفمبر الجاري .
وتابع مميش في تصريحات لـ"المال" :"الخطوط الملاحية العالمية تقوم حاليا بدراسة المبادرة المقدمة من الهيئة لسداد متوسط ريوم العبور السنوي مقدما لمدة ثلاث سنوات".
وأكد أن الخط الملاحي " ميرسك " والذي يعد أكبر الخطوط عالميا وعبورا لقناة السويس، يدرس المبادرة بمكتبه في أسبانيا -حيث إدارة القنوات الملاحية بالخط - من الناحية القانونية والمالية وسيتم رفع التقرير لعرضه على شركائهم ومجالس الإدارة قبل إعلان موقفهم من المبادرة الشهر الجاري.
ولفت مميش إلى أن إدارة القناة تقدمت بمبادرة لأكبر ثلاثة خطوط ملاحية عالمية لسفن الحاويات " ميرسك ، سي إم إيه ، إم إس سي " لحثها على دفع رصيد مالي مقدماً في خزانة البنك المركزي المصري، على أن يتم السحب من الرصيد تباعاً مع مرور السفن التابعة لهذه الخطوط بقناة السويس.
وأشار إلى أن المبادرة تتضمن منح خصم بنسبة 3% على رسوم عبور القناة المعلنة للخطوط التي تسدد مقدماً لثلاثة سنوات، وخصم 5% من الرسوم المعلنة للخطوط الملاحية التي تسدد رسوم لخمسة سنوات مقدماً.
وأكد مميش أن الهدف من إطلاق مبادرة دفع الرسوم مقدما هو ضخ عملة صعبة للبنك المركزي المصري لزيادة الإحتياطي النقدي من العملة الأجنبية، مشيراً إلى أن المبادرة بعيدة تماماً عن أية توجيه سياسي.
وألمح إلى أن المناقشات يشارك فيها أعضاء من البنك المركزي المصري للرد عن أية إستفسارات خاصة ببنود المبادرة، خاصة أنه في حالة نجاح المفاوضات والحصول على العملة الصعبة وزيادة إحتياطي البنك المركزي منها سيتم رفع تصينف مصر عالميا من الناحية الائتمانية .
قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، إن الهيئة تنتظر ردا رسميا من خطوط ملاحية على مبادرة دفع الرسوم مقدما، يوما 18 و 28 نوفمبر الجاري .
وتابع مميش في تصريحات لـ"المال" :"الخطوط الملاحية العالمية تقوم حاليا بدراسة المبادرة المقدمة من الهيئة لسداد متوسط ريوم العبور السنوي مقدما لمدة ثلاث سنوات".
وأكد أن الخط الملاحي " ميرسك " والذي يعد أكبر الخطوط عالميا وعبورا لقناة السويس، يدرس المبادرة بمكتبه في أسبانيا -حيث إدارة القنوات الملاحية بالخط - من الناحية القانونية والمالية وسيتم رفع التقرير لعرضه على شركائهم ومجالس الإدارة قبل إعلان موقفهم من المبادرة الشهر الجاري.
ولفت مميش إلى أن إدارة القناة تقدمت بمبادرة لأكبر ثلاثة خطوط ملاحية عالمية لسفن الحاويات " ميرسك ، سي إم إيه ، إم إس سي " لحثها على دفع رصيد مالي مقدماً في خزانة البنك المركزي المصري، على أن يتم السحب من الرصيد تباعاً مع مرور السفن التابعة لهذه الخطوط بقناة السويس.
وأشار إلى أن المبادرة تتضمن منح خصم بنسبة 3% على رسوم عبور القناة المعلنة للخطوط التي تسدد مقدماً لثلاثة سنوات، وخصم 5% من الرسوم المعلنة للخطوط الملاحية التي تسدد رسوم لخمسة سنوات مقدماً.
وأكد مميش أن الهدف من إطلاق مبادرة دفع الرسوم مقدما هو ضخ عملة صعبة للبنك المركزي المصري لزيادة الإحتياطي النقدي من العملة الأجنبية، مشيراً إلى أن المبادرة بعيدة تماماً عن أية توجيه سياسي.
وألمح إلى أن المناقشات يشارك فيها أعضاء من البنك المركزي المصري للرد عن أية إستفسارات خاصة ببنود المبادرة، خاصة أنه في حالة نجاح المفاوضات والحصول على العملة الصعبة وزيادة إحتياطي البنك المركزي منها سيتم رفع تصينف مصر عالميا من الناحية الائتمانية .
