اجتماع عاجل للجنة الأسمدة لبحث أزمة إضراب جمعيات النقل
الصاوي أحمد:
أكد علي عودة، رئيس جمعية الائتمان الزراعي التابعة لوزارة الزراعة، توقف حركة نقل الأسمدة من المصانع المنتجة الـ6 إلى شون الجمعيات الزراعية.
وتعتبر "أبو قير" و"الدلتا" المملوكتين للدولة أكبر موردي الأسمدة المدعمة، في حين تعتبر شركات "موبكو" و"المصرية" و"حلوان" و"الإسكندرية" هي أكبر شركات خاصة منتجة للأسمدة وتوردها مدعمة لصالح المزارعين.
ولفت عودة لـ"المـال" إلى أن جمعيات النقل تطالب برفع قيمة "النولون" بما يوازي ارتفاع أسعار السولار، وهي 40% بعد ارتفاع سعر السولار إلي 250 قرشا /لتر بدلا من 180 قرشا قبل الزيادة.
وأوضح عودة أن جميعات النقل أضربت عن النقل فور تعديل أسعار الوقود بعد منتصف ليلة أمس الجمعة، إلا أن الفترة الحالية لا تشهد زراعة أي محاصيل باستثناء بعض الخضراوات والفاكهة، ونحن في انتظار زراعة المحاصيل الشتوية وأهمها القمح والبرسيم.
وكشف عودة أن لجنة الأسمدة ستعقد اجتماعا طارئا بعد غد الإثنين لبحث زيادة أسعار النولون واستئناف عمليات التوريد بعد توقف جميعات النقل عن توصيل الأسمدة للجمعيات على خلفية زيادة أسعار السولار.
يذكر أن "المـال" نشرت مؤخرا تخفيض سعر طن الأسمدة "تسليم مصنع " من 1895 جنيها إلى 1850 جنيها بعد مطالبات الشركات الناقلة بزيادة قيمة "النولون"، وتم توجيه هذه المبالغ إلى شركات النقل كتدبير لحل الأزمة، وكانت الزيادة الأخيرة تتراوح ما بين 20 و25% قبل توقف حركة النقل بالكامل حاليا على خلفية تحريك أسعار السولار.
وتستهلك مصر 9 ملايين طن أسمدة، 4 ملايين منها أسمدة مدعمة بقيمة 100 جنيه للشكارة، وتنتج 12 مليون طن أسمدة يتم توجيه غالبية هذه الكميات لتلبية احتياجات السوق، وذلك في حال عمل المصانع بكامل طاقتها الإنتاجية.
الصاوي أحمد:
أكد علي عودة، رئيس جمعية الائتمان الزراعي التابعة لوزارة الزراعة، توقف حركة نقل الأسمدة من المصانع المنتجة الـ6 إلى شون الجمعيات الزراعية.
وتعتبر "أبو قير" و"الدلتا" المملوكتين للدولة أكبر موردي الأسمدة المدعمة، في حين تعتبر شركات "موبكو" و"المصرية" و"حلوان" و"الإسكندرية" هي أكبر شركات خاصة منتجة للأسمدة وتوردها مدعمة لصالح المزارعين.
ولفت عودة لـ"المـال" إلى أن جمعيات النقل تطالب برفع قيمة "النولون" بما يوازي ارتفاع أسعار السولار، وهي 40% بعد ارتفاع سعر السولار إلي 250 قرشا /لتر بدلا من 180 قرشا قبل الزيادة.
وأوضح عودة أن جميعات النقل أضربت عن النقل فور تعديل أسعار الوقود بعد منتصف ليلة أمس الجمعة، إلا أن الفترة الحالية لا تشهد زراعة أي محاصيل باستثناء بعض الخضراوات والفاكهة، ونحن في انتظار زراعة المحاصيل الشتوية وأهمها القمح والبرسيم.
وكشف عودة أن لجنة الأسمدة ستعقد اجتماعا طارئا بعد غد الإثنين لبحث زيادة أسعار النولون واستئناف عمليات التوريد بعد توقف جميعات النقل عن توصيل الأسمدة للجمعيات على خلفية زيادة أسعار السولار.
يذكر أن "المـال" نشرت مؤخرا تخفيض سعر طن الأسمدة "تسليم مصنع " من 1895 جنيها إلى 1850 جنيها بعد مطالبات الشركات الناقلة بزيادة قيمة "النولون"، وتم توجيه هذه المبالغ إلى شركات النقل كتدبير لحل الأزمة، وكانت الزيادة الأخيرة تتراوح ما بين 20 و25% قبل توقف حركة النقل بالكامل حاليا على خلفية تحريك أسعار السولار.
وتستهلك مصر 9 ملايين طن أسمدة، 4 ملايين منها أسمدة مدعمة بقيمة 100 جنيه للشكارة، وتنتج 12 مليون طن أسمدة يتم توجيه غالبية هذه الكميات لتلبية احتياجات السوق، وذلك في حال عمل المصانع بكامل طاقتها الإنتاجية.
.jpg)
