- رئيس الهيئة: التعاقد مع «شيناهاربر» على محطة متعددة الأغراض بنظام المشاركة
كتب ـ السيد فؤاد ومعتز محمود:
قررت هيئة ميناء الإسكندرية، تعديل تعاقدها مع شركة سيسكو ترانس بشأن مشروع محطة الصب غير النظيف بميناء الدخيلة؛ لتفادى وجود أى شبهة احتكارية للنشاط داخل الميناء، وفقًا لتصريحات اللواء مدحت عطية، رئيس الهيئة.
يُشار إلى أن الشركة فازت بالمشروع منذ عام 2015، وقال رئيس هيئة الميناء خلال اجتماعه مع أعضاء غرفة ملاحة الإسكندرية برئاسة محمد مصيلحى، إن عقد المشروع سيتم توقيعه قريبًا بعد الاتفاق على إلغاء تلك البنود، خاصة أنه من أهم المشروعات بميناء الدخيلة.
ويأتى مشروع محطة الصب ضِمن حزمة مشروعات تم طرحها خلال 2014، وفازت به شركة سيسكو ترانس للشحن والتفريغ، ويقع على رصيف 90 بطول 940 مترًا فى الطرف الشمالى الشرقى بغاطس 20 مترًا.
وتُقدَّر إجمالى الساحات التخزينية والمخازن والمبانى الإدارية بأكثر من 100 ألف متر مربع، ومن المقرر أن يتم التعاقد بنظام الإنشاء والتشغيل (B.O.T.)، باستثمارات تقدر بنحو مليارى جنيه على أن المقرر تتخصص تلك المحطة فى استقبال السفن التى تُحمَّل بالفحم والكلينكر والخردة، وتعد «سيسكو ترانس» الشركة الوحيدة التى تقوم باستقبال سفن الفحم والكلينكر حاليًا بالميناء.
وأضاف رئيس هيئة ميناء الإسكندرية أن الهيئة تبحث حاليًا التعاقد مع "شيناهاربر" الصينية لإدارة محطة متعددة الأغراض بالميناء بنظام المشاركة.
فى سياق متصل كشف عطية أن الهيئة ستحصل على 160 ألف متر مربع من الشركة التجارية للأحشاب بعد عيد الأضحى، ولاستخدامها فى تخزين البضاعة، فى ظل نقص الأراضى المخصصة لهذا الغرض بالميناء، علاوة على طرح ساحة كبيرة خلال أيام على جميع الشركات للتخزين أيضًا دون تميير بين الشركات، خاصة أن شركتين فقط تستحوذان على النشاط بالميناء.
ولفت إلى أن هيئة الميناء تقوم حاليًا بمراجعة المخطط العام الخاص بها، ولا سيما أن هناك دراستين قامت بهما كل من مجموعة الجايكا اليابانية، ومجموعة ماكينزى.
وكشف عن الانتهاء من تنفيذ مشروع تكريك الممر الملاحى ودائرة الدوران للميناء، الذى قامت به إحدى الكراكات البلجيكية بتكلفة تتعدى 56 مليون جنيه، بما يسهم فى زيادة عرض الممر الملاحى من 180 مترًا إلى 220 مترًا، وتعميقه إلى 15.5 متر بدلًا من 14.4 متر، وبإجمالى كميات تكريك 2 مليون متر مكعب، ليكون الميناء مستعدًّا لاستقبال سفن حمولة 80 ألف طن.
وألمح عطية إلى أنه من المقرر خلال أيام دخول 4 قاطرات لميناء الإسكندرية؛ للتغلب على نقص القاطرات التى يتم استخدامها مع السفن، منها 2 بقوة شد 40 طنًّا، و2 بقوة شد 60 طنًّا، وذلك عبر هيئة قناة السويس وشركة ترسانة الإسكندرية.
