كشف اللواء عبد القادر درويش، رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض – تحيا مصر – التابعة لوزارة النقل، إن تكلفة البنية الفوقية للمحطة المقرر إنشاؤها بميناء سفاجا، بالشراكة مع شركة موانئ أبوظبى، تصل إلى 3 مليارات جنيه.
وأضاف لـ«المال» أنه من المخطط أن تنتهى كل الدراسات المتعلقة بالمحطة الجديدة قبل نهاية العام الجارى، وهناك مساع للانتهاء من أعمال الإنشاءات وبدء تشغيل المحطة فى 2023.
وتشمل البنية الفوقية للمحطة شراء المعدات وتجهيز الساحات والمرافق والبوابات والأنظمة الإلكترونية طبقا لأنواع البضائع والأنشطة التى تستقبلها.
وتصل التكلفة االإجمالية للمحطة الجديدة المقرر إنشاؤها فى ميناء سفاجا إلى 500 مليون دولار، بمساحة 435 ألف متر مربع، وبطول رصيف 1000 متر، وبعمق 17 مترًا، وساحة تداول بمساحة مبدئية 700 ألف متر .
وِأشار درويش إلى أنه مع تقدم العمل فى مشروع تنمية «المثلث الذهبي» أصبح ميناء سفاجا منفذا جيدا وقريبا لعمليات التصدير والاستيراد، بجانب استغلال المرحلة الأولى من القطار السريع «السخنة – العلمين»، فى التخديم على حركة نقل البضائع بالميناء .
ولفت إلى أنه يتم حالياً دراسة استغلال علاقات شركة موانئ أبوظبى فى إنعاش سياحة الكروز والسفن السياحية بالمنطقة، لاسيما أنها تدير خط كروز فى موانئ البحر الأحمر بين شرم الشيخ والغردقة .
وتم تطوير ميناء سفاجا عام 2014 بتكلفة 520 مليون جنيه، ويتم حاليا إجراء رفع كفاءة للساحات والأرصفة، وقامت هيئة موانئ البحر الأحمر مؤخرا بإنشاء ساحة شاحنات على الطريق الدائرى، وتم استلامها الشهر الماضى، وتأجيرها لإحدى شركات القطاع الخاص .
ووقعت وزارة النقل مذكرة تفاهم مع مجموعة موانئ أبوظبى بهدف تطوير وتشغيل محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحرى، لتعزيز علاقات التعاون والشراكة وتبادل الخبرات.
ونصت المذكرة على قيام مجموعة موانئ أبوظبى باستطلاع الفرص الاستثمارية وإجراء دراسات الجدوى اللازمة ودراسة السوق المحلية المتعلقة بتطوير وتشغيل محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحرى، الأمر الذى سيعزز قطاعات الصناعة والخدمات اللوجستية بالمنطقة.