- الشركة تدرس الاستثمار في محور القناة وتعتزم تجميع طرازي V3 و H330 محلياً
- استهداف بيع 6 -7 آلاف سيارة.. وطرح "B3" أواخر العام
- 15 مليون دولار لتدشين خط لإنتاج سياراتنا
- مخطط لزيادة الحصة السوقية لـ 20%
- ارتفاع الأسعار بنسبة تتراوح بين 17 – 20%.. و30% تراجعًا للمبيعات
- "V5" الأعلي بقوائم الانتظار.. و6 أشهر الحد الاقصى للتسليم
حوار- أحمد عوض:
كشف خالد سعد، المدير العام لشركة "بريليانس البافارية"، إن شركته تخطط لتجميع طرازي v3 وH330 محليا، بمصانع "البافارية" بالسادس من أكتوبر، مشيرًا إلى أنه من المقرر طرح طراز جديد من شريحة السيارات السيدان بريليانس "B3" بالسوق بنهاية العام الحالى.
وأوضح في تصريحات خاصة لـ"المال"، أن الشركة تستهدف نموًا بحجم مبيعات العلامة الصينية "بريليانس" لتتراوح بين 6 و7 آلاف سيارة خلال عام 2016؛ مقارنة بـ4500 العام الماضى.
وأشار إلي أن "بريليانس البافارية" تمكنت من رفع حصتها السوقية بنحو 15% من إجمالى حجم مبيعات العلامات الصينية، والتي تمثل نحو 40% من إجمالى مبيعات سوق السيارات، موضحًا أن "بريليانس" تستهدف الوصول إلى حصة سوقية تبلغ 20%، راهنًا تلك الزيادة بنمو مبيعات سوق السيارات.
يذكر أن شركة "بريليانس البافارية" شاركت بفاعليات معرض "أتوماك – فورميلا"، بطرح 3 طرازات جديدة، وهى v3, v5, H330.
وأضاف أن "بريايانس البافارية" تخطط لرفع حصتها السوقية للسيارات الميكروباص خلال العام الحالي؛ قائلاً: "إننا نستهدف بيع 3 آلاف ميكروباص من للعلامة الصينية، مقارنة بمبيعات بالعام الماضي، والتى بلغت نحو 1500 ميكروباص".
وقال سعد إن الشركة تستهدف بطرازاتها الجديدة فئة الشباب والسيدات، مشيرًا إلى أن بريليانس "الصين" تمكنت من بيع 120 ألف سيارة شهريًّا لطراز v3 خلال العام الماضى.
وكشف عن استهداف الشركة ضخ استثمارات جديدة بالسوق المحلية، بقيمة 15 مليون دولار لتدشين خط إنتاج للسيارات بمصانع البافارية بمدينة السادس من أكتوبر، موضحًا أن الشركة تستهدف تجميع 6 آلاف سيارة سنويًا.
وعن توقعاته لمبيعات السيارات خلال الأشهر المتبقية من العام الحالى، استبعد سعد حدوث نمو بسوق السيارات، نتيجة أزمة العملة الأجنبية، وصعوبة الاستيراد وتلبية طلب السوق على الطرازات الجديدة.
وأشار إلى أن هناك نقصًا بقطع غيار السيارات داخل مراكز خدمات ما بعد البيع والصيانة يمثل 15% خلال الفترة الحالية، نتيجة عدم توافر العملة الأجنبية اللازمة للاستيراد، موضحا أن المجموعة ستضخ استثمارات تتراوح بين 20-15 مليون جنيه، لتدشين مركز خدمة ما بعد البيع والصيانة بمحافظة الإسكندرية.
وأضاف أن الشركة تدرس التقدم للحصول علي الأراضي اللازمة لإنشاء المصنع بالمنطقة اللوجستية بمنطقة محور قناة السويس، موضحًا أن الشركة تعتزم الحصول علي 60 إلي 80 ألف متر لتدشين مصنع سيارات بالمنطقة، متوقعاً أن تشهد المبيعات الإجمالية بسوق السيارات تراجعًا يصل لنحو 30%، بسبب التحديات التي يعانيها القطاع في الفترة الحالية.
وتوقع ارتفاع الأسعار بنسبة بين 17 و20%، نتيجة ارتفاع العملة الأجنبية، بالإضافة إلي تذبذب سعر صرف الدولار.
وأوضح أن "بريليانس الأم" اضطرت إلى تأجيل سداد مستحقاتها من الأرباح السنوية، في ظل أزمة توافر العملات الحالية، مؤكدًا أن أزمة تحويل الأرباح مازالت قائمة حتي الآن.
وأشار إلى امتداد قوائم انتظار العلامة الصينية بريليانس لما بين 5 و6 أشهر، ويعتبر "V5" أبرز الطرازات الموضوعة على قوائم الانتظار بعد الطلب المرتفع عليه.
وطالب سعد بعقد اجتماعات بصفة دورية مع ممثلي الجهات الحكومية مع ممثلي رابطة مصنعي السيارات؛ للوقوف علي القرارات الأخيرة للحكومة وتداعياتها.
وفي سياق آخر، أشار سعد إلي أن اتفاقية الشراكة الأوروبية تمثل تحديًا جسيمًا لقطاع صناعة السيارات المحلية خلال الفترة المقبلة، بالتزامن مع التخفيض الجمركي علي بعض العلامات الأوروبية، مما أدي إلي خروج بعض العلامات التجارية من التصنيع المحلي.
ولفت إلي أن استراتيجية صناعة السيارات تستهدف زيادة نسبة المكون المحلي للصناعة والتصدير إلي الأسواق المجاورة، مما سيسهم في توفير العملة الأجنبية، وفضلا عن تراجع فاتورة الاستيراد بنسبة 50%.
كما أوضح أن رابطة مصنعي السيارات تدرس اندماج شركات السيارات التجميع المحلية خلال الفترة المقبلة، والتواصل مع شركات السيارات العالمية لضخ استثمارات جديدة بالسوق المحلية.
- استهداف بيع 6 -7 آلاف سيارة.. وطرح "B3" أواخر العام
- 15 مليون دولار لتدشين خط لإنتاج سياراتنا
- مخطط لزيادة الحصة السوقية لـ 20%
- ارتفاع الأسعار بنسبة تتراوح بين 17 – 20%.. و30% تراجعًا للمبيعات
- "V5" الأعلي بقوائم الانتظار.. و6 أشهر الحد الاقصى للتسليم
حوار- أحمد عوض:
كشف خالد سعد، المدير العام لشركة "بريليانس البافارية"، إن شركته تخطط لتجميع طرازي v3 وH330 محليا، بمصانع "البافارية" بالسادس من أكتوبر، مشيرًا إلى أنه من المقرر طرح طراز جديد من شريحة السيارات السيدان بريليانس "B3" بالسوق بنهاية العام الحالى.
وأوضح في تصريحات خاصة لـ"المال"، أن الشركة تستهدف نموًا بحجم مبيعات العلامة الصينية "بريليانس" لتتراوح بين 6 و7 آلاف سيارة خلال عام 2016؛ مقارنة بـ4500 العام الماضى.
وأشار إلي أن "بريليانس البافارية" تمكنت من رفع حصتها السوقية بنحو 15% من إجمالى حجم مبيعات العلامات الصينية، والتي تمثل نحو 40% من إجمالى مبيعات سوق السيارات، موضحًا أن "بريليانس" تستهدف الوصول إلى حصة سوقية تبلغ 20%، راهنًا تلك الزيادة بنمو مبيعات سوق السيارات.
يذكر أن شركة "بريليانس البافارية" شاركت بفاعليات معرض "أتوماك – فورميلا"، بطرح 3 طرازات جديدة، وهى v3, v5, H330.
وأضاف أن "بريايانس البافارية" تخطط لرفع حصتها السوقية للسيارات الميكروباص خلال العام الحالي؛ قائلاً: "إننا نستهدف بيع 3 آلاف ميكروباص من للعلامة الصينية، مقارنة بمبيعات بالعام الماضي، والتى بلغت نحو 1500 ميكروباص".
وقال سعد إن الشركة تستهدف بطرازاتها الجديدة فئة الشباب والسيدات، مشيرًا إلى أن بريليانس "الصين" تمكنت من بيع 120 ألف سيارة شهريًّا لطراز v3 خلال العام الماضى.
وكشف عن استهداف الشركة ضخ استثمارات جديدة بالسوق المحلية، بقيمة 15 مليون دولار لتدشين خط إنتاج للسيارات بمصانع البافارية بمدينة السادس من أكتوبر، موضحًا أن الشركة تستهدف تجميع 6 آلاف سيارة سنويًا.
وعن توقعاته لمبيعات السيارات خلال الأشهر المتبقية من العام الحالى، استبعد سعد حدوث نمو بسوق السيارات، نتيجة أزمة العملة الأجنبية، وصعوبة الاستيراد وتلبية طلب السوق على الطرازات الجديدة.
وأشار إلى أن هناك نقصًا بقطع غيار السيارات داخل مراكز خدمات ما بعد البيع والصيانة يمثل 15% خلال الفترة الحالية، نتيجة عدم توافر العملة الأجنبية اللازمة للاستيراد، موضحا أن المجموعة ستضخ استثمارات تتراوح بين 20-15 مليون جنيه، لتدشين مركز خدمة ما بعد البيع والصيانة بمحافظة الإسكندرية.
وأضاف أن الشركة تدرس التقدم للحصول علي الأراضي اللازمة لإنشاء المصنع بالمنطقة اللوجستية بمنطقة محور قناة السويس، موضحًا أن الشركة تعتزم الحصول علي 60 إلي 80 ألف متر لتدشين مصنع سيارات بالمنطقة، متوقعاً أن تشهد المبيعات الإجمالية بسوق السيارات تراجعًا يصل لنحو 30%، بسبب التحديات التي يعانيها القطاع في الفترة الحالية.
وتوقع ارتفاع الأسعار بنسبة بين 17 و20%، نتيجة ارتفاع العملة الأجنبية، بالإضافة إلي تذبذب سعر صرف الدولار.
وأوضح أن "بريليانس الأم" اضطرت إلى تأجيل سداد مستحقاتها من الأرباح السنوية، في ظل أزمة توافر العملات الحالية، مؤكدًا أن أزمة تحويل الأرباح مازالت قائمة حتي الآن.
وأشار إلى امتداد قوائم انتظار العلامة الصينية بريليانس لما بين 5 و6 أشهر، ويعتبر "V5" أبرز الطرازات الموضوعة على قوائم الانتظار بعد الطلب المرتفع عليه.
وطالب سعد بعقد اجتماعات بصفة دورية مع ممثلي الجهات الحكومية مع ممثلي رابطة مصنعي السيارات؛ للوقوف علي القرارات الأخيرة للحكومة وتداعياتها.
وفي سياق آخر، أشار سعد إلي أن اتفاقية الشراكة الأوروبية تمثل تحديًا جسيمًا لقطاع صناعة السيارات المحلية خلال الفترة المقبلة، بالتزامن مع التخفيض الجمركي علي بعض العلامات الأوروبية، مما أدي إلي خروج بعض العلامات التجارية من التصنيع المحلي.
ولفت إلي أن استراتيجية صناعة السيارات تستهدف زيادة نسبة المكون المحلي للصناعة والتصدير إلي الأسواق المجاورة، مما سيسهم في توفير العملة الأجنبية، وفضلا عن تراجع فاتورة الاستيراد بنسبة 50%.
كما أوضح أن رابطة مصنعي السيارات تدرس اندماج شركات السيارات التجميع المحلية خلال الفترة المقبلة، والتواصل مع شركات السيارات العالمية لضخ استثمارات جديدة بالسوق المحلية.
