شريف عيسى :
شهد قطاع الأتوبيسات خلال 2015 نمواً بلغت نسبته 5.3% ليبلغ إجمالى المبيعات 32556 وحدة، مقارنه بـ 30922 أتوبيساً خلال 2014 وفقاً لتقرير مجلس معلومات سوق السيارات "أميك" والصادر بنهاية العام الماضى.
كما نمى قطاع الأتوبيسات المجمعة محلياً "CBK" خلال 2015 بنسبة بلغت 20% لتسجل إجمالى مبيعاته 15614 أتوبيساً، مقابل 13007 وحدة خلال 2014.
فيما شهد القطاع تراجع معدلات نمو مبيعات الأوتوبيسات المستورده بالكامل "CBU" بنحو 5.4% لتسجل إجمالى المبيعات خلال تلك الفترة 16945 وحدة، مقابل 17915 أتوبيساً خلال 2014.
واتحلت العلامة اليابانية "سوزوكى" صدارة مبيعات قطاع الأتوبيسات خلال العام الجارى لتسجل 7200 وحدة، بحصة سوقية بلغت 22.1%، فيما احتلت العلامة شيفورليه المركز الثانى فى صدارة مبيعات الأوتوبيسات خلال 2015 لتصل إجماليها إلى 6325 وحده لتصل حصتها السوقية من إجمالى قطاع الأتوبيسات 19.4%.
بينما احتلت العلامة اليابانية "تويوتا" المركز الثالث فى صادرة مبيعات الأتوبيسات خلال 2015 بنحو 4798 وحدة، بحصة سوقية بلغت 14.7%، وجاء بالمركز الرابع العلامة الصينية "Golden Dragon" حيث جاء إجمالى مبيعاتها على مدار 2015 ما يقرب من 4691 أتوبيساً بحصة سوقية بلغت 14.4%.
أما المركز الخامس فكان من نصيب العلامة الصينية "King Long" والتى بلغت إجمالى مبيعاتها 4618 وحدة بحصة سوقية تمثل 14.2%، واستحوذت العلامة الصينية "بريليانس" على المركز السادس فى صدارة مبيعات سوق الأتوبيسات بإجمالى مبيعات بلغ 1210 وحده بحصة سوقية تقدر بـ 3.7%.
واقتنصت العلامة الصينية "BAIC" المركز السابع بإجمالى مبيعات بلغ 800 أتوبيساً بحصة سوقية بلغ 2.5، وجاء فى المركز الثامن مرسيدس MCV بإجمالى مبيعات بلغ 755 وحدة بحصة سوقية بلغت 2.3%.
أما المركز التاسع فكان من نصيب العلامة الصينية "Karry"، وتمكنت خلال عام 2015 من بيع 631 وحدة لتصل حصتها السوقية بقطاع الأتوبيسات 1.9%، واستحوذت العلامة اليابانية "ميتسوبيشى" على المركز العاشر بإجمالى مبيعات بلغ 536 وحدة بحصة سوقية بنسبة 1.6%.
وجاء بالمركز الحادى عشر العلامة "ايفكو" وبلغ إجمالى مبيعاتها 300 وحدة، بحصة سوقية 0.9%، والمركز الثانى عشر العلامة اليابانية "نيسان" بمبيعات بلغت 296 وحدة، بحصة سوقية 0.9%، أما المركز الثالث عشر فكان مقسماً بين عدد من العلامات الأخرى بإجمالى مبيعات بلغ 396 أتوبيساً، بحصة سوقية 1.2%.
وفى سياق متصل، قال ميخائيل مختار، المدير التنفيذى لمبيعات الأتوبيسات بالشركة المصرية لتصنيع وسائل النقل "غبور مصر"، إحدى شركات مجموعة "غبور أوتو": إن نمو مبيعات قطاع الأتوبيسات خلال العام المنصرف ترجع إلى عمليات الإحلال والتجديد التى تقوم بها هيئة النقل العام فى اساطيلها بمحافظات القاهرة الكبرى والإسكندرية.
وأشار فى تصريحات خاصة لـ "المال" إلى أن نمو مبيعات الأتوبيسات المجمعة محلياً "CDK" بنسبة 20% جاء نتيجة الأولوية التى تتمتع بها فى الحصول على الاعتمادات الدولارية من قبل البنك المركزى مقارنه بمبيعات القطاع والمعتمد على الاسيتراد "CBU" والذى تراجع بنسبة 5.4%.
وتوقع أن يشهد العام الجارى 2016 زيادة مبيعات الأتوبيسات خلال العام الجارى فى ظل استمرار عمليات الإحلال والتجديد لأسطول النقل العام بمحافظات وجهة بجرى وقبلى بالإضافة إلى استمرار التجديدات التى تقوم بها هيئة النقل العام على اسطولها.
ولفت مختار، إلى أن فوز الشركة المصرية لتصنيع وسائل النقل "غبور مصر" بمناقصة توريد 150 أتوبيساً لهيئة النقل العام بالقاهرة الكبرى خلال الفترة الماضية يشير إلى إمكانية نمو مبيعات قطاع الأتوبيسات خلال العام الجارى.
ومن جانبه، قالت مصادر بقطاع الأوتوبيسات – فضلت عدم ذكر اسمها – إن تقرير "أميك" عن مبيعات القطاع يخلط بين الأتوبيسات الكبيرة وبين الميكروباصات والمينى فان وغيرها من وسائل النقل التى تحسب مع القطاع مجملاً، مؤكداً أن الزيادة فى مبيعات القطاع خلال العام الماضى جاءت نتيجة زيادة مبيعات الميكروباصات الصينية وليس الأتوبيسات والحافلات.
شهد قطاع الأتوبيسات خلال 2015 نمواً بلغت نسبته 5.3% ليبلغ إجمالى المبيعات 32556 وحدة، مقارنه بـ 30922 أتوبيساً خلال 2014 وفقاً لتقرير مجلس معلومات سوق السيارات "أميك" والصادر بنهاية العام الماضى.
كما نمى قطاع الأتوبيسات المجمعة محلياً "CBK" خلال 2015 بنسبة بلغت 20% لتسجل إجمالى مبيعاته 15614 أتوبيساً، مقابل 13007 وحدة خلال 2014.
فيما شهد القطاع تراجع معدلات نمو مبيعات الأوتوبيسات المستورده بالكامل "CBU" بنحو 5.4% لتسجل إجمالى المبيعات خلال تلك الفترة 16945 وحدة، مقابل 17915 أتوبيساً خلال 2014.
واتحلت العلامة اليابانية "سوزوكى" صدارة مبيعات قطاع الأتوبيسات خلال العام الجارى لتسجل 7200 وحدة، بحصة سوقية بلغت 22.1%، فيما احتلت العلامة شيفورليه المركز الثانى فى صدارة مبيعات الأوتوبيسات خلال 2015 لتصل إجماليها إلى 6325 وحده لتصل حصتها السوقية من إجمالى قطاع الأتوبيسات 19.4%.
بينما احتلت العلامة اليابانية "تويوتا" المركز الثالث فى صادرة مبيعات الأتوبيسات خلال 2015 بنحو 4798 وحدة، بحصة سوقية بلغت 14.7%، وجاء بالمركز الرابع العلامة الصينية "Golden Dragon" حيث جاء إجمالى مبيعاتها على مدار 2015 ما يقرب من 4691 أتوبيساً بحصة سوقية بلغت 14.4%.
أما المركز الخامس فكان من نصيب العلامة الصينية "King Long" والتى بلغت إجمالى مبيعاتها 4618 وحدة بحصة سوقية تمثل 14.2%، واستحوذت العلامة الصينية "بريليانس" على المركز السادس فى صدارة مبيعات سوق الأتوبيسات بإجمالى مبيعات بلغ 1210 وحده بحصة سوقية تقدر بـ 3.7%.
واقتنصت العلامة الصينية "BAIC" المركز السابع بإجمالى مبيعات بلغ 800 أتوبيساً بحصة سوقية بلغ 2.5، وجاء فى المركز الثامن مرسيدس MCV بإجمالى مبيعات بلغ 755 وحدة بحصة سوقية بلغت 2.3%.
أما المركز التاسع فكان من نصيب العلامة الصينية "Karry"، وتمكنت خلال عام 2015 من بيع 631 وحدة لتصل حصتها السوقية بقطاع الأتوبيسات 1.9%، واستحوذت العلامة اليابانية "ميتسوبيشى" على المركز العاشر بإجمالى مبيعات بلغ 536 وحدة بحصة سوقية بنسبة 1.6%.
وجاء بالمركز الحادى عشر العلامة "ايفكو" وبلغ إجمالى مبيعاتها 300 وحدة، بحصة سوقية 0.9%، والمركز الثانى عشر العلامة اليابانية "نيسان" بمبيعات بلغت 296 وحدة، بحصة سوقية 0.9%، أما المركز الثالث عشر فكان مقسماً بين عدد من العلامات الأخرى بإجمالى مبيعات بلغ 396 أتوبيساً، بحصة سوقية 1.2%.
وفى سياق متصل، قال ميخائيل مختار، المدير التنفيذى لمبيعات الأتوبيسات بالشركة المصرية لتصنيع وسائل النقل "غبور مصر"، إحدى شركات مجموعة "غبور أوتو": إن نمو مبيعات قطاع الأتوبيسات خلال العام المنصرف ترجع إلى عمليات الإحلال والتجديد التى تقوم بها هيئة النقل العام فى اساطيلها بمحافظات القاهرة الكبرى والإسكندرية.
وأشار فى تصريحات خاصة لـ "المال" إلى أن نمو مبيعات الأتوبيسات المجمعة محلياً "CDK" بنسبة 20% جاء نتيجة الأولوية التى تتمتع بها فى الحصول على الاعتمادات الدولارية من قبل البنك المركزى مقارنه بمبيعات القطاع والمعتمد على الاسيتراد "CBU" والذى تراجع بنسبة 5.4%.
وتوقع أن يشهد العام الجارى 2016 زيادة مبيعات الأتوبيسات خلال العام الجارى فى ظل استمرار عمليات الإحلال والتجديد لأسطول النقل العام بمحافظات وجهة بجرى وقبلى بالإضافة إلى استمرار التجديدات التى تقوم بها هيئة النقل العام على اسطولها.
ولفت مختار، إلى أن فوز الشركة المصرية لتصنيع وسائل النقل "غبور مصر" بمناقصة توريد 150 أتوبيساً لهيئة النقل العام بالقاهرة الكبرى خلال الفترة الماضية يشير إلى إمكانية نمو مبيعات قطاع الأتوبيسات خلال العام الجارى.
ومن جانبه، قالت مصادر بقطاع الأوتوبيسات – فضلت عدم ذكر اسمها – إن تقرير "أميك" عن مبيعات القطاع يخلط بين الأتوبيسات الكبيرة وبين الميكروباصات والمينى فان وغيرها من وسائل النقل التى تحسب مع القطاع مجملاً، مؤكداً أن الزيادة فى مبيعات القطاع خلال العام الماضى جاءت نتيجة زيادة مبيعات الميكروباصات الصينية وليس الأتوبيسات والحافلات.
