«صناعة وسائل النقل»: 2 - 3 أشهر تأخرًا فى فتح الاعتمادات المستندية

&laquo;صناعة وسائل النقل&raquo;: 2 - 3 أشهر تأخرًا فى فتح الاعتمادات المستندية<br />

■ بدير: الأزمة طالت معظم شركات التجميع والاستيراد

أحمد شوقى:

قال عادل بدير، رئيس شعبة صناعة وسائل النقل، باتحاد الصناعات، إن غالبية شركات التجميع فى مصر، تعانى من أزمة نقص الدولار اللازم لفتح الاعتمادات المستندية، وسداد مستحقات الشركات الأم. وأوضح أن طلبات تدبير العملة يمتد أجلها بين 2 و3 أشهر، بسبب التزام القطاع المصرفى الصارم بقائمة أولويات تدبير الدولار، وتتصدرها الأدوية والأغذية والطاقة.

وأشار إلى أنه تم فتح قنوات اتصال وتنظيم اجتماعات عدة مع المسؤولين بمختلف الجهات الحكومية المختصة؛ وفى مقدمتهم رئيس الوزراء، ووزير الصناعة دون جدوى؛ كما أن عددًا من المسؤولين أكدوا أنه لا علاقة لهم بالموضوع.

وأشار إلى أن الأمر ينطبق أيضًا على استيراد السيارات؛ وليس فقط شركات التجميع.

تجدر الإشارة إلى أن السيارات المستوردة ليست مشمولة فى قرار زيادة الحد الأقصى للإيداع فى القطاع المصرفي، الذى يصل إلى 250 ألف دولار شهريًا دون حد أقصى للإيداع اليومي، وكان الحد الأقصى السابق 50 ألف دولار شهريًا، و10 آلاف يوميًا.