تحقق وفرا في مدة النقل من 18 إلى 11 ساعة
أمنية ابراهيم وأماني زاهر
قالت دراسة أعدها مركز البحوث الايطالى "SRM " التابع لمجموعة انتيزا سان باولو المصرفية، أن استخدام قناة السويس الجديدة يحقق وفرا في مدة النقل من 18 ساعة إلى 11 ساعة فقط، وهو ما ينعكس بدوره على انخفاض تكلفة التشغيل لأي شركة نقل بحري حاليا بنسبة تتراوح ما بين 5% إلى 10% فى المتوسط من إجمالي تكاليف التشغيل.
وتناولت للدراسة التي تم عرضها، أمس بمقر السفارة الإيطالية بالقاهرة، دراسة الاثار الاقتصاديه على التجارة البحرية في منطقة البحر المتوسط.
وقال ماسيمو ديندراس المدير العام لمركز بحوثSRM "سيكون لقناة السويس الجديدة آثار إيجابية هامة على الشحن والتجارة العالمية مما سيزيد من أهمية التجارة البحرية فى منطقة البحر المتوسط وزيادة أهميته لطرق الملاحة بين آسيا والساحل الشرقي للولايات المتحدة".
وقد شارك ماريتسيو مساري السفير الإيطالى بالقاهرة ، و موريزيو باراكو القائم بأعمال رئيس مجلس إداره بنك الاسكندريه ، و دانتى كامبيونى الرئيس التنفيذى والعضو المنتدب لبنك الإسكندرية، في عرض نتائج الدارية.
وقام كل من المهندس يحيى زكى الرئيس التنفيذي لشركة دار الهندسة والمخطط العام لمشروع تنمية محور قناة السويس ، و كريم سامى سعد رئيس مجلس إدارة شركة سامكريت – مصر ،و المهندس عبد الفتاح الديدى رئيس مجموعه الديدي ، و عاطر حنورة رئيس وحدة المشاركة بين القطاعين العام والخاص والتابعة لوزارة المالية، بتقديم عرض توضيحى حول المشروعات التى سيتم إطلاقها فى منطقة القناة.
أمنية ابراهيم وأماني زاهر
قالت دراسة أعدها مركز البحوث الايطالى "SRM " التابع لمجموعة انتيزا سان باولو المصرفية، أن استخدام قناة السويس الجديدة يحقق وفرا في مدة النقل من 18 ساعة إلى 11 ساعة فقط، وهو ما ينعكس بدوره على انخفاض تكلفة التشغيل لأي شركة نقل بحري حاليا بنسبة تتراوح ما بين 5% إلى 10% فى المتوسط من إجمالي تكاليف التشغيل.
وتناولت للدراسة التي تم عرضها، أمس بمقر السفارة الإيطالية بالقاهرة، دراسة الاثار الاقتصاديه على التجارة البحرية في منطقة البحر المتوسط.
وقال ماسيمو ديندراس المدير العام لمركز بحوثSRM "سيكون لقناة السويس الجديدة آثار إيجابية هامة على الشحن والتجارة العالمية مما سيزيد من أهمية التجارة البحرية فى منطقة البحر المتوسط وزيادة أهميته لطرق الملاحة بين آسيا والساحل الشرقي للولايات المتحدة".
وقد شارك ماريتسيو مساري السفير الإيطالى بالقاهرة ، و موريزيو باراكو القائم بأعمال رئيس مجلس إداره بنك الاسكندريه ، و دانتى كامبيونى الرئيس التنفيذى والعضو المنتدب لبنك الإسكندرية، في عرض نتائج الدارية.
وقام كل من المهندس يحيى زكى الرئيس التنفيذي لشركة دار الهندسة والمخطط العام لمشروع تنمية محور قناة السويس ، و كريم سامى سعد رئيس مجلس إدارة شركة سامكريت – مصر ،و المهندس عبد الفتاح الديدى رئيس مجموعه الديدي ، و عاطر حنورة رئيس وحدة المشاركة بين القطاعين العام والخاص والتابعة لوزارة المالية، بتقديم عرض توضيحى حول المشروعات التى سيتم إطلاقها فى منطقة القناة.
