كتب – يوسف مجدي:
قال هشام عرفات، مستشار وزير النقل لشئون الطرق والكباري لـ»المال«، إن الوزارة رصدت 250 مليون جنيه لأعمال تطوير الطريق الساحلي الدولي، مشيرا الي تخصيص نصف المبلغ لرفع معدلات الامان بالطريق، من خلال إقامة حائط خرساني يستهدف حماية السائقين من الانزلاق علي الكباري، اضافة الي تكثيف العلامات الارشادية، فضلا عن تخصيص جزء من المبلغ لأعمال الصيانة.
وأوضح مستشار وزير النقل، أن المبلغ المتبقي وقيمته 125 مليون جنيه سيوجه لإقامة ستة كباري حرة، تستهدف انسيابية الحركة علي الطريق، مشيرًا إلي أن عمليات التطوير، وإقامة الكباري ستكون بالمرحلة الاولي من الطريق، التي تستهدف الربط بين مدينة جمصة والبرلس بطول مائة كيلو متر، إضافة الي اعداد دراسات عن المرحلة الثانية التي تهدف الربط بين البرلس ومدينة رشيد، وهي المرحلة التي سيتم البدء في اعمالها التنفيذية منتصف العام المقبل، بعد توفير التمويل اللازم لها.
وأوضح عرفات ان المستهدف من عمليات التطوير، هو الربط العرضي بين ميناءي دمياط وبورسعيد، لتسهيل عمليات التبادل التجاري، والربط الطولي بين ميناءي دمياط والإسكندرية.
قال هشام عرفات، مستشار وزير النقل لشئون الطرق والكباري لـ»المال«، إن الوزارة رصدت 250 مليون جنيه لأعمال تطوير الطريق الساحلي الدولي، مشيرا الي تخصيص نصف المبلغ لرفع معدلات الامان بالطريق، من خلال إقامة حائط خرساني يستهدف حماية السائقين من الانزلاق علي الكباري، اضافة الي تكثيف العلامات الارشادية، فضلا عن تخصيص جزء من المبلغ لأعمال الصيانة.
وأوضح مستشار وزير النقل، أن المبلغ المتبقي وقيمته 125 مليون جنيه سيوجه لإقامة ستة كباري حرة، تستهدف انسيابية الحركة علي الطريق، مشيرًا إلي أن عمليات التطوير، وإقامة الكباري ستكون بالمرحلة الاولي من الطريق، التي تستهدف الربط بين مدينة جمصة والبرلس بطول مائة كيلو متر، إضافة الي اعداد دراسات عن المرحلة الثانية التي تهدف الربط بين البرلس ومدينة رشيد، وهي المرحلة التي سيتم البدء في اعمالها التنفيذية منتصف العام المقبل، بعد توفير التمويل اللازم لها.
وأوضح عرفات ان المستهدف من عمليات التطوير، هو الربط العرضي بين ميناءي دمياط وبورسعيد، لتسهيل عمليات التبادل التجاري، والربط الطولي بين ميناءي دمياط والإسكندرية.