حققت هيئة ميناء الإسكندرية إيرادات وصلت إلى 244.5 مليون جنيه فى نوفمبر الماضى مقابل 237 مليون جنيه فى نوفمبر 2019 بارتفاع قدره 7.5 مليون جنيه.
وبلغت إيرادات الهيئة من رسوم السفن 7.8 مليون جنيه و54 مليونا من البضائع.
ووصلت إيرادات دخول الشاحنات إلى 65.2 مليون جنيه مقابل 54 مليون جنيه، فيما وصلت إيرادات الاراضى إلى 3 ملايين جنيه مقابل 8 ملايين جنيه خلال نفس الفترة المقارنة..
وتصدرت الخطوط الملاحية ميرسك الدنماركى وام اس سى وسى إم إيه قائمة التداول بواقع 25 و25 و18 سفينة على التوالى.
وحققت هيئة ميناء الاسكندرية 146.9 ألف حاوية، مقارنة بـ 136 ألف حاوية خلال الفترة المذكورة سلفا، بمايعادل 1.58 مليون طن، مقابل 1.1 مليون طن خلال نفس فترة المقارنة أيضا.
واستحوذت شركة الاسكندرية لتداول الحاويات « التابعة للقابضة للنقل البحرى والبرى « على 65 ألف حاوية بنسبة %53 وحققت شركة الإسكندرية لمحطات الحاويات الدولية « AICT» قرابة 59.3 ألف حاوية بنسبة %47.
ولم تتأثر هيئة ميناء الإسكندرية بما أعلنته إحدى الخطوط الملاحية العالمية العاملة فى نشاط تداول السيارات من تحويل خدماتها إلى موانئ منافسة بسبب رسوم ميناء الإسكندرية، حيث استقبلت خلال نوفمبر الماضى 26 سفينة حاملة للسيارات وعلى متنها 24.6 ألف سيارة، وذلك مقابل 25 سفينة حاملة للسيارات خلال نفس الشهر من العام الماضى.
وأكد مصدر مسئول بهيئة ميناء الإسكندرية أن معدلات تداول سفن السيارات خلال الفترة الأخيرة لم تتأثر، كما كان متوقعا بعد إعلان الخط الملاحى العالمى نيبتون اليونانى الجنسية بتحويل خدماته إلى ميناء أبو قير.
وحققت هيئة الميناء نوفمبرالماضى 4.3 مليون طن مقابل 4.5 مليون طن، بينما كانت فى أكتوبر الماضى 4.8 مليون طن لتتراجع قرابة 500 ألف طن بسبب الظروف الجوية التى مرت بها محافظة الإسكندرية وبلغ عدد السفن التى تم تداولها 313 سفينة مقابل 311 خلال نفس الفترة المقارنة