العربية.نت
ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن الرئيس التنفيذى لشركة فيات كرايسلر أوتوموبيلز سيرجيو مارشيونى بعث برسالة عبر البريد الإلكترونى إلى مارى بارا الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز فى مارس اقترح فيها دمج الشركتين ولكن هذا الطلب رُفض.
وذكرت الصحيفة نقلا عن شخصين اطلعا على الرسالة الإلكترونية إن الرسالة ذكرت بالتفصيل كيف أن أسواق السيارات العالمية تحتاج إلى اندماج لتوفير المال وأشارت إلى أن دمج جنرال موتوزر وفيات كرايسلر سيوفر تكاليف تبلغ مليارات الدولارات ويخلق شركة سيارات عملاقة.
وقالت رويترز لأول مرة فى 13 إبريل أن مارشيونى الذى يرأس سابع أكبر شركة فى العالم لصناعة السيارات يفكر فى عملية دمج عملاقة ربما فى الولايات المتحدة لوقف ضعف شركته وتعزيز تاريخه قبل تقاعده فى أول 2019.
وقالت نيويورك تايمز إن فكرة الدمج لم تحظ باهتمام بارا أو أى من مسؤولى شركة جنرال موتورز.
وأضافت الصحيفة "بدلا من ذلك رُفض طلب مارشيونى لعقد اجتماع بشأن هذا الموضوع رفضا قاطعا."
وفى نهاية إبريل وجه مارشيونى نداء لتقليص عدد الأطراف فى صناعة السيارات العالمية فى الوقت الذى أعلنت فيه شركته عن نتائج أقل من المتوقع خلال الربع الأول من العام.
وقالت بارا فى الرابع من مايو إنها لم تجر محادثات مع مارشيونى وإن شركة جنرال موتورز ستواصل تطبيق خطتها الخاصة فيما يتعلق بالاستثمار فى تطوير انتاجها.
ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن الرئيس التنفيذى لشركة فيات كرايسلر أوتوموبيلز سيرجيو مارشيونى بعث برسالة عبر البريد الإلكترونى إلى مارى بارا الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز فى مارس اقترح فيها دمج الشركتين ولكن هذا الطلب رُفض.
وذكرت الصحيفة نقلا عن شخصين اطلعا على الرسالة الإلكترونية إن الرسالة ذكرت بالتفصيل كيف أن أسواق السيارات العالمية تحتاج إلى اندماج لتوفير المال وأشارت إلى أن دمج جنرال موتوزر وفيات كرايسلر سيوفر تكاليف تبلغ مليارات الدولارات ويخلق شركة سيارات عملاقة.
وقالت رويترز لأول مرة فى 13 إبريل أن مارشيونى الذى يرأس سابع أكبر شركة فى العالم لصناعة السيارات يفكر فى عملية دمج عملاقة ربما فى الولايات المتحدة لوقف ضعف شركته وتعزيز تاريخه قبل تقاعده فى أول 2019.
وقالت نيويورك تايمز إن فكرة الدمج لم تحظ باهتمام بارا أو أى من مسؤولى شركة جنرال موتورز.
وأضافت الصحيفة "بدلا من ذلك رُفض طلب مارشيونى لعقد اجتماع بشأن هذا الموضوع رفضا قاطعا."
وفى نهاية إبريل وجه مارشيونى نداء لتقليص عدد الأطراف فى صناعة السيارات العالمية فى الوقت الذى أعلنت فيه شركته عن نتائج أقل من المتوقع خلال الربع الأول من العام.
وقالت بارا فى الرابع من مايو إنها لم تجر محادثات مع مارشيونى وإن شركة جنرال موتورز ستواصل تطبيق خطتها الخاصة فيما يتعلق بالاستثمار فى تطوير انتاجها.
