عبد اللاه: إنشاء كسارة فى المدن الجديدة لمواجهة طمع مقاولى النقل
بدور إبراهيم
طالب المهندس داكر عبد اللاه، عضو لجنة التشييد بجمعية رجال الأعمال، وعضو الاتحاد المصرى لمقاولى التشييد والبناء، من المهندس إبراهيم محلب رئيس مجلس الوزراء، رفع مقاولى النقل وأصحاب الكسارات أسعار السن بنسبة %100 مرشحة للزيادة.
وأكد عبد اللاه، فى مذكرة رفعها إلى مجلس الوزراء، أن شركات الطرق تعانى من هذه الارتفاعات فى أسعار طبقة الأساس التى يتم استخدامها فى الطرق، لاسيما «سن 1»، و«سن 2» - هما المكونان الرئيسيان للخلطة الأسفلتية – مشيرًا إلى أن مقاولى النقل وأصحاب الكسارات استغلوا زيادة الطلب على المنتج مدفوعاً بالمشروعات الضخمة التى تطرحها الدولة، خاصة المشروع القومى للطرق، علاوة على المشروعات الاستثمارية الخاصة، وقاموا برفع الأسعار.
ولفت إلى أن شركات الطرق تضطر للموافقة على ارتفاع الأسعار بسبب ضعط جهات الإسناد الحكومية على هذه الشركات للانتهاء من تنفيذ المشروعات فى برامج زمنية مضغوطة للغاية، تصل إلى %50 من المدة الطبيعية لتنفيذ المشروع.
وشرح مقدار الزيادة فى الأسعار، قائلًا: «قد ارتفعت أسعار توريد طبقة الأساس – سن 6 – فى كسارات السويس بنسبة تزيد عن الـ%100، إذ سجلت العام الماضى 12 جنيه تقريبًا لكل متر مكعب، فى حين يصل سعر المتر حالياً إلى 25 جنيهًا للمتر المكعب، علاوة على ارتفاع أسعار النقل والتى تختلف من منطقة إلى أخرى وفقاً للمسافة».
وشدد على ضرورة السماح لشركات المقاولات بإنشاء ووضع كسارات فى كل مدينة من المدن الجديدة فى الأماكن والمواقع المتاحة، لتخدم المشروعات التى يتم تنفيذها بهذه المدينة الجديدة.
وأشار إلى أن هذا الحل مطبق بالفعل فى عدد كبير من المشروعات التى تم السماح لها بإنشاء كسارات بمواقع العمل أو بمواقع قريبة منها مثل مشروعات المندرجة تحت المشروع القومى للطرق، ومنها طريق «بنى مزار – البويطى» بالواحات البحرية، و«أسيوط – الفرافرة»، و«عين الدالة – سيوة»، و«المنيا – رأس غارب»، «سوهاج – البحر الأحمر»، و«وادى النطرون – العلمين».
ونوه على ضرورة حل أزمة الارتفاعات السعرية، باستغلال المحاجر أو التباب التابعة للدولة، والتكسير فيها بمقابل مالى نظير التحجير، وهو ما سيجبر أصحاب الكسارات ومقاولى النقل على الإلتزام بالأسعار المتعارف عليها للسن بكافة أنواعه.
