أيمن عزام
قالت صحيفة الأندبندنت أن الطائرة الالمانية التي سقطت في جنوب فرنسا، قد شوهدت من قبل سكان محلليين قبل سقوطها المروع الذي تسبب في مقتل حوالي 142 أو 150 شخص معظمهم من الألمان.
ونقلت الصحيفة عن بيير بوليتزي صاحب معسكر يقع بالقرب من موقع سقوط الطائرة، أنه سمع اصوات مزعجة مثيرة قبل اصطدامها بالأرض. واضاف بوليتزي:" الصوت الذي سمعته استمر لفترة تصل الى 8 ثواني، ثم وقع صوت طويل آخر بعد مرور 30 ثانية."
وقالت برونو لامبارت مرشدة الجبال في قرية تقع بالقرب من منطقة الاصطدام:" الطائرة دخلت سهل جبلي منحدر للغاية يتعرض لانهيارات ثلجية كثيفة خلال الفترة الحالية من العام، ووقع انهيار ثلجي قبل وقوع الحادثة بعشر دقائق فقط."
ونفى مسئولو طيران فرنسيين صحة تقارير مبكرة اشارت الى اصدار الطائرة المنكوبة اشارات استغاثة، حيث اكدوا أنها هيئة الملاحة الجوية الفرنسية هي التي اصدرت الاشارات التحذيرية عندما اختفت الطائرة من شاشات الردار.
واستعانت صحيفة الجارديان بخبراء في الطيران، اكدوا أنه يصعب حاليا تحديد اسباب سقوط الطائرة، كما استبعدوا تعرض الطائرة لتفجير واسع النطاق، استنادا الى طيرانها على ارتفاع متوسط لبعض الوقت قبل أن تتسارع وتيرة سقوطها. وقال خبراء كذلك أن الطائرات تستطيع التحليق لفترة طويلة حال توقف محرك الطائرة بشكل كامل.
وقال توني كابل الخبير الذي حقق في قضية طائرة الكونكورد التي كان سقوطها عام 2000 اخر كارثة جوية كبرى تقع على الاراضي الفرنسية، أن التحقيقات ستبدأ بالبحث عن سبب عدم ارسال الطائرة المنكوبة أية اشارات استغاثة اثناء الهبوط، مرجحا أن يكون السبب متعلقا بفقدان طاقم الطائرة القدرة على التحكم في الطائرة أو مرور الطيار بحالة اضطراب وتشوش، أو الأمرين سويا.
قالت صحيفة الأندبندنت أن الطائرة الالمانية التي سقطت في جنوب فرنسا، قد شوهدت من قبل سكان محلليين قبل سقوطها المروع الذي تسبب في مقتل حوالي 142 أو 150 شخص معظمهم من الألمان.
ونقلت الصحيفة عن بيير بوليتزي صاحب معسكر يقع بالقرب من موقع سقوط الطائرة، أنه سمع اصوات مزعجة مثيرة قبل اصطدامها بالأرض. واضاف بوليتزي:" الصوت الذي سمعته استمر لفترة تصل الى 8 ثواني، ثم وقع صوت طويل آخر بعد مرور 30 ثانية."
وقالت برونو لامبارت مرشدة الجبال في قرية تقع بالقرب من منطقة الاصطدام:" الطائرة دخلت سهل جبلي منحدر للغاية يتعرض لانهيارات ثلجية كثيفة خلال الفترة الحالية من العام، ووقع انهيار ثلجي قبل وقوع الحادثة بعشر دقائق فقط."
ونفى مسئولو طيران فرنسيين صحة تقارير مبكرة اشارت الى اصدار الطائرة المنكوبة اشارات استغاثة، حيث اكدوا أنها هيئة الملاحة الجوية الفرنسية هي التي اصدرت الاشارات التحذيرية عندما اختفت الطائرة من شاشات الردار.
واستعانت صحيفة الجارديان بخبراء في الطيران، اكدوا أنه يصعب حاليا تحديد اسباب سقوط الطائرة، كما استبعدوا تعرض الطائرة لتفجير واسع النطاق، استنادا الى طيرانها على ارتفاع متوسط لبعض الوقت قبل أن تتسارع وتيرة سقوطها. وقال خبراء كذلك أن الطائرات تستطيع التحليق لفترة طويلة حال توقف محرك الطائرة بشكل كامل.
وقال توني كابل الخبير الذي حقق في قضية طائرة الكونكورد التي كان سقوطها عام 2000 اخر كارثة جوية كبرى تقع على الاراضي الفرنسية، أن التحقيقات ستبدأ بالبحث عن سبب عدم ارسال الطائرة المنكوبة أية اشارات استغاثة اثناء الهبوط، مرجحا أن يكون السبب متعلقا بفقدان طاقم الطائرة القدرة على التحكم في الطائرة أو مرور الطيار بحالة اضطراب وتشوش، أو الأمرين سويا.
