أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) أن مئات طائرات Boeing 737 MAX المسجلة في الولايات المتحدة قد تحتاج إلى عمليات فحص للتأكد من سلامة تثبيت مقاعد الركاب، بعد رصد احتمال تركيب بعض المقاعد بصورة غير صحيحة، وهو ما قد يشكل خطرًا على سلامة الركاب وأفراد الطاقم في حالات الهبوط الاضطراري أو الإخلاء الطارئ، وفقًا لما أوردته وكالة “رويترز”.
453 طائرة
اقترحت الهيئة إصدار توجيه صلاحية طيران (Airworthiness Directive) إلزامي يطبق على 453 طائرة Boeing 737 MAX مسجلة في الولايات المتحدة.
ورغم أن اختصاص الهيئة يقتصر على شركات الطيران الأمريكية، فإن سلطات الطيران المدني في العديد من الدول عادة ما تتبنى توجيهات FAA عند انطباقها على أساطيلها.
وبحسب بيانات شركة IBA المتخصصة في استشارات ومعلومات الطيران، يوجد حاليًا نحو 2,300 طائرة من طراز 737 MAX في الخدمة حول العالم، من بينها 823 طائرة تعمل داخل الولايات المتحدة.
حالات الطوارئ
أوضحت الهيئة أنها تلقت بلاغًا يفيد بأن بعض مجموعات مقاعد الركاب لم تُثبت بشكل صحيح داخل مسارات التثبيت (Seat Tracks).
وأضافت أن هذا الخلل قد يؤدي إلى انفصال المقاعد عن أماكنها عند التعرض لأحمال مرتفعة أو مطبات هوائية شديدة أو أثناء الهبوط الاضطراري، بما قد يتسبب في إصابة الركاب وأفراد الطاقم، أو إعاقة الممرات وتأخير عمليات الإخلاء في الحالات الطارئة.
تشير تقديرات FAA إلى أن كل طائرة قد تضم ما يصل إلى 69 مجموعة مقاعد مثبتة على مسارات أرضية.
وأضافت الهيئة أن فحص كل مجموعة يستغرق نحو ساعة عمل واحدة، بينما يتطلب إصلاح أي خلل ساعة إضافية تقريبًا، دون الحاجة إلى استبدال أي قطع غيار.
كما أشارت إلى أن شركات الطيران يمكنها تكليف عدة فنيين بإجراء الفحوص في الوقت نفسه، بما يقلل من إجمالي الزمن اللازم لفحص كل طائرة.
ولم تحدد الهيئة حتى الآن المهلة الزمنية التي سيتعين على شركات الطيران خلالها تنفيذ الفحوص والإصلاحات.
جودة إنتاج Boeing
يأتي القرار في وقت تواصل فيه Boeing تنفيذ برنامج لتحسين جودة التصنيع وزيادة الإنتاج بقيادة الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرغ، بعد سلسلة من الإخفاقات التصنيعية التي واجهتها الشركة.
وكانت أبرز تلك الإخفاقات حادثة انفصال لوحة سدادة باب (Door Plug) من طائرة 737 MAX تابعة لشركة Alaska Airlines أثناء رحلة جوية مطلع عام 2024، وهي الواقعة التي دفعت الجهات التنظيمية الأمريكية إلى تشديد الرقابة على عمليات تصنيع وتجميع طائرات الشركة.
من جانبها، أكدت Boeing أنها أصدرت في ديسمبر 2025 تعليمات إلى مشغلي الطائرات بشأن آلية فحص المقاعد، مشيرة إلى أنها تدعم قرار FAA بجعل تلك الإجراءات إلزامية لضمان أعلى مستويات السلامة التشغيلية.
